中經(jīng)聯(lián)播訊（宣一飛 錢偉民 ）近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》（以下簡稱《方案》），旨在通過一系列改革措施，有效降低全社會的物流成本，提高經(jīng)濟運行效率。該《方案》的出臺，標(biāo)志著我國在構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟體制、加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展方面邁出了重要一步。
《方案》強調(diào)，降低全社會物流成本是提升經(jīng)濟運行效率的重要舉措，對于構(gòu)建高水平社會主義市場經(jīng)濟體制、加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，《方案》明確了到2027年的主要目標(biāo)：社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右。此外，綜合交通運輸體系改革將實現(xiàn)新突破，貨物運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，鐵路貨運量、鐵路貨運周轉(zhuǎn)量占比將分別提高至11%、23%左右，港口集裝箱鐵水聯(lián)運量也將保持較快增長。
為實現(xiàn)上述目標(biāo)，《方案》提出了五大方面、共20項重點任務(wù)。在深化體制機制改革方面，《方案》要求推進鐵路重點領(lǐng)域改革，促進鐵路貨運向鐵路物流轉(zhuǎn)型，支持鐵路貨運場站依法依規(guī)有序開展物流服務(wù)經(jīng)營活動。同時，推動公路貨運市場治理和改革，解決公路貨運經(jīng)營主體“小、散、弱”等問題，發(fā)展規(guī)模化經(jīng)營、現(xiàn)代化管理的大型公路貨運企業(yè)。
在促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展方面，《方案》提出加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)，推動大型工商企業(yè)提升物流管理水平和社會化程度，構(gòu)建集采購、庫存、生產(chǎn)、銷售、逆向回收等于一體的供應(yīng)鏈體系。此外，還將完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系，推動商品市場優(yōu)化升級，加快零售業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，降低商貿(mào)流通領(lǐng)域物流成本。
在健全國家物流樞紐與通道網(wǎng)絡(luò)方面，《方案》要求整合提升物流樞紐設(shè)施功能，優(yōu)化國家物流樞紐布局，系統(tǒng)推進國家物流樞紐建設(shè)和功能提升。同時，加快健全多式聯(lián)運體系，推廣標(biāo)準(zhǔn)化多式聯(lián)運單證，發(fā)展集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運，提高物流效率。
此外，《方案》還強調(diào)了加強創(chuàng)新驅(qū)動和提質(zhì)增效的重要性，包括推動物流數(shù)智化發(fā)展、加快物流綠色化轉(zhuǎn)型、實施物流標(biāo)準(zhǔn)化行動等。通過這些措施，將進一步提升物流行業(yè)的智能化、綠色化水平，提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量。
《方案》的出臺，不僅為降低全社會物流成本提供了明確的方向和路徑，也為物流行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展注入了新的動力。各地區(qū)各部門將結(jié)合實際認(rèn)真貫徹落實《方案》要求，共同推動物流成本實質(zhì)性下降，為增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力、暢通國民經(jīng)濟循環(huán)提供有力支撐。
