政府工作報(bào)告再提“人工智能+” 智能網(wǎng)聯(lián)汽車、AI手機(jī)成消費(fèi)升級(jí)新引擎

中經(jīng)聯(lián)播綜合（張力 陳一夫 崔威漢 ）在2025年政府工作報(bào)告明確將“大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端”列為重點(diǎn)任務(wù)的背景下，一場(chǎng)由政策牽引、技術(shù)創(chuàng)新與消費(fèi)升級(jí)共同驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)變革正在加速。業(yè)內(nèi)人士指出，智能終端市場(chǎng)已形成供需雙側(cè)共振，預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)將催生新的萬億級(jí)市場(chǎng)。  

政策加碼：以舊換新激活消費(fèi)潛能  

政府工作報(bào)告提出“全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求”，其中以舊換新政策成為關(guān)鍵抓手。數(shù)據(jù)顯示，2024年全國消費(fèi)品以舊換新政策覆蓋6400萬消費(fèi)者，帶動(dòng)銷售額超1.3萬億元。2025年政策進(jìn)一步“加力擴(kuò)圍”，手機(jī)等智能終端首次被納入補(bǔ)貼范圍，中央財(cái)政預(yù)撥資金810億元支持地方政策落地。深圳市率先發(fā)布行動(dòng)計(jì)劃，提出到2026年人工智能終端產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1萬億元，打造50款以上爆款產(chǎn)品。  

供給側(cè)革新：爆款頻出重構(gòu)市場(chǎng)格局  

企業(yè)端以技術(shù)創(chuàng)新響應(yīng)政策導(dǎo)向，新一代智能終端加速迭代。在西班牙巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上，中國品牌集體亮相：華為三折疊屏手機(jī)MateX5以28.1%份額領(lǐng)跑折疊屏市場(chǎng)，小米智能電動(dòng)汽車SU7 Ultra三天售罄1萬輛，比亞迪將高階智駕系統(tǒng)“下沉”至7萬元級(jí)車型，推動(dòng)智能汽車向“家庭消費(fèi)品”轉(zhuǎn)型。京東平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2024年AI硬件成交額同比激增超120%，搭載DeepSeek等大模型的產(chǎn)品成為增長(zhǎng)主力。  

技術(shù)融合：汽車變身“移動(dòng)智能終端”  

政府工作報(bào)告首次將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車定義為“新一代智能終端”，標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)從交通工具向“智能移動(dòng)空間”躍遷。全國人大代表雷軍指出，汽車與消費(fèi)電子生態(tài)加速融合，需構(gòu)建統(tǒng)一的車載硬件標(biāo)準(zhǔn)和開放生態(tài)。比亞迪、吉利等車企推動(dòng)“智駕平權(quán)”，L2+級(jí)智能駕駛功能在2024年新車型中的搭載率超50%，預(yù)計(jì)2027年滲透率將達(dá)81%。  

市場(chǎng)展望：萬億賽道如何跑出“中國速度”

光大證券分析稱，中國AI終端市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)37.33%，2030年規(guī)?；蛲黄?.48萬億元。政策催化下，三類企業(yè)有望受益：具備芯片、傳感器等核心技術(shù)的硬件制造商；AI手機(jī)、電腦等終端龍頭；智能家居、車聯(lián)網(wǎng)等場(chǎng)景服務(wù)商。聯(lián)想、小米等廠商已構(gòu)建“軟硬服一體化”生態(tài)，聯(lián)想AI PC支持1500余款應(yīng)用，小米通過開放車載接口推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同。 

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示：“智能終端競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)是生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)需超越制造思維，通過技術(shù)自研與生態(tài)共建重構(gòu)價(jià)值鏈。” 國務(wù)院研究室劉日紅強(qiáng)調(diào)，中國正將技術(shù)、制造與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)結(jié)合，目標(biāo)成為全球智能終端新格局的引領(lǐng)者。  

隨著政策紅利釋放與技術(shù)突破共振，智能終端產(chǎn)業(yè)正迎來“黃金窗口期”。這場(chǎng)由“人工智能+”定義的變革，或?qū)⒅厮苋蛳M(fèi)電子與汽車產(chǎn)業(yè)版圖。