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商業(yè)

疫情之下,今年年夜飯預(yù)訂有哪些新變化?

受疫情影響,今年部分地區(qū)餐飲企業(yè)的年夜飯訂餐量較以往有明顯下降。在此背景下,一些企業(yè)嘗試根據(jù)消費(fèi)者訴求,提供送餐到家服務(wù),小份菜、位菜等也已經(jīng)融入年夜飯市場(chǎng)。另外,專車配送、半成品加工等新的供餐形式也逐漸出現(xiàn)。

年關(guān)將至,各大飯店、酒樓的年夜飯預(yù)訂逐漸火熱起來(lái)。然而,一邊是過(guò)年團(tuán)聚的喜悅,一邊是減少聚集的疫情防控要求,年夜飯的訂餐情況隨之呈現(xiàn)新的變化。

《工人日?qǐng)?bào)》記者近日走訪發(fā)現(xiàn),部分地區(qū)餐飲企業(yè)的年夜飯訂餐量較以往有明顯下降。與此同時(shí),天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,2020年經(jīng)營(yíng)范圍含“餐飲、年夜飯”的相關(guān)企業(yè)新增數(shù)量增速較2019年下降超5個(gè)百分點(diǎn)。不過(guò),受疫情影響,專車配送、半成品加工等新的供餐形式逐漸出現(xiàn)。

中國(guó)飯店協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)韓明建議,餐飲企業(yè)應(yīng)對(duì)年夜飯實(shí)施分時(shí)分區(qū)預(yù)訂,減少人員聚集,鼓勵(lì)分餐制、自助餐、營(yíng)養(yǎng)套餐。

飯店年夜飯訂餐量下滑

近日,湖南郴州市的費(fèi)先生經(jīng)過(guò)與家人商議,決定將往年常去的某酒樓年夜飯訂餐取消?!澳戏蕉鞗](méi)有暖氣,年夜飯吃的菜又多,準(zhǔn)備起來(lái)特別麻煩,所以我們以前都是在外面吃。”由于家中團(tuán)聚的人數(shù)較多,費(fèi)先生每年都要提前打電話幫忙預(yù)留年夜飯的名額。

由于疫情影響,費(fèi)先生將今年的年夜飯安排進(jìn)行了調(diào)整。消息在家庭微信群中發(fā)布后,得到了家人們的支持。費(fèi)先生認(rèn)為:“考慮到聚餐風(fēng)險(xiǎn),還有一些親戚朋友可能回不來(lái),我們決定還是小家庭內(nèi)部自己做,更溫馨、更安全?!?/p>

居民回歸家庭用餐,對(duì)餐飲企業(yè)最直接的影響表現(xiàn)在年夜飯訂餐量的下滑。費(fèi)先生一家經(jīng)常光顧的這家酒樓,往年這個(gè)時(shí)候都已經(jīng)預(yù)訂完了,但今年還有不少空余桌位。

在北京,也有一些餐飲飯店表示,今年年夜飯預(yù)訂與以往爆滿的情況大不相同。據(jù)北京北平樓牡丹園訂餐員介紹,該門(mén)店年三十的年夜飯售出量占60%左右,初一到初六預(yù)訂量為30%~40%,目前均未訂滿。訂餐員表示:“往年是從國(guó)慶之后開(kāi)始預(yù)訂,到現(xiàn)在基本售完,現(xiàn)在這個(gè)預(yù)訂量是比較少的。”

由于春節(jié)期間菜市場(chǎng)關(guān)停,餐飲企業(yè)必須提前準(zhǔn)備相關(guān)食材,訂餐量的減少導(dǎo)致餐飲方需要對(duì)食材儲(chǔ)備計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整?!耙酝皆┑臅r(shí)候,年三十到初五的訂單早就排滿了,一天要接到60~70個(gè)大桌,但是今年年三十當(dāng)天的都沒(méi)訂滿?!北本c和樓店長(zhǎng)葉先生指出,門(mén)店往年會(huì)根據(jù)年夜飯的預(yù)訂情況進(jìn)行菜品采購(gòu)和儲(chǔ)備,而根據(jù)今年訂餐情況來(lái)看,儲(chǔ)備量較以往有明顯的下降。“今年寧可不夠賣(mài),也要減少儲(chǔ)備,以避免食材大量損失浪費(fèi)。”

企業(yè)紛紛拿出備選方案

對(duì)餐飲業(yè)而言,行業(yè)也在積極進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整,啟動(dòng)相應(yīng)的備用方案來(lái)保證年夜飯的銷量。上述郴州某酒樓老板唐先生不久前就在客戶微信群里發(fā)布消息:根據(jù)疫情防控要求,如果今年的年夜飯無(wú)法到店用餐,本店決定啟動(dòng)備用方案,大家可以選擇退訂,也可以選擇我們今年特設(shè)的配送專車,帶碟帶碗全套送到家。

唐先生所提供的更多選擇源于去年的應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)?!叭ツ晡覀兙陀蓄櫩腿∠啿?,但也有顧客要求做好了送過(guò)去。所以今年我特地聯(lián)系了朋友組成車隊(duì),一旦不能到店用餐,就安排專車配送?!碧葡壬€借助微信群?jiǎn)?dòng)年夜飯外賣(mài),直接線上點(diǎn)單配送到家。

中油陽(yáng)光餐飲(北京)有限責(zé)任公司則直接開(kāi)發(fā)了點(diǎn)餐小程序“陽(yáng)光鮮生”,提供春節(jié)配餐服務(wù)。據(jù)該公司副總經(jīng)理張衛(wèi)介紹,“陽(yáng)光鮮生”小程序于2020年3月上線,通過(guò)5大地區(qū)微信社群覆蓋周邊5公里居民的點(diǎn)餐需求,疫情期間累計(jì)配送盒飯數(shù)量數(shù)十萬(wàn)份。

“今年,公司開(kāi)發(fā)家庭用餐半成品,由餐廳事先調(diào)好醬汁,客戶點(diǎn)餐取餐后帶回家簡(jiǎn)單加工即可。我們的廚師、服務(wù)員已經(jīng)全員核酸檢測(cè),可隨時(shí)上門(mén)提供服務(wù)?!睆埿l(wèi)說(shuō),消費(fèi)者通過(guò)小程序下單預(yù)售,就可以在年二十九拿到新鮮的半成品菜。

餓了么相關(guān)負(fù)責(zé)人則對(duì)記者表示,2020年受疫情影響,餐飲行業(yè)的線上化增長(zhǎng)很顯著。餓了么今年將繼續(xù)升級(jí)年夜飯的線上供應(yīng),聯(lián)合一批行業(yè)內(nèi)知名正餐品牌以及地方特色餐飲老字號(hào),推出品類豐富的過(guò)年歡聚套餐。今年的線上年夜飯,消費(fèi)者預(yù)計(jì)在2月初就可以在餓了么預(yù)訂。

中國(guó)飯店協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)韓明向記者表示,受疫情影響,一些企業(yè)嘗試或擴(kuò)大了半成品年夜飯,嘗試推出了更多不同種類的半成品產(chǎn)品。“一些企業(yè)提供年夜飯退訂服務(wù),一些企業(yè)嘗試根據(jù)消費(fèi)者訴求,提供送餐到家服務(wù)。這些形式更加靈活,利于減少浪費(fèi),小份菜、位菜等也已經(jīng)融入年夜飯市場(chǎng)?!?/p>

嚴(yán)控食材,保障用餐安全

餐飲年夜飯備選方案的出現(xiàn),實(shí)則對(duì)菜品出餐環(huán)節(jié)提出更高的防控要求。對(duì)此,韓明建議,餐飲企業(yè)要嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)匾咔榉揽匾蟛扇〈胧?,?yán)格消殺、做好用餐人員登記、公筷公勺、分餐、無(wú)接觸點(diǎn)餐、結(jié)賬等??蓪?duì)年夜飯實(shí)施分時(shí)分區(qū)預(yù)訂,減少人員聚集。鼓勵(lì)分餐制、自助餐、營(yíng)養(yǎng)套餐。對(duì)于合餐顧客,要做到“一菜一公筷、一湯一公勺”,或者“一人一公筷、一人一公勺”。

針對(duì)冷鏈?zhǔn)巢姆矫娑啻纬霈F(xiàn)被檢測(cè)出病毒的情況,各餐飲單位也做出及時(shí)變更。唐先生的酒樓,今年就取消了例如牛仔骨等國(guó)外進(jìn)口食材的使用,直接更換新的菜品。

“冷鏈?zhǔn)掷m(xù)現(xiàn)在越來(lái)越麻煩,也難保不會(huì)發(fā)生問(wèn)題,我們干脆就取消了這幾道菜,但菜品還是很豐富的。”唐先生說(shuō)。

北京慶和樓的葉先生表示,店內(nèi)在去年11月份就取消了所有進(jìn)口冷鏈?zhǔn)巢牡氖褂茫苯佑脟?guó)內(nèi)的食材來(lái)代替。

“比如以前用的南美大蝦,今年就選用國(guó)產(chǎn)同品質(zhì)的蝦,保證口感和味道不受影響。同時(shí)還對(duì)今年的菜單做出新的規(guī)劃調(diào)整,增加顧客的新鮮感?!比~先生說(shuō)。(記者 劉小燕 楊召奎)


【責(zé)任編輯:歐陽(yáng)雪】

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2026年元旦零點(diǎn),兩列班列在風(fēng)雪中分別從古都西安的陸港與空港堅(jiān)定啟程:一列滿載光伏組件的中歐班列駛向阿塞拜疆巴庫(kù),標(biāo)志著跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊新一年的開(kāi)篇;與此同時(shí),西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道上,飛往芝加哥的貨運(yùn)航班引擎轟鳴,將中國(guó)的電商包裹送向北美。這一陸一空的同時(shí)發(fā)力,并非巧合,而是西安作為共建“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn),從“陸港單核驅(qū)動(dòng)”邁向 “陸空雙樞紐”立體開(kāi)放新格局的生動(dòng)

東方潮玩“破圈”出海

中國(guó)潮玩已成為全球消費(fèi)市場(chǎng)的重要參與者。全球動(dòng)漫衍生品四分之一在東莞生產(chǎn),中國(guó)近85%的潮玩產(chǎn)自東莞。澄海玩具產(chǎn)業(yè)帶每天誕生1000多款新品,其

粵港雙城記:自駕暢行開(kāi)啟大灣區(qū)“雙向奔赴”新時(shí)代

港珠澳大橋上的車流映照著大灣區(qū)融合的加速度,粵港兩地車牌背后的“FT”標(biāo)識(shí),正成為大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”最生動(dòng)的注腳。12月23日零時(shí),一輛懸掛“FT”字頭車牌的粵C牌私家車駛?cè)敫壑榘拇髽蛑楹9房诎冻鼍耻嚨?,?biāo)志著“粵車南下”入境香港市區(qū)政策正式實(shí)施?;浉郯拇鬄硡^(qū)車輛雙向流動(dòng)的最后一塊拼圖就此落定。首批體驗(yàn)者彭先生難掩激動(dòng):“我們提前充滿電,凌晨出發(fā),就想親歷
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