中經(jīng)聯(lián)播8月31日昆明訊（王東琴 通訊員 申云彬 葉曉月）秋染云嶺，萬(wàn)物饋實(shí)。在迪慶海拔超3000米的原始森林里，珍貴松茸走出秘境，借便捷物流端上全球食客餐桌；文山，全國(guó)首批出口可食用仙人掌葉片啟程發(fā)往越南；德宏軍馬山咖啡莊園，打包好的咖啡豆整裝待發(fā)，奔赴海外市場(chǎng)；普洱祖祥高山茶園生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，工人正封裝發(fā)往法國(guó)的普洱茶餅，中法雙語(yǔ)標(biāo)注的有機(jī)茶餅通關(guān)后，將亮相巴黎華人超市貨架……從“藏在深山人未識(shí)”到躋身“世界貨架”，從風(fēng)靡國(guó)內(nèi)到暢銷(xiāo)海外，越來(lái)越多云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品加速“出?！?，“綠色云品”已成為云南遞向世界的嶄新名片。

立足資源稟賦：“綠色云品”憑實(shí)力“圈粉”全球

昆明海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，云南省農(nóng)產(chǎn)品出口額達(dá)109.8億元，同比增長(zhǎng)12%，出口規(guī)模穩(wěn)居我國(guó)中西部地區(qū)首位。其中，咖啡及其制品、鮮切花出口額分別達(dá)7.2億元、6.3億元，均位列全國(guó)第一。依托生態(tài)優(yōu)勢(shì)筑牢品質(zhì)根基，疊加政策、科技、物流等多重助力，云南高原特色農(nóng)業(yè)正從“地域特產(chǎn)”向“全球供應(yīng)鏈”加速升級(jí)，成為我國(guó)農(nóng)業(yè)國(guó)際化發(fā)展的標(biāo)桿。

云南始終立足自身資源稟賦，在高原特色農(nóng)業(yè)“特、專(zhuān)、精”上深耕細(xì)作——以生態(tài)良好、品質(zhì)優(yōu)越、四季時(shí)鮮為鮮明標(biāo)簽，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)，讓“云南產(chǎn)”成為高品質(zhì)的代名詞，為“云品出海”拓寬通路。

回溯歷史，馬幫駝鈴曾沿“南方絲綢之路”“茶馬古道”將中國(guó)綠茶送往南亞?wèn)|南亞；如今，云南茶葉“出滇”“出?！钡哪_步更遠(yuǎn)，香飄全球。云南沱茶的獨(dú)特品質(zhì)與健康理念深度融入法國(guó)文化，與紅酒共同成為浪漫、健康的生活符號(hào)，目前已銷(xiāo)往30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；普洱茶出口企業(yè)李記谷莊嚴(yán)控原料品質(zhì)，將專(zhuān)賣(mài)店開(kāi)到韓國(guó)、日本；昌寧紅茶以油潤(rùn)外形、蜜香濃郁、醇和回甘的特質(zhì)，贏得海內(nèi)外茶客青睞，產(chǎn)品覆蓋俄羅斯、法國(guó)、英國(guó)等30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

以品質(zhì)為鑰，“綠色云品”打開(kāi)全球市場(chǎng)的成績(jī)單格外亮眼：2024年，云茶出口量2.3萬(wàn)噸，占全國(guó)茶葉出口總量的18.6%；同年云南水果出口值52.7億元，同比增長(zhǎng)8.9%，居全國(guó)第二，遠(yuǎn)銷(xiāo)117個(gè)國(guó)家和地區(qū)；今年前7個(gè)月，云南鮮切花出口6.3億元，同比增長(zhǎng)55.5%，出口規(guī)模全國(guó)第一——全國(guó)每10枝鮮切花中就有7枝來(lái)自云南，每年超135億枝高品質(zhì)鮮切花從斗南花卉市場(chǎng)走向世界。

在咖啡領(lǐng)域，隨著精品率與深加工率提升，云南咖啡實(shí)現(xiàn)從“原料供應(yīng)”到“品牌輸出”的轉(zhuǎn)型，今年前7個(gè)月出口貨值7.2億元，出口規(guī)模全國(guó)第一，覆蓋荷蘭、德國(guó)、越南等35個(gè)國(guó)家和地區(qū)；云菜出口額、出口量均居西南各?。▍^(qū)、市）首位，出口量占全國(guó)蔬菜總出口量的10%以上，市場(chǎng)遍及亞洲、歐洲、非洲、北美洲和大洋洲。從“土特產(chǎn)”到“國(guó)際尖貨”，云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品正以高品質(zhì)撬動(dòng)全球消費(fèi)市場(chǎng)，在國(guó)際舞臺(tái)嶄露頭角。

推出務(wù)實(shí)舉措：多部門(mén)協(xié)同打造“出?！庇仓?/strong>

8月26日，玉溪產(chǎn)35萬(wàn)枝康乃馨經(jīng)昆明海關(guān)所屬玉溪海關(guān)“批次檢驗(yàn)（檢疫）”模式檢驗(yàn)合格后，順利發(fā)往日本?！皬幕氐胶Ｍ庀M(fèi)者手中，采摘、質(zhì)檢、分級(jí)、包裝每一步都要爭(zhēng)分奪秒，多耽擱1小時(shí)，花瓣開(kāi)放度、色澤、莖稈挺直度都會(huì)受影響?！庇裣⒚ɑ墚a(chǎn)業(yè)有限公司經(jīng)理?xiàng)铋L(zhǎng)文坦言，鮮切花出口既要前期精心種植，更要保障時(shí)效，“在海關(guān)‘批次檢驗(yàn)（檢疫）’模式助力下，公司超80%的鮮切花能快速通關(guān)，經(jīng)營(yíng)成本降低5%以上。”

