中經(jīng)聯(lián)播訊（喬宇、王同文）近日，載運(yùn)一批原產(chǎn)德國汽車零部件設(shè)備的集裝箱班輪靠泊大連口岸。大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)立即展開現(xiàn)場監(jiān)管作業(yè)，快速完成放行手續(xù)。當(dāng)日，進(jìn)口商——一汽（大連）通商有限公司順利提離貨物運(yùn)往長春，投入研發(fā)使用。

通過海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)提前申報、預(yù)約通關(guān)、線上辦理，企業(yè)不用往返現(xiàn)場、無須提交紙質(zhì)審批資料，每一票辦理時間由兩個工作日縮短至不到0.5工作日，為企業(yè)節(jié)省了大量時間成本和人力成本。

立足東北最大的海運(yùn)口岸，大窯灣海關(guān)通過“線上+線下”座談模式直連一汽大眾、豐田汽車等車企通關(guān)需求，在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上開展“一企一策”精準(zhǔn)幫扶，指導(dǎo)完善汽車零部件全產(chǎn)業(yè)鏈“通關(guān)+物流”方案，推行全程網(wǎng)上辦理，在單證審核、征保驗(yàn)估、規(guī)范申報等環(huán)節(jié)實(shí)施全程指導(dǎo)，“一站式”通關(guān)服務(wù)措施大幅提高了整體通關(guān)效率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大連關(guān)區(qū)今年首月進(jìn)口通關(guān)時間同比壓縮17%。

大窯灣口岸實(shí)現(xiàn)的通關(guān)“加速度”，是大連海關(guān)2022年重點(diǎn)打造的“通關(guān)提速工程”的一個縮影。2022年伊始，大連海關(guān)結(jié)合關(guān)區(qū)內(nèi)大連、營口、丹東等6個行政地市外貿(mào)實(shí)際，實(shí)施了“大連海關(guān)進(jìn)出口貨物作業(yè)效率提升工作機(jī)制”，通關(guān)建立現(xiàn)場作業(yè)等4項(xiàng)制度、細(xì)化監(jiān)管審單等19個作業(yè)環(huán)節(jié)效率規(guī)范、聚焦大宗商品等4個重點(diǎn)提速領(lǐng)域，首次構(gòu)建了海關(guān)全鏈條效率管控體系；啟動“總關(guān)+現(xiàn)場”兩級通關(guān)異常情況預(yù)警，利用自主研發(fā)的“大連海關(guān)通關(guān)時效監(jiān)控系統(tǒng)”提升事中監(jiān)管信息化水平；成立工作專班，定向攻堅(jiān)冷鏈、大宗商品及轉(zhuǎn)關(guān)貨物通關(guān)時效，全年開展實(shí)施通關(guān)時效分析180余次，解決一線突出問題14項(xiàng)。

一年來，大連海關(guān)全力打造“通關(guān)提速工程”，通過專題調(diào)研，形成覆蓋能源、糧食、高新技術(shù)等重點(diǎn)行業(yè)200余種商品類別、4萬余批次、1100億元貿(mào)易貨值的通關(guān)臺賬，深度契合各類企業(yè)的個性化通關(guān)需求，推出兩步申報、提前申報、兩段準(zhǔn)入等多元化通關(guān)模式，狠抓監(jiān)管前量和企業(yè)體驗(yàn)感，全力優(yōu)化口岸營商環(huán)境。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，大連關(guān)區(qū)進(jìn)口、出口整體通關(guān)時間分別達(dá)35.83小時和0.95小時，各項(xiàng)指標(biāo)全面優(yōu)于全國平均水平，同比2021年，通關(guān)時間分別壓縮27%和31%，較2017年壓縮70%和94%，進(jìn)口冷鏈、糧食、礦產(chǎn)品等主要商品通關(guān)時間分別實(shí)現(xiàn)25%至60%的壓縮。

供稿：遼寧省委宣傳部