9月5日，中國物流與采購聯合會發(fā)布了2021年8月份中國大宗商品指數，數據為99.5%。
中國物流與采購聯合會相關負責人表示，該指數在7月份觸底反彈后，8月份再度回落，且跌至2020年3月份以來最低，顯示國內大宗商品市場下行壓力較大，特別是終端需求持續(xù)低迷，需求不足矛盾導致市場進一步調整。
我國經濟從快速恢復走向穩(wěn)定恢復
國內大宗商品市場運行有望企穩(wěn)回升
中國大宗商品綜合指數體系是以抽樣調查的方式，采集詳實、動態(tài)的數據信息，對行業(yè)中不同品種、不同經營主體、不同區(qū)域分別設立相關指數，通過各個指標的變化，觀察行業(yè)內乃至國民經濟運行的發(fā)展狀況和變化規(guī)律。
中國物流信息中心研究員李大為表示，8月份，國內大宗商品市場淡季特征凸顯，終端需求季節(jié)性回落，市場供需有所失衡，庫存持續(xù)積聚。
李大為分析稱，國家統(tǒng)計局發(fā)布的7月份工業(yè)、消費、投資等多項經濟指標超預期減速，其中有暴雨、疫情以及季節(jié)性因素等的影響，也反映出經濟內生增長動能不足，下半年穩(wěn)增長略有壓力。
李大為進一步分析稱，但是，數據顯示，7月份，我國工業(yè)生產規(guī)模同比上漲6.4%，服務業(yè)生產指數與去年同期相比上升7.8%，社會消費品零售額同比上漲8.5%。這些成績仍舊亮眼，預計下半年我國經濟在后疫情時代進入穩(wěn)定恢復階段。“經濟內在復蘇邏輯未發(fā)生變化，2020年經濟整體趨勢是前低后高，在基數效應影響下，預計今年主要經濟指標同比增速將呈現前高后低的走勢?！?/p>
“進入9月份以后，需求端有望迎來積極的變化，加之國內經濟穩(wěn)定恢復，財政政策力度或將加大，終端需求環(huán)比應有回升。”李大為表示，在市場需求環(huán)比回升，而供給繼續(xù)保持相對低位的背景下，基本面將迎來進一步的好轉，預計國內大宗商品市場運行有望企穩(wěn)回升。
8月份我國商品供應繼續(xù)下降
指數跌至近八個月以來新低
2021年8月份，我國大宗商品供應指數較7月份回落0.3個百分點，數據為99.5%，跌至近八個月以來新低。數據顯示，8月份鋼鐵、鐵礦石、有色金屬和汽車供應量較7月份分別減少0.8%、1.6%、1.3%和3.6%；煤炭和化工供應量較7月份分別增加1.5%和0.2%；成品油供應量較7月份增加4.1%，增速加快1.2個百分點。
對此，李大為表示，受到天氣、疫情、限電、限產以及商品價格波動等多方面的影響，部分商品生產受阻，產量減少，商品供應持續(xù)下降。從各主要商品來看，鋼鐵和汽車供應量繼續(xù)減少，鐵礦石、有色金屬供應量出現下降，煤炭和化工供應量開始增加，成品油供應量繼續(xù)增加，且增速加快。
8月份我國商品銷售壓力加大
連續(xù)三個月呈現下降態(tài)勢
2021年8月份，大宗商品銷售指數為98.7%，較7月份下跌0.8個百分點，商品銷售量連續(xù)三個月呈現下降態(tài)勢。其中，8月份鋼鐵、鐵礦石和成品油銷售量較7月份分別減少3.6%、4.2%和3.1%；煤炭和化工銷售量較7月份分別增長0.9%和1.6%，增速較7月份分別減緩2.8和1.5個百分點；有色金屬銷售量較7月份增加3.4%，增速加快0.7個百分點；汽車銷售量止跌回升，較7月份增長1.2%。
李大為表示，在傳統(tǒng)淡季需求的背景下，月內多地疫情反彈又進一步影響了市場需求，終端企業(yè)采購越發(fā)趨于謹慎，市場訂貨積極性明顯降低，成交明顯減弱，商品生產企業(yè)訂單組織壓力加大。
李大為表示，各主要商品中，鋼鐵、鐵礦石和成品油銷售量繼續(xù)減少，煤炭和化工銷售量雖有所增加，但增速出現減緩，有色金屬銷售量繼續(xù)增加，且增速加快，汽車銷售8月份止跌回升。
8月份我國商品庫存增速減緩
已連續(xù)三個月呈現上升態(tài)勢
2021年8月份，大宗商品庫存指數為101.5%，指數較7月份回落0.4個百分點，但仍為近六個月的第二高點。其中，8月份鐵礦石、成品油和化工庫存量較7月份分別增長3.7%、3.3%和2.3%，增速較7月份分別加快1.8、1.6和1.4個百分點；鋼鐵和汽車庫存量較7月份增長0.9%和0.2%，增速較7月份分別減緩2.7和0.7個百分點；8月份原煤庫存量止跌反彈，較7月份增加0.4%；有色金屬庫存量則較上月減少0.9%。
“當前雖需求持續(xù)低迷，但供應端持續(xù)減弱，令商品庫存增速出現減緩?！崩畲鬄楸硎荆w來看，國內大宗商品市場整體庫存量已連續(xù)三個月呈現上升態(tài)勢，只是各月增速有所變化，顯示當前國內大宗商品市場整體供庫存仍在積壓，商品去庫存的難度較高。各主要商品中，除有色金屬庫存量有所下降外，其余品種均呈現上升格局。(記者 喬雪峰)
