中經(jīng)聯(lián)播綜合訊（宣一飛）隨著全球貿(mào)易形勢的復(fù)雜多變，中歐之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系始終牽動(dòng)著世界的目光。近期，中歐關(guān)稅磋商出現(xiàn)了令人矚目的新動(dòng)向，歐盟方面表示可能重新審視對(duì)中國進(jìn)口電動(dòng)汽車的“價(jià)格承諾”政策，這一轉(zhuǎn)變無疑為中歐電動(dòng)汽車貿(mào)易爭端帶來了新的希望。

歐盟態(tài)度軟化，關(guān)稅投票推遲

據(jù)多方消息，原定于2024年9月25日舉行的歐盟貿(mào)易防御工具委員會(huì)會(huì)議，就對(duì)中國進(jìn)口電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的議題進(jìn)行了推遲。這一決定背后，是歐盟內(nèi)部對(duì)關(guān)稅政策分歧的加劇以及來自多個(gè)成員國的反對(duì)聲音。特別是西班牙和德國，這兩個(gè)歐盟重要成員國近期紛紛呼吁歐盟重新考慮對(duì)中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅計(jì)劃，認(rèn)為此舉可能引發(fā)不必要的貿(mào)易沖突，損害雙方利益。

雙方密集磋商，共尋解決方案

在此背景下，中國商務(wù)部部長王文濤與歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯進(jìn)行了多輪密集磋商。雙方會(huì)談被形容為“建設(shè)性”的，雙方均表達(dá)了通過友好對(duì)話解決分歧的強(qiáng)烈意愿，并一致同意繼續(xù)推動(dòng)價(jià)格承諾協(xié)議的談判。這一積極信號(hào)表明，中歐雙方正努力尋求一個(gè)雙方都能接受的解決方案，以避免貿(mào)易戰(zhàn)的升級(jí)。

“價(jià)格承諾”成關(guān)鍵突破口

“價(jià)格承諾”作為一種貿(mào)易工具，允許出口商通過提高出口價(jià)格或控制出口數(shù)量來避免反傾銷稅或反補(bǔ)貼稅。中國產(chǎn)業(yè)界在歐盟調(diào)查程序時(shí)限內(nèi)提出了價(jià)格承諾的解決方案，但此前被歐盟委員會(huì)以未達(dá)到要求為由拒絕。然而，隨著中歐雙方關(guān)系的緩和，歐盟方面開始重新審視這一方案，認(rèn)為其或成為解決電動(dòng)汽車貿(mào)易爭端的有效途徑。

歐盟內(nèi)部意見不一，但趨勢向好

盡管歐盟內(nèi)部對(duì)于是否加征關(guān)稅仍存在分歧，但西班牙和德國的反對(duì)態(tài)度已經(jīng)對(duì)整體局勢產(chǎn)生了重要影響。此外，匈牙利等其他成員國也明確表示反對(duì)加征關(guān)稅。這些反對(duì)聲音的存在，使得歐盟在最終決策時(shí)需要更加謹(jǐn)慎地權(quán)衡各方利益。

中方立場堅(jiān)定，呼吁對(duì)話協(xié)商

中國方面始終秉持最大誠意，努力通過對(duì)話磋商解決電動(dòng)汽車貿(mào)易爭端。中國商務(wù)部強(qiáng)調(diào)，歐盟在沒有盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請(qǐng)的情況下發(fā)起電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查，裁定不合規(guī)、不合理、不公正。盡管如此，中方仍愿與歐方加強(qiáng)合作，共同尋找符合雙方利益的解決方案。同時(shí)，中方也明確表示，如果歐方執(zhí)意實(shí)施不合理征稅措施，中方將堅(jiān)定作出必要反應(yīng)，維護(hù)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益。

觀點(diǎn)：互利共贏是唯一出路

中歐經(jīng)貿(mào)合作的本質(zhì)是互利共贏。在全球應(yīng)對(duì)氣候變化和推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型的大背景下，中歐雙方在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作不僅符合雙方利益，也符合全球可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。隨著歐盟重新審視“價(jià)格承諾”政策以及雙方加強(qiáng)對(duì)話協(xié)商的努力，我們有理由相信，中歐將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域找到一條互利共贏的合作之路。這不僅有利于雙方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也將為全球貿(mào)易的穩(wěn)定和繁榮作出積極貢獻(xiàn)。