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商業(yè)

全國統(tǒng)一大市場建設(shè)提速,“五統(tǒng)一、一開放”重塑經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)



中經(jīng)聯(lián)播7月7日北京訊( 顧國紅 王研 楊惠 )跨海無人機(jī)穿透黃渤海晨霧,將長島海產(chǎn)直送內(nèi)陸縣城;皖北的電動(dòng)重卡載著江淮汽車配件,經(jīng)江淮運(yùn)河無縫銜接遠(yuǎn)洋貨輪,一幅物暢其流的中國經(jīng)濟(jì)新版圖正隨基礎(chǔ)設(shè)施的全面聯(lián)通加速展開。


7月初,山西省通信管理局與住建廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展“信覆家園”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》,要求新建住宅小區(qū)、商住一體樓宇同步配建5G、千兆光網(wǎng)設(shè)施,地下停車場實(shí)現(xiàn)深度覆蓋。


這項(xiàng)命名為“信覆家園”的計(jì)劃,是全國統(tǒng)一大市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的微小縮影。


2025年,全國統(tǒng)一大市場建設(shè)進(jìn)入縱深推進(jìn)階段。中共中央黨校徐曉明指出,中央最新提出的“五統(tǒng)一、一開放”政策框架——統(tǒng)一市場基礎(chǔ)制度、統(tǒng)一市場基礎(chǔ)設(shè)施、統(tǒng)一政府行為尺度、統(tǒng)一市場監(jiān)管執(zhí)法、統(tǒng)一要素資源市場,持續(xù)擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開放——正在為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展鋪設(shè)系統(tǒng)性路徑。


市場基礎(chǔ)制度統(tǒng)一,破除“看不見的籬笆”



今年1月,國家發(fā)改委公布《全國統(tǒng)一大市場建設(shè)指引(試行)》,這份文件被稱作“拆籬笆”指南。文件明確要求:各地區(qū)不得限制商品和要素跨區(qū)域自由流動(dòng),不得在戶籍、地域、身份等方面設(shè)置人才流動(dòng)障礙。


“人才是最具創(chuàng)新性的要素,如果連人才都不能自由流動(dòng),怎么促進(jìn)創(chuàng)新?”國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)研究所副所長吳薩的詰問直指要害。


制度統(tǒng)一的難點(diǎn)在于平衡統(tǒng)一性與地方差異性。徐曉明在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)采訪時(shí)強(qiáng)調(diào):加快制定全國統(tǒng)一的市場準(zhǔn)入負(fù)面清單,減少地方政府自由裁量權(quán)是當(dāng)務(wù)之急。


代表委員在今年兩會(huì)上建言獻(xiàn)策。全國政協(xié)委員秦榮生提出“構(gòu)建全國數(shù)據(jù)交易大市場”,破解“專網(wǎng)林立”“信息孤島”困局;遲日大委員則呼吁修訂《反不正當(dāng)競爭法》,以法治手段整治“內(nèi)卷式”競爭。


在長三角,上海聯(lián)通5G-A網(wǎng)絡(luò)已覆蓋交通樞紐、高速公路、商圈等多場景。通過多頻段協(xié)同技術(shù),網(wǎng)絡(luò)可靠性顯著提升,用戶流量增長超25個(gè)百分點(diǎn)。


交通大動(dòng)脈升級(jí),物暢其流成現(xiàn)實(shí)


江蘇的物流版圖上,9個(gè)國家物流樞紐與121個(gè)省級(jí)重點(diǎn)物流基地星羅棋布。這些樞紐正在經(jīng)歷從“數(shù)量型降本”向“系統(tǒng)性降本”的質(zhì)變。


“硬聯(lián)通”與“軟聯(lián)通”雙管齊下。江蘇積極推進(jìn)蘇州—無錫—南通、連云港—徐州—淮安等國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目,目標(biāo)直指2027年實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)型樞紐13個(gè)設(shè)區(qū)市全覆蓋。


在水運(yùn)領(lǐng)域,“水運(yùn)江蘇”戰(zhàn)略推動(dòng)下,全省多式聯(lián)運(yùn)信息共享平臺(tái)正實(shí)現(xiàn)陸港、水港、空港、信息港“四港聯(lián)動(dòng)”融合。江蘇率先開展的南京港、連云港港“一票制、一單制、一箱制”試點(diǎn),讓貨物周轉(zhuǎn)效率大幅提升。


審批制度改革讓物流企業(yè)輕裝上陣。在江蘇,申報(bào)辦理《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》等3項(xiàng)證件已實(shí)現(xiàn)“一次辦”和“材料零提交、數(shù)據(jù)零填報(bào)、辦理零等待”。省際毗鄰公交網(wǎng)絡(luò)不斷完善,為城鄉(xiāng)融合注入新動(dòng)能。


信息通信新基建,織就全國“一張網(wǎng)”


今年初,工信部等十四部門聯(lián)合推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享深化發(fā)展,明確要求到2025年底“雙千兆網(wǎng)絡(luò)建設(shè)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化”。山西的“信覆家園”行動(dòng)正是這一政策的落地實(shí)踐,計(jì)劃到2026年完成1000個(gè)住宅小區(qū)、3500部客梯的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋。


