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財經(jīng)

被初心害死的滴滴順風(fēng)車

8月24日下午,浙江溫州樂清市20歲女孩趙某在虹橋鎮(zhèn)乘坐滴滴順風(fēng)車前往永嘉縣,在向朋友發(fā)送“救命”信息后失聯(lián)。8月25日,警方在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某,鐘某對強(qiáng)奸趙某并將其殺害的犯罪事實供認(rèn)不諱。

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一、什么是被“初心”害死?

被“初心”害死,就是對項目不合理的“初心”有執(zhí)念。

因為對不合理的“初心”有執(zhí)念,而把自己作死的產(chǎn)品并非只滴滴順風(fēng)車一個產(chǎn)品,曾經(jīng)拼命要做社交的“來往”,后來要拼命要做社交的支付寶,以及現(xiàn)在拼命要做社交的順風(fēng)車,都屬于被不合理“初心”害死的產(chǎn)品。(怎么聽起來社交有毒)

初心“不合理”這個問題,可能是市場競爭環(huán)境導(dǎo)致,可能是商業(yè)判斷導(dǎo)致,但對不合理“初心”的執(zhí)念,一定是由產(chǎn)品負(fù)責(zé)人的錯誤判斷導(dǎo)致。

而如何建立并管理合理的“初心”,正是一個產(chǎn)品人的內(nèi)功所在。今天我們就聊一聊,如何設(shè)立并管理一個合理的“初心”。

二、順風(fēng)車的“初心”

這幾句話,可以清楚的體現(xiàn)出順風(fēng)車的“初心”。每一個產(chǎn)品在遇到問題時,都會回歸到拷問自己一個問題,這個產(chǎn)品的初心是什么?

無論是從前順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理的話,還是從順風(fēng)車之前打的廣告風(fēng)格,都可以看出,滴滴順風(fēng)車的初心,是做城市白領(lǐng)間的社交。

我們可以想象這樣一些場景:

對于從北京回龍觀去后廠村上班的路上,想省個油費(fèi)拉個同行聊聊最近各個公司八卦的小劉來說,這是一個不錯的產(chǎn)品;

對于剛畢業(yè)不久還沒買車,傍晚從杭州未來科技城下班,想回到城區(qū)的家的小王來說,順風(fēng)車也是一個好方式。

可以看出:順風(fēng)車這個產(chǎn)品是符合滴滴公司所定位的“身邊人”的日常需求,這個初心在這個科技公司、這個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、這個年輕、受過良好教育的用戶群中,是合理的。而滴滴這一路,也算是勿忘“初心”的做社交,但卻沒有得到始終,還引來了一片罵聲。

可見,這個“初心”在滴滴順風(fēng)車當(dāng)前實際用戶群中,是不合理的。如何去設(shè)立一個合理的初心,并讓其一直合理,進(jìn)而引導(dǎo)產(chǎn)品成長,是一個產(chǎn)品經(jīng)理的基本功。

三、“初心”的組成

不止是滴滴,很多產(chǎn)品在產(chǎn)生后,都會出現(xiàn)與“初心”不符的情況,無非是因為以下幾個方面,在產(chǎn)品創(chuàng)立之初沒有明確,或在發(fā)展過程中沒有做好監(jiān)控。而負(fù)責(zé)明確和監(jiān)控產(chǎn)品“初心”的角色不一定是產(chǎn)品經(jīng)理,也可能是產(chǎn)品運(yùn)營等業(yè)務(wù)方,總之是對產(chǎn)品負(fù)責(zé)的PM。

那么設(shè)置一個合理“初心”,需要明確和監(jiān)控哪些事情呢? 產(chǎn)品心智:我這個產(chǎn)品是干什么的?

用戶畫像:即我的用戶是怎樣的一群人,在什么場景下使用我的產(chǎn)品?

要解決的痛點:這里分為兩部分:

使用我的產(chǎn)品,用戶可以解決哪些需求?

當(dāng)前市場下,用戶的哪些需求,是別家無法解決,一定要在我這里解決的?

對于痛點部分,回答好第一個問題可以誕生一個抄襲的產(chǎn)品,而回答好第二個問題,則有可能誕生一個現(xiàn)象級產(chǎn)品。

一個普通的產(chǎn)品,通常只會解答第一個問題,就會上線,然后經(jīng)過乏味的運(yùn)營,有一條毫無激情的增長曲線,然后滅亡。而第二個問題,其實才是產(chǎn)品真正的競爭力,這可能是用戶離不開你的原因。

所需資源:要達(dá)到以上幾點,我已經(jīng)有了哪些資源?還需要哪些資源?