玉溪海關(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)壩德清介紹，“批次檢驗(yàn)（檢疫）”監(jiān)管模式是昆明海關(guān)結(jié)合出口農(nóng)食產(chǎn)品特點(diǎn)推出的監(jiān)管優(yōu)化舉措，減少現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)頻次后，符合條件的鮮切花批次可在30分鐘內(nèi)完成申報(bào)、放行、出證全流程，每批次平均縮短2至3天通關(guān)時(shí)間。

云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易的蓬勃發(fā)展，離不開(kāi)政策“組合拳”的全方位護(hù)航。為破解農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo)管理中的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)、難點(diǎn)，提升出口服務(wù)水平，云南省出臺(tái)《優(yōu)化稅收征管服務(wù)促進(jìn)云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品出口若干措施》，省委農(nóng)辦、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省稅務(wù)局、昆明海關(guān)等部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，持續(xù)為“云品”出滇出海賦能。  

云南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門(mén)將品牌打造作為高原特色農(nóng)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，截至2024年，已有871個(gè)品牌納入“綠色云品”品牌目錄管理；以種業(yè)創(chuàng)新為抓手，統(tǒng)籌林下經(jīng)濟(jì)發(fā)展，聚焦“1+10+3”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。在省委農(nóng)辦牽頭的農(nóng)產(chǎn)品出口會(huì)商機(jī)制下，省商務(wù)廳成立工作專(zhuān)班，全鏈路解決企業(yè)出口難題；針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品發(fā)票“開(kāi)票難、資料多、風(fēng)險(xiǎn)高”問(wèn)題，省稅務(wù)局以智慧稅務(wù)建設(shè)為依托，實(shí)施稅費(fèi)征管“強(qiáng)基工程”，推出智能開(kāi)具、便捷獲取等舉措，讓發(fā)票管理既“省力”又“安心”。

聚焦通道經(jīng)濟(jì)：物流“新快車(chē)”賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)

8月23日下午，滿(mǎn)載400多噸白菜、辣椒、青花等新鮮蔬菜的冷鏈國(guó)際貨物列車(chē)，從中老鐵路研和站（玉溪）駛出，3天后便抵達(dá)泰國(guó)果蔬市場(chǎng)——這標(biāo)志著中老鐵路出口冷鏈國(guó)際運(yùn)輸正式邁入常態(tài)化。8月28日16時(shí)，今年第二列“鄭和號(hào)”海公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)班列，滿(mǎn)載11柜云南特色果蔬從騰俊國(guó)際陸港出發(fā)，沿中老鐵路開(kāi)往老撾萬(wàn)象，再經(jīng)公路接駁至泰國(guó)林查班港，轉(zhuǎn)海運(yùn)至新加坡后分運(yùn)全球。

“冷鏈列車(chē)采用先進(jìn)冷藏集裝箱，蔬菜全程享受精準(zhǔn)溫控，從裝箱到卸貨每一環(huán)都能保持最佳新鮮度與品質(zhì)?！眹?guó)鐵昆明局昆明物流中心玉溪營(yíng)業(yè)部主任許杰峰表示，中老鐵路冷鏈運(yùn)輸不僅大幅降低成本、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，更拓寬了云南特色農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)。玉溪市商務(wù)局副局長(zhǎng)張桂蘭也認(rèn)為，快捷物流是開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)的重要支撐，預(yù)計(jì)每年超5萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)果蔬通過(guò)中老鐵路進(jìn)入中南半島國(guó)家，這一通道既滿(mǎn)足冷藏貨物的溫度與時(shí)效需求，更鞏固了“云菜”的國(guó)際市場(chǎng)地位，彰顯中老鐵路服務(wù)高水平對(duì)外開(kāi)放的能力。

目前，中老鐵路已與西部陸海新通道、中歐班列實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、高效銜接，跨境貨物運(yùn)輸覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)?。▍^(qū)、市）及老撾、泰國(guó)、越南、新加坡等19個(gè)國(guó)家和地區(qū)。依托這一便捷大通道，云南持續(xù)打造“瀾湄快線”“滬滇·瀾湄線”“瀾湄蓉歐快線”“瀾湄·云南號(hào)”“鄭和號(hào)”等貨運(yùn)品牌，培育“中老鐵路+中歐班列”“瀾湄快線+”等系列班列，讓高原物產(chǎn)以更快速度跨越山海、駛向全球。

從資源稟賦到政策支撐，從通道建設(shè)到品牌升級(jí)，云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品正以“加速度”融入全球供應(yīng)鏈體系，不僅擦亮了“綠色云品”的國(guó)際名片，更為我國(guó)農(nóng)業(yè)國(guó)際化發(fā)展貢獻(xiàn)著“云南力量”。