珠江逐浪，向海而興。

在珠江流域橫門水道出?？?，有一座名不見(jiàn)經(jīng)傳的山叫“大尖峰”，近年來(lái)卻成為攝影愛(ài)好者的“打卡地”：登峰遠(yuǎn)眺，世紀(jì)跨海工程深中通道蜿蜒在珠江碧波之上，對(duì)岸前海的高樓建筑清晰可見(jiàn)——這是近年來(lái)有關(guān)“深中同城”最具想象力的一個(gè)場(chǎng)景。

跨越伶仃洋，一場(chǎng)有關(guān)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、城市力量的聚合演變正在發(fā)生。

灣區(qū)立南海，當(dāng)驚世界殊。在珠江西岸，一場(chǎng)積極融入大灣區(qū)一體化發(fā)展的大戰(zhàn)略，正在全面鋪開(kāi)——

“堅(jiān)定不移實(shí)施東承、西接、南聯(lián)、北融一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略，奮力建設(shè)珠江口東西兩岸融合發(fā)展支撐點(diǎn)！”2022年元旦前夕，中山市委書(shū)記郭文海在中山市第十五次黨代會(huì)上明確提出中山未來(lái)五年發(fā)展藍(lán)圖。

在城市發(fā)展歷程中，協(xié)同發(fā)展并不是一個(gè)新鮮話題。但中山這次將一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略上升到黨代會(huì)報(bào)告高度、作為全市未來(lái)五年的行駛航向來(lái)部署，規(guī)格之高，非同尋常。

從時(shí)空坐標(biāo)來(lái)看，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，如何在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)歷史交匯點(diǎn)再出發(fā)，深化粵港澳大灣區(qū)建設(shè)需要更多的主動(dòng)作為；

從轉(zhuǎn)型訴求來(lái)看，面對(duì)新時(shí)期新發(fā)展要求，如何重塑發(fā)展優(yōu)勢(shì)、再造發(fā)展動(dòng)力，中山需要更廣闊的視野、更大的發(fā)展格局、更有魄力的探索創(chuàng)新。

只有理解了內(nèi)外這兩個(gè)維度，才能讀懂中山的一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略：這不僅是一次協(xié)同發(fā)展的抱團(tuán)，還孕育了大灣區(qū)建設(shè)更廣闊的機(jī)會(huì)，更體現(xiàn)了主動(dòng)作為、積極探路的擔(dān)當(dāng)。

珠江潮涌，乘勢(shì)而上開(kāi)山河。

——1——

跨越一個(gè)20多公里的水域需要多久？

在改革開(kāi)放之前，這個(gè)時(shí)間是5個(gè)小時(shí)以上——從105國(guó)道到小欖沙口渡出發(fā)，連人帶車上船，中山到珠江東岸需要“五渡?！?。

虎門大橋通車后，這個(gè)時(shí)間縮短到90分鐘左右。

深中通道建成后，到深圳最快只要15分鐘。

15分鐘是什么概念？這個(gè)通勤時(shí)間，是現(xiàn)代都市中45分鐘標(biāo)準(zhǔn)通勤時(shí)間的1/3。

從交通距離到產(chǎn)城融合，越來(lái)越多的變化在大灣區(qū)城市群發(fā)生。

日前印發(fā)的《廣東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出，要大力推進(jìn)中山、江門、肇慶等8個(gè)區(qū)域性綜合交通樞紐城市；

不久前，中山市民政局、深圳市民政局、珠海市民政局聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展社會(huì)救助政策區(qū)域統(tǒng)籌銜接創(chuàng)新試點(diǎn)實(shí)施方案》。這意味著，今后在中山、深圳、珠海任一城市居住滿3個(gè)月的三市戶籍家庭不用來(lái)回跑，可直接在居住地申辦申請(qǐng)最低生活保障等；

近日，中山市陳星海醫(yī)院通過(guò)“港澳藥械通”政策，允許進(jìn)口并在臨床使用口服抗癌新藥“勞拉替尼”。這是中山首次通過(guò)“港澳藥械通”政策引進(jìn)與港澳地區(qū)“同步”的國(guó)際新藥。

上述三個(gè)看似毫無(wú)關(guān)聯(lián)的事件，背后指向了同一個(gè)城市發(fā)展邏輯：融合發(fā)展，大勢(shì)所趨。

而中山從規(guī)劃未來(lái)五年發(fā)展藍(lán)圖的高度，將一體化融合發(fā)展上升為城市戰(zhàn)略，不僅是對(duì)灣區(qū)城市群協(xié)同發(fā)展的再加碼、再提速，更是對(duì)城市發(fā)展邏輯的重塑、對(duì)城市能級(jí)的再造。

——2——

青松寒不落，碧海闊逾澄。

再過(guò)一個(gè)月，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布實(shí)施將迎來(lái)三周年。

三年來(lái)，在新發(fā)展理念的指引下，粵港澳大灣區(qū)大膽闖、大膽試，開(kāi)出一條新路，向著國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群的目標(biāo)逐浪前行。

隨著深中通道、深珠通道等跨海大橋的規(guī)劃、建設(shè)，超級(jí)工程正在以前所未有的速度改變粵港澳大灣區(qū)城市群。從交通互通到產(chǎn)業(yè)協(xié)同，從文化同構(gòu)到生態(tài)共治，一個(gè)全新的產(chǎn)城空間正在形成。

作為珠江口東西兩岸融合發(fā)展的支撐點(diǎn)，中山市在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)域提出了新思考、邁出了新步伐。

中山“東承、西接、南聯(lián)、北融”一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略，是面向周邊城市協(xié)同發(fā)展的第一步：

——強(qiáng)化“東承”功能，搶抓深中通道歷史機(jī)遇，主動(dòng)學(xué)習(xí)擁抱深港。以翠亨新區(qū)、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)為橋頭堡，引領(lǐng)帶動(dòng)全市全面學(xué)習(xí)擁抱深港，推動(dòng)規(guī)劃、創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、營(yíng)商環(huán)境、交通、公共服務(wù)六大協(xié)同，深度對(duì)接珠江東岸，做實(shí)深中產(chǎn)業(yè)拓展走廊。

——加快“南聯(lián)”步伐，大力支持橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)，主動(dòng)服務(wù)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展；加強(qiáng)與珠海在城鄉(xiāng)規(guī)劃、基礎(chǔ)配套、環(huán)境美化等方面協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共建“珠中澳”優(yōu)質(zhì)生活圈。

——深化“北融”發(fā)展，主動(dòng)對(duì)接廣州高校、科研院所等創(chuàng)新資源；加強(qiáng)與佛山產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，推動(dòng)北部片區(qū)與順德深度融合發(fā)展，共同打造全球最具活力的萬(wàn)億級(jí)智能家電產(chǎn)業(yè)集群。

——發(fā)揮“西接”作用，加快與江門及粵西城市在交通、能源、水利、物流等方面的互聯(lián)互通。

這是一個(gè)全新的維度。以灣區(qū)視野謀發(fā)展，與周邊城市密切聯(lián)動(dòng)，是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的發(fā)展策略體現(xiàn)；

這是一個(gè)全新的高度。跳出中山看中山，向先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)，是提升城市能級(jí)的重要舉措；

這是一個(gè)全新的格局。不僅要跑得快，更要走得遠(yuǎn)，中山在一個(gè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期作出融合發(fā)展探索，是對(duì)粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展的積極實(shí)踐。

——3——

深中通道再次迎來(lái)重大進(jìn)展。

1月9日下午，隨著鞍體與底座的成功對(duì)接，深中通道伶仃洋大橋完成首件散索鞍吊裝作業(yè)。隨著工程的不斷推進(jìn)，一個(gè)集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級(jí)跨海集群工程，逐漸成形。

在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生看來(lái)，中山市提出實(shí)施“東承、西接、南聯(lián)、北融”一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略，是中山先行先試、搶抓先機(jī)之舉，也是中山加快從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的探索。一個(gè)有趣的現(xiàn)象是，深中通道立項(xiàng)前后三個(gè)月內(nèi)，中山周邊城市主動(dòng)與中山市簽署區(qū)域交通一體化的協(xié)議，跨區(qū)域的干線路網(wǎng)、軌道交通項(xiàng)目進(jìn)展很快多了起來(lái)。

在深中通道的東岸，深圳市加大“西協(xié)”步伐與中山聯(lián)動(dòng)。2021年12月底，深圳市發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于“前海與中山翠亨及東莞濱海灣聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)建設(shè)方案研究”課題公開(kāi)招標(biāo)的公告》，首次提出前海、翠亨、濱海灣要聯(lián)動(dòng)建設(shè)。

區(qū)域間的協(xié)作是大勢(shì)所趨，而中山的態(tài)度比以往任何時(shí)候都要明確、主動(dòng)、有章法。當(dāng)前，中山東部板塊是深圳項(xiàng)目投資最“熱”的區(qū)域，深圳項(xiàng)目扎堆。翠亨新區(qū)近兩年落戶新區(qū)的項(xiàng)目中，近七成來(lái)自深圳；火炬開(kāi)發(fā)區(qū)正主動(dòng)對(duì)接深圳科技創(chuàng)新資源，打造萬(wàn)畝深圳—中山產(chǎn)業(yè)拓展走廊高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)承載區(qū)。

中山市第十五次黨代會(huì)提出，要高能級(jí)定位、高水平規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)翠亨新區(qū)，緊緊圍繞科技創(chuàng)新，打造面向未來(lái)的國(guó)際一流科技創(chuàng)新區(qū)、中山制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)、中山參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的主陣地；要突出火炬開(kāi)發(fā)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)功能，進(jìn)一步優(yōu)化提升開(kāi)發(fā)區(qū)的總體規(guī)劃、發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)方向、功能布局，打造中山戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展標(biāo)桿、中山制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)、中山創(chuàng)新發(fā)展的主引擎、全國(guó)一流國(guó)家級(jí)高新區(qū)。

從城市建設(shè)到產(chǎn)業(yè)協(xié)作，中山向東打開(kāi)了一個(gè)全新的空間。

——4——

只有勇于自我革命才能贏得歷史主動(dòng)。

探路一體化融合發(fā)展，中山作出這一實(shí)踐，并非易事：水污染治理任務(wù)嚴(yán)峻，生態(tài)建設(shè)任重道遠(yuǎn)；土地利用低效、碎片化瓶頸問(wèn)題突出，產(chǎn)城空間再造迫在眉睫；交通路網(wǎng)有待優(yōu)化，融入灣區(qū)一小時(shí)生活圈仍需提速；營(yíng)商環(huán)境持續(xù)提升，對(duì)標(biāo)先進(jìn)仍有空間……問(wèn)題不少，挑戰(zhàn)也大，為何中山急切邁出一體化融合發(fā)展步伐？

這不僅是對(duì)外尋求空間的一次探索，更是刀刃向內(nèi)的一次涅槃。

2021年年底召開(kāi)的中山市第十五次黨代會(huì)明確，要以“一個(gè)大戰(zhàn)略、兩大攻堅(jiān)戰(zhàn)、一篇大文章、五大工程、一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)保證”發(fā)展思路，搶抓機(jī)遇打開(kāi)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

——打贏水污染治理和破解土地利用低效、碎片化瓶頸兩大攻堅(jiān)戰(zhàn)，做好以文興城這篇大文章，實(shí)施營(yíng)商環(huán)境改革、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、交通暢通、“強(qiáng)中心”和民生福祉工程，提供一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)組織保證……從邏輯上看，“一個(gè)大戰(zhàn)略”和“兩大攻堅(jiān)戰(zhàn)、一篇大文章、五大工程和一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)保證”環(huán)環(huán)相扣、緊密相連，以一體化發(fā)展為目標(biāo)，倒逼自身厘清問(wèn)題、突圍瓶頸，這是自我成長(zhǎng)的過(guò)程，也是推動(dòng)整體發(fā)展的過(guò)程。

2022年1月4日，在新年的第一個(gè)工作日，中山市高規(guī)格召開(kāi)村鎮(zhèn)工業(yè)集聚區(qū)升級(jí)改造工作動(dòng)員大會(huì)，正式吹響全市村鎮(zhèn)低效工業(yè)集聚區(qū)升級(jí)改造號(hào)角。當(dāng)天下午，中山近20個(gè)鎮(zhèn)街同步舉辦低效工改儀式。

——在深中通道通車之前，在“雙區(qū)”建設(shè)不斷深化的歷史坐標(biāo)下，中山市全面開(kāi)啟了一場(chǎng)破解土地利用低效、碎片化瓶頸的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

1月10日上午，在中山市委黨校香山堂，一支由200名中山市機(jī)關(guān)干部組成的隊(duì)伍集結(jié)完畢。當(dāng)天，他們將奔赴一線，轉(zhuǎn)戰(zhàn)污水治理、村鎮(zhèn)低效工業(yè)園區(qū)改造等“戰(zhàn)場(chǎng)”進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，奔赴中山兩大攻堅(jiān)戰(zhàn)前線。

——“唯大力轉(zhuǎn)作風(fēng)，方能脫胎換骨、鳳凰涅槃?！闭绻暮Ｋ鶑?qiáng)調(diào)的，中山要實(shí)現(xiàn)市十五次黨代會(huì)明確的發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，干部隊(duì)伍是關(guān)鍵因素，其中科長(zhǎng)隊(duì)伍極其重要，關(guān)乎一個(gè)地方、一個(gè)單位的工作作風(fēng)、效率和質(zhì)量。

從水污染治理到破解土地利用低效、碎片化瓶頸，從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)到營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化，中山從“做好自己的事”開(kāi)局，進(jìn)一步對(duì)外釋放開(kāi)放發(fā)展、協(xié)同發(fā)展的信號(hào)：這座曾喊出“敢為天下先”的城市，再一次整裝待發(fā)，在國(guó)家戰(zhàn)略中投身實(shí)踐、勇于探索。

當(dāng)前，中山迎來(lái)“雙區(qū)”和橫琴、前海兩個(gè)合作區(qū)建設(shè)的歷史性發(fā)展機(jī)遇，如何把乘法效應(yīng)做到最大？

“機(jī)遇抓不住就可能成為危機(jī)?！惫暮Ｂ男乱詠?lái)，頻密深入鎮(zhèn)街摸排基層一線的發(fā)展現(xiàn)狀。從水污染治理難題，到土地利用低效、碎片化瓶頸之困，再到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之思、干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變之問(wèn)，一個(gè)個(gè)問(wèn)題被拋出來(lái)，一個(gè)個(gè)突圍方案也被提上日程。

中山人深知，在這場(chǎng)機(jī)遇面前，只有把準(zhǔn)自身問(wèn)題所在，才能找對(duì)方向、抓住重點(diǎn)；在這場(chǎng)機(jī)遇面前，只有下定勠力改革的決心，才能找到出路、扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，開(kāi)創(chuàng)中山各項(xiàng)工作新局面。

“只要有利于中山高質(zhì)量發(fā)展的事情，我們都要堅(jiān)定去闖、去試！”融入粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展戰(zhàn)略，是中山向未來(lái)投石問(wèn)路，是中山在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展賽道再開(kāi)新局。

——5——

滄海橫流，方顯英雄本色；關(guān)鍵時(shí)刻，更見(jiàn)勇毅擔(dān)當(dāng)。

“中山發(fā)展的美好愿景，絕不是敲鑼打鼓、輕輕松松就能實(shí)現(xiàn)的，絕不是按部就班、閑庭漫步就能實(shí)現(xiàn)的，絕不是一團(tuán)和氣、不溫不火就能實(shí)現(xiàn)的。我們要咬定目標(biāo)不放松，重燃‘殺出一條血路’的干勁和血性，以超常規(guī)之舉開(kāi)創(chuàng)中山工作新局面，不負(fù)囑托、不負(fù)未來(lái)、不負(fù)先賢、不負(fù)中山人民！”郭文海在中山市第十五次黨代會(huì)上的報(bào)告，向外界傳達(dá)了中山用開(kāi)新路的決心、敢于勝利的信心。

前行路上，一邊是錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)、艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，一邊是新冠肺炎疫情帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)治理考驗(yàn)，還有長(zhǎng)期積累的結(jié)構(gòu)性、歷史性發(fā)展瓶頸。以大灣區(qū)視野謀劃中山突圍之路，既是一條在危機(jī)和憂患中開(kāi)辟出來(lái)的道路，也是一條在挑戰(zhàn)和探索中突圍出來(lái)的道路——

這是一段把握機(jī)遇的航程。深中通道改變了中山的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，前海近在咫尺、與香港也更進(jìn)一步，中山“東承”實(shí)現(xiàn)新速度；不止于此，橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)打開(kāi)“南聯(lián)”的新可能，萬(wàn)億級(jí)智能家電產(chǎn)業(yè)集群的建設(shè)為“北融”打開(kāi)新局面，而與江門交通路網(wǎng)的聯(lián)系，則為“西接”提供新空間。只有打開(kāi)胸懷，新一輪的對(duì)外開(kāi)放才具有更強(qiáng)大的生命力。

這是一條攻堅(jiān)克難的征途。推動(dòng)一體化發(fā)展需要“借力”，更要自身“給力”。這也表明，中山將以一個(gè)清醒的反思者、積極的奮斗者形象，直面歷史問(wèn)題，決心攻堅(jiān)克難——中山意識(shí)到，大灣區(qū)時(shí)代，如何把高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高質(zhì)量等關(guān)鍵詞落實(shí)到工作實(shí)處，將基本決定中山未來(lái)在大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)版圖、中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖、世界經(jīng)濟(jì)版圖的地位。新年伊始，一個(gè)不一樣的中山被外界看見(jiàn)，一個(gè)全新的戰(zhàn)略逐漸浮現(xiàn)。