在任何人問你的時候,可以自信的回答出以上4個問題,你的產(chǎn)品就基本有了“初心”。

而要回答以上幾個問題,有一個很重要的前提,就是充分了解你的用戶。接下來就介紹如何了解你的用戶,并獲得一顆“初心”。

四、大膽,去追求一顆初心

1. 大膽假設(shè):種子用戶需求收集

確認(rèn)好自己的目標(biāo)用戶(例如:男、一線城市、單身、白領(lǐng)、每天開車上下班),就可以依據(jù)這些特征,挑選一批種子用戶進(jìn)行訪談,數(shù)量大概在50-100個左右即可。

以電話或當(dāng)面訪談的方式,像朋友一樣聊天,不要直接的問產(chǎn)品,而是了解他們的工作情況,開車時經(jīng)常做什么,沒事喜歡做什么,盡量減少引導(dǎo)性提問,找到用戶真正的痛點。

2. 大膽求證:核心用戶需求求證

在完成種子用戶的訪談后,你會發(fā)現(xiàn):很多用戶的需求很相似,可以作簡單分類,用戶的問題也可以做一個歸納羅列。

接下來就要從更大的樣本中去求證這些問題。

根據(jù)種子用戶訪談的結(jié)果,做一個10道題以內(nèi)的問卷(包含1-2題開放題),超過10道題的問卷,用戶中途放棄的幾率會比較大了。最終你需要回收的問卷樣本量需要至少在1000份,即你可以做大概1萬份的投放量。當(dāng)然,這個投放用戶群,也是符合你的目標(biāo)用戶特征的用戶群。

而根據(jù)前面以上兩個步驟的需求,基本可以確定之前提到四個問題:產(chǎn)品心智、用戶畫像、用戶痛點、所需資源。進(jìn)而衍生出產(chǎn)品的核心模塊、大致框架,這時,你就獲得了一顆產(chǎn)品初心以及符合目標(biāo)群體的產(chǎn)品雛形。

五、小心,別被初心害死

想要不被初心害死,在前面兩個大膽后,還有兩個小心。

1. 小心求證:上線后用戶數(shù)據(jù)跟蹤

上線后前期的內(nèi)測狀態(tài),有兩種選擇:

只對目標(biāo)用戶放開,但是這樣得出的數(shù)據(jù)可能是片面的;

隨機(jī)小范圍放開,這種比較容易看出問題,即你的產(chǎn)品與目標(biāo)用戶匹配。

以滴滴順風(fēng)車為例:如果你的產(chǎn)品只針對本科以上學(xué)歷,單身,車子價值30萬以上用戶開放,那么你可以選擇第一種內(nèi)測方式。

但如果你的產(chǎn)品最終是針對所有用戶開放,這里需要選擇隨機(jī)的方式,并在內(nèi)測結(jié)果中,分析各類用戶畫像的占比,并再次對不同類型的用戶,進(jìn)行回訪,了解自己的產(chǎn)品在用戶那里的真相是什么樣子的。

這一步很重要,因為除非設(shè)置了嚴(yán)格的門檻,否則你的產(chǎn)品不可能只精準(zhǔn)的服務(wù)一類用戶。就像滴滴順風(fēng)車,不可能只是開30萬以上車子的人在使用。了解不能類型用戶,對自己產(chǎn)品使用情況, 可以幫你更全面的認(rèn)清產(chǎn)品,并及時矯正方向。

2. 小心反饋:定期的全面的用戶反饋報告

很多產(chǎn)品經(jīng)理用自己想看的用戶聲音來證明自己的產(chǎn)品是對的,而會選擇性忽視自己不喜歡的聲音。

最常見的一句話就是:

“這個問題不是我們核心問題啊,有幾個用戶反饋問題?就1個?那等等,等人多了我再去看”,

但其實不是每個用戶都會給你反饋,給你反饋的用戶多寶貴啊,可能已經(jīng)有99個用戶因為產(chǎn)品問題而直接卸載,只有一個用戶好心告訴了你。因此,產(chǎn)品經(jīng)理要正視每一個負(fù)面反饋,并定期輸出全面的用戶反饋,便于決策。

六、勿忘初心,方得始終

相信每個有夢想的產(chǎn)品經(jīng)理,都不希望自己的產(chǎn)品助人作惡,走到今天順風(fēng)車這一步。所謂能力越大,責(zé)任越大,在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域就是,流量越大,責(zé)任越大。

現(xiàn)在越來越多的產(chǎn)品經(jīng)理已經(jīng)不再與一線用戶當(dāng)面溝通,然而接地氣的了解實際用戶、實際場景、實際需求,不要閉門造車,是每一個產(chǎn)品必備的素養(yǎng)。

希望我們無論走多遠(yuǎn),變多大,都不要忘記用戶這個衣食父母是誰、來自哪里,在干什么。

以此共勉。


【責(zé)任編輯:王海珠】

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