技術(shù)賦能下,海島通信難題被創(chuàng)新破解。今年4月長島環(huán)島馬拉松期間,煙臺(tái)聯(lián)通面對(duì)多島跨海的地理挑戰(zhàn),采用“5G+微波”協(xié)同組網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)31公里賽道及周邊海域連續(xù)覆蓋。


在九丈崖、黃渤海分界線等景區(qū)增設(shè)的臨時(shí)基站,將網(wǎng)絡(luò)速率提升至萬兆級(jí),成功經(jīng)受住瞬時(shí)“1萬+”并發(fā)連接的考驗(yàn)。


上海聯(lián)通則構(gòu)建了“天地融合”智能網(wǎng)絡(luò)。通過整合北斗衛(wèi)星、低軌衛(wèi)星和地面蜂窩網(wǎng)絡(luò),提供“空天應(yīng)急通信”一體化解決方案,確保低空物流和巡檢任務(wù)的無中斷執(zhí)行。在地下空間,上海已完成超5000個(gè)停車場定制化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和20條地鐵線路5G-A改造。


低空經(jīng)濟(jì)與交能融合,開辟發(fā)展新賽道


1月6日,安徽省政府辦公廳印發(fā)《安徽省綜合交通發(fā)展能級(jí)提升行動(dòng)方案》,宣布到2027年通用機(jī)場達(dá)到20個(gè)。方案明確提出“探索無人機(jī)融入縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞網(wǎng)絡(luò)體系,發(fā)展無人機(jī)配送、城際運(yùn)輸?shù)刃屡d物流方式”。


低空經(jīng)濟(jì)正成為區(qū)域競爭新賽道。安徽計(jì)劃打造全國具有重要影響力的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,同時(shí)在大黃山景區(qū)推動(dòng)低空旅游場景開發(fā)。上海聯(lián)通也優(yōu)化低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋,為無人機(jī)物流提供技術(shù)支撐。


交通與能源的融合同樣加速推進(jìn)。交通運(yùn)輸部5月20日公布的數(shù)據(jù)顯示,全國交通基礎(chǔ)設(shè)施已建清潔能源裝機(jī)容量超89萬千瓦,建成充電樁3.5萬個(gè),新能源城市公交車占比達(dá)77.6%。


江蘇實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施“啟曜”行動(dòng)和“乘風(fēng)”行動(dòng),推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源項(xiàng)目參與電力市場交易。在公路沿線服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等區(qū)域,清潔能源就近開發(fā)利用項(xiàng)目遍地開花。


要素市場改革,激活萬億級(jí)潛能


土地制度改革率先突破。江蘇將重大物流項(xiàng)目納入用地計(jì)劃保障范圍,實(shí)行“免申即享、應(yīng)保盡保”。今年起,對(duì)省及以下批準(zhǔn)用地用林事項(xiàng)實(shí)行合并審批,審批時(shí)長預(yù)計(jì)壓縮37%。


徐曉明指出,深化土地制度改革需推廣集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),逐步放寬土地流轉(zhuǎn)限制。同時(shí)要持續(xù)優(yōu)化戶籍管理制度,推進(jìn)戶籍制度改革,取消不必要的居住證門檻。


碳排放權(quán)、綠色能源等新型要素配置機(jī)制也在探索中。全國統(tǒng)一的碳交易市場建設(shè)被提上日程,旨在引導(dǎo)更多資金流向低碳產(chǎn)業(yè)。


在長三角,上海聯(lián)通5G-A立體通信網(wǎng)的全面升級(jí),正重新定義城市通信形態(tài)。從陸地交通到海上航行,從低空無人機(jī)到地下軌道,協(xié)調(diào)發(fā)展與高效能為智慧城市構(gòu)建提供強(qiáng)大動(dòng)力。


“建設(shè)全國統(tǒng)一大市場是新一輪改革的重中之重,是高水平社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的基礎(chǔ)制度?!眳撬_強(qiáng)調(diào),“克服市場體制面臨的一些腸梗阻,有利于降低市場交易成本,推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)”。


晨光中的長島,無人機(jī)從寄遞綜合服務(wù)站起飛,滿載海參、扇貝駛向內(nèi)陸縣城;皖北的電動(dòng)重卡駛?cè)牒戏矢鄞a頭,集裝箱吊裝系統(tǒng)精準(zhǔn)抓取,將江淮汽車配件裝入等待遠(yuǎn)航的貨輪。


江蘇多式聯(lián)運(yùn)樞紐的電子屏幕上,代表貨流的光點(diǎn)沿長江黃金水道密集閃爍。上海聯(lián)通的5G-A網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸著低空物流無人機(jī)群的位置數(shù)據(jù),這些鋼鐵飛鳥正穿透薄霧,向大黃山景區(qū)運(yùn)送著當(dāng)季的杭白菊。


物越流越暢,路越走越寬。當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)脈通達(dá)每一寸國土,統(tǒng)一大市場的心臟搏動(dòng)出強(qiáng)勁節(jié)拍——這是中國經(jīng)濟(jì)血脈的新生,更是億萬市場主體期待的黎明。

【責(zé)任編輯:李小飛】

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