中經(jīng)聯(lián)播訊 自2006年進駐湘潭以來，吉利汽車累計總投資超130億元，產(chǎn)銷整車超264萬輛，實現(xiàn)總產(chǎn)值近2550億元，連續(xù)多年穩(wěn)居全省民營企業(yè)納稅前十名。吉利汽車的蓬勃發(fā)展，不僅為湘潭經(jīng)濟注入了強勁動力，更帶動了整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級。

2005年11月，吉利集團董事長李書福與湘潭市政府攜手簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著湘潭吉利汽車制造基地正式啟航，開啟了與吉利集團“產(chǎn)品同步開發(fā)、同步生產(chǎn)、同步銷售”的緊密合作新篇章。

2006年3月，吉利汽車湘潭生產(chǎn)基地破土動工，僅用時9個月便奇跡般地建成投產(chǎn)，首輛吉利金剛轎車成功下線，展現(xiàn)了湘潭速度與吉利效率。此后，吉利汽車湘潭基地不斷攀登新高，2009年產(chǎn)值突破50億，2013年邁過百億大關(guān)，2018年繽越車型熱銷全球，成為基地第二款銷量破百萬的車型。至2021年，企業(yè)累計產(chǎn)銷170萬輛，總產(chǎn)值超1520億元。2023年，首臺“湘潭制造”吉利遠程新能源商用車超級VAN榮耀下線，標志著湘潭汽車產(chǎn)業(yè)邁入了新能源時代。同年，全新純電轎車吉利星愿在法蘭克福車展上代表中國智造驚艷亮相，并于10月正式上市，迅速引爆市場。

鏈式崛起，共繪汽車產(chǎn)業(yè)新藍圖

在吉利汽車的“火車頭”效應下，湘潭汽車產(chǎn)業(yè)迎來了從燃油車向新能源車、從單一車型向乘用車與商用車并舉、從傳統(tǒng)零部件向新能源電池產(chǎn)業(yè)的深刻變革。湘潭市瞄準新能源汽車產(chǎn)業(yè)，堅持“領(lǐng)軍企業(yè)-重大項目-產(chǎn)業(yè)鏈條-產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展思路，致力于打造長株潭新能源汽車城。如今，湘潭新能源和汽車產(chǎn)業(yè)已成功躋身全國汽車產(chǎn)業(yè)集群50強行列。

湘潭汽車產(chǎn)業(yè)集群的崛起，離不開市委、市政府的高度重視和高位推動。主要領(lǐng)導親自謀劃，多次率隊到吉利控股集團總部拜訪對接，促成湘潭吉利不斷推陳出新，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。同時，湘潭市成立新能源和汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈委員會，定期走訪調(diào)研，召開調(diào)度會議，助推本地汽車零部件企業(yè)與長株潭整車企業(yè)配套發(fā)展。

頭雁企業(yè)的引領(lǐng)同樣功不可沒。吉利汽車在湘潭經(jīng)開區(qū)的蓬勃發(fā)展，吸引了恒潤、遠程以及舍弗勒、拓普、麥格納、地通等眾多新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)紛紛落戶，形成了環(huán)環(huán)相扣的供應鏈集群。目前，湘潭已擁有吉利乘用車、吉利新能源商用車、恒潤新能源乘用車三大整車制造基地，以及80余家相關(guān)配套及零部件企業(yè)，形成了涵蓋汽車研發(fā)、設(shè)計、檢測、整車制造、零部件配套、教育培訓等環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

湘潭深厚的工業(yè)積淀也為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。湘鋼的汽車用鋼、特種用鋼等新產(chǎn)品相繼投產(chǎn)，湖南裕能作為國內(nèi)鋰離子電池正極材料供應商成功上市，吉利新能源乘用車、神盾電池等項目迅速落地。同時，湘潭市深入推進“三改一擴”行動，引導企業(yè)加快“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)整體自動化、智能化水平顯著提升。

創(chuàng)新政策的扶持更是為湘潭汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展插上了翅膀?！断嫣妒兄С制嚰傲悴考a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》等文件的出臺，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強有力的政策保障。湘潭市還以低效用地再開發(fā)國家試點為契機，開展土地處置盤活“三年行動”，精準匹配產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，保障新質(zhì)生產(chǎn)力的用地需求。

營商環(huán)境優(yōu)化，助力汽車產(chǎn)業(yè)騰飛

湘潭市深入推進優(yōu)化營商環(huán)境“一號工程”，以更加精細化的工作舉措服務(wù)企業(yè)發(fā)展、項目落地。湘潭經(jīng)開區(qū)離吉利汽車不遠的高端汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，招商入住率已達100%，未來將引入更多高精尖企業(yè)，加快產(chǎn)學研合作，提高本地產(chǎn)業(yè)配套率。湘潭市還塑造“湘潭服務(wù)、相當專業(yè)”品牌，通過建立“政府高層+企業(yè)高管”“專題調(diào)度+專業(yè)服務(wù)”“要素保障+政策扶持”工作機制，用心用情解決企業(yè)發(fā)展中的各種問題。

如今，湘潭汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了從研發(fā)到銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，本地配套率達40%以上，集聚效應日益凸顯。2023年，湘潭汽車產(chǎn)業(yè)集群躋身湖南省先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。在吉利汽車湘潭制造基地，智能物流機器人有序穿行，平均每55秒下線一輛整車，展現(xiàn)了湘潭汽車產(chǎn)業(yè)的科技實力和未來潛力。

展望未來，湘潭汽車產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)

為加快傳統(tǒng)汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，湘潭市出臺了一系列政策措施，全力推進“長株潭新能源汽車城”項目。預計到2025年，湘潭汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到1000億元，整車產(chǎn)量達到50萬輛。湘潭理工學院和湖南吉利汽車職業(yè)技術(shù)學院的成立，為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供了源源不斷的智力支持；湘鋼、湖南裕能等企業(yè)在材料和電池領(lǐng)域的突破，也為新能源汽車的發(fā)展保駕護航。

2024年，湘潭市汽車產(chǎn)業(yè)從燃油車向新能源車、從乘用車向商用車、從生產(chǎn)汽車向車用新能源電池全面轉(zhuǎn)型，輕型商用車實現(xiàn)量產(chǎn)，各類整車年產(chǎn)量達32萬輛。展望2025年，湘潭汽車產(chǎn)業(yè)正以“先鋒”的姿態(tài)，不斷向高端“進階”、向智能“革新”、向綠色“升級”，超千億級“汽車之城”其勢已成，其興可待！