8月6日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上宣布，準(zhǔn)備以每股420美元的價格私有化特斯拉，資金已落實，而這或?qū)⒊蔀槭飞献畲蟮拇祟惤灰字?。然而，由于特斯拉一直未提供資金落實的證明性材料，馬斯克分別遭致了政府調(diào)查和股東集體訴訟。
最新消息顯示，特斯拉董事會計劃將與財務(wù)顧問會面，正式討論馬斯克提出的以每股420美元的價格將特斯拉私有化的提議，并可能要求馬斯克回避這個過程。據(jù)悉，特斯拉董事會可能也會成立一個由少數(shù)獨(dú)立董事組成的特別委員會，以審查私有化計劃細(xì)節(jié)。
事實上，董事會要求董事長聘請自己的顧問并退出私有化進(jìn)度并非首創(chuàng)。2012年，當(dāng)邁克爾·戴爾（MichaelDell）決定將戴爾公司私有化時，彼時董事會就要求他退出討論，并聘請自己的顧問。
在馬斯克看來，私有化公司意在讓特斯拉所有雇員保持股東的地位，特斯拉員工未來仍然能出售所持公司股票并期權(quán)行權(quán)，私有化將是“極大的機(jī)遇”。
《證券日報》記者注意到，此前馬斯克曾發(fā)推確認(rèn)，他已“獲得了私有化所需資金”。然而，特斯拉包括馬斯克本人卻拒絕就這筆交易是否存在融資計劃發(fā)表評論，以至外界普遍對馬斯克融資成功存疑，并由此遭致了政府調(diào)查和股東集體訴訟。
近日，美國證券交易委員會（SEC）發(fā)函，要求特斯拉提供更多信息。與此同時，有多名特斯拉投資者向特斯拉提起訴狀，指控特斯拉公司和馬斯克本人實施了一場陰謀，試圖操縱特斯拉公司的股票價格，以此打擊對特斯拉股票的做空人士。
上述投資者認(rèn)為，從8月7日到8月10日，馬斯克在特斯拉公司私有化方面對投資人進(jìn)行了嚴(yán)重誤導(dǎo)，其中包括謊稱投資者支持其私有化計劃以及已獲得收購資金。據(jù)了解，上述原告提交的訴訟屬于集體訴訟類型，這意味著其他類似的投資人也能夠加入官司，要求特斯拉或馬斯克提供賠償。
對于投資人的集體訴訟，截至發(fā)稿，特斯拉官方并未發(fā)表評論。
此外，關(guān)于盛傳的購買了特斯拉3%到5%的股份的沙特公共投資基金將為其提供資金的說法，目前并未得到確切證實。資料顯示，目前特斯拉發(fā)行有1.45億股股票，如果以每股420美元的價格進(jìn)行收購，需要600億美元才能收購所有股份，而沙特基金所持股份資金缺口明顯。
值得一提的是，自馬斯克發(fā)推文宣稱將以每股420美元的價格將特斯拉私有化后，一周內(nèi)，特斯拉股價從379美元下跌最低至346.81美元，目前股價355.49美元，市值蒸發(fā)已超過50億美元。
