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產(chǎn)經(jīng)

粵蘇差距縮小至1757億,西藏增速領(lǐng)跑!31省份上半年GDP出爐



中經(jīng)聯(lián)播7月28日北京訊(周子智 嚴(yán)曉娟 孔義明)區(qū)域經(jīng)濟競爭版圖上,頭部大省你追我趕,中西部省份加速崛起,勾勒出中國經(jīng)濟發(fā)展新圖景。


7月26日,隨著海南省公布上半年經(jīng)濟運行數(shù)據(jù),全國31省份經(jīng)濟“半年報”全部揭曉。數(shù)據(jù)顯示,上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值達66.05萬億元,同比增長5.3%。


在這場區(qū)域經(jīng)濟競賽中,廣東以68725.4億元繼續(xù)穩(wěn)居榜首,江蘇緊隨其后達66967.8億元,兩省雙雙突破6.5萬億元大關(guān)。


頭部省份:粵蘇爭霸,差距縮小


經(jīng)濟總量榜單上,廣東與江蘇的差距縮減至1757.6億元,創(chuàng)下近年同期最小差值。江蘇以5.7%的增速快于廣東的4.2%,上半年實現(xiàn)2543億元增量,超過廣東的2085億元。


一些觀察人士開始預(yù)測“蘇大強”將在兩三年內(nèi)實現(xiàn)超越。但分析指出,廣東憑借珠三角完備產(chǎn)業(yè)鏈、粵港澳開放門戶地位和持續(xù)人口流入等核心優(yōu)勢,其“護城河”依然穩(wěn)固。


山東首次在上半年突破5萬億元大關(guān),以50046億元坐穩(wěn)第三;浙江則以45004億元位居第四。兩省分別實現(xiàn)5.6%和5.8%的增長,成為東部沿海的增長亮點。


第五名爭奪戰(zhàn)依然膠著。四川以31908.2億元領(lǐng)先河南的31683.8億元,234億元的差距延續(xù)了去年的競爭態(tài)勢。湖北則以6.2%的增速成為前十強中增長最快省份,上半年GDP達29642.61億元。


增速領(lǐng)跑:西藏7.2%奪魁,湖北中部領(lǐng)先


在全國經(jīng)濟增速5.3%的基準(zhǔn)線上,20個省份跑贏“全國線”,其中西藏以7.2%的增速領(lǐng)跑全國。


西藏的增長引擎主要來自工業(yè)和投資:規(guī)模以上工業(yè)增加值增長14.8%,固定資產(chǎn)投資增長24.8%,分別高出全國8.4和22個百分點。


7月20日,國務(wù)院國資委在拉薩組織16家央企與西藏簽署75個產(chǎn)業(yè)項目投資協(xié)議,總金額高達3175.37億元,將為當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉础⒕G色礦產(chǎn)等重點領(lǐng)域注入新動力。


湖北以6.2%的增速位居全國第三、中部第一,比上年同期加快0.4個百分點。該省“三駕馬車”齊頭并進:固定資產(chǎn)投資增長6.5%,社會消費品零售總額增長6.9%,進出口總額飆升28.4%。


湖北的汽車以舊換新政策成效顯著,截至6月20日,補貼申請近16萬份,帶動新車銷售額近240億元。


區(qū)域亮點:長三角打頭陣,中西部加速崛起


區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展呈現(xiàn)新格局。長三角三省一市經(jīng)濟總量突破16萬億元,占全國24.8%,繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)濟增長強引擎作用。


安徽在長三角表現(xiàn)亮眼,規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8.4%,居區(qū)域內(nèi)首位。安徽汽車產(chǎn)量達149.95萬輛,其中新能源汽車73.09萬輛,均位居全國第一,超出第二名廣東18.61萬輛。


中西部省份增速普遍快于東部。在20個增速高于全國的省份中,中西部占14席。除山西外,中部五省增速均超全國:湖北(6.2%)、河南(5.7%)、湖南(5.6%)、江西(5.6%)、安徽(5.6%)。


河南規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8.4%,近八成行業(yè)保持增長。在鄭州比亞迪、中州時代等龍頭企業(yè)帶動下,汽車制造業(yè)增長24.5%。


山西經(jīng)濟增速放緩至3.8%,主要受煤炭等傳統(tǒng)能源價格波動、新興產(chǎn)業(yè)體量尚小等因素制約,資源型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型仍在陣痛期。


經(jīng)濟大?。毫∝暙I全國44.6%總量


廣東、江蘇、山東、浙江、四川、河南六個經(jīng)濟大省貢獻了超過29.4萬億元的經(jīng)濟總量,占全國比例達到44.6%,其中5個省份增速跑贏全國。


這10個經(jīng)濟大省中有8個省份增速跑贏全國平均水平。經(jīng)濟大省憑借規(guī)模優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),形成多點支撐、整體聯(lián)動的積極態(tài)勢,成為穩(wěn)住全國經(jīng)濟基本盤的“壓艙石”。


創(chuàng)新驅(qū)動成為經(jīng)濟大省最鮮明的標(biāo)識。浙江規(guī)模以上工業(yè)中,高技術(shù)制造業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)制造業(yè)增加值均實現(xiàn)兩位數(shù)增長;江蘇裝備制造業(yè)增速已連續(xù)20個月不低于全部規(guī)模以上工業(yè)。


上半年,浙江省數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)制造業(yè)增長12.0%,工業(yè)機器人、鋰離子電池等產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長85.7%、65.2%。


外貿(mào)新局:22省正增長,沿邊省份潛力釋放


面對復(fù)雜外部環(huán)境,我國外貿(mào)展現(xiàn)強勁韌性,22個省份進出口實現(xiàn)同比正增長。


外貿(mào)大省繼續(xù)挑大梁。廣東、江蘇、浙江、上海、山東進出口值合計占全國64.1%,同比增長4.8%,高出全國整體增速1.9個百分點。


作為外貿(mào)依存度超過60%的第一大省,廣東外貿(mào)進出口4.55萬億元,同比增長4%,規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。


沿邊省份外貿(mào)潛力加速釋放。青海以57.7%的進出口增速位居全國第一;西藏貿(mào)易伙伴拓展至110個國家或地區(qū),對共建“一帶一路”國家進出口增長18.1%。


中西部地區(qū)增勢良好。河南汽車出口增長354.3%;安徽出口“新三樣”產(chǎn)品增長67.8%,汽車出口量保持全國第一。四川依托中歐班列,對歐洲出口增長18%。


區(qū)域經(jīng)濟格局悄然生變。在頭部陣營,江蘇憑借5.7%的增速將粵蘇差距縮小到1757.6億元;在腰部梯隊,湖北以6.2%的增速實現(xiàn)“大省領(lǐng)先、中部領(lǐng)跑”。


長三角三省一市以占全國24.8%的經(jīng)濟總量,繼續(xù)發(fā)揮增長強引擎作用。六個經(jīng)濟大省貢獻了全國44.6%的生產(chǎn)總值,穩(wěn)穩(wěn)扛起“挑大梁”的責(zé)任。


隨著下半年各地加碼擴內(nèi)需、促創(chuàng)新、穩(wěn)外貿(mào),這場區(qū)域經(jīng)濟競賽的下半場將更加激烈。專家指出,各省份更應(yīng)著眼高質(zhì)量發(fā)展,共同驅(qū)動區(qū)域繁榮,為實現(xiàn)“十四五”圓滿收官打下堅實基礎(chǔ)。

【責(zé)任編輯:張宇暉】

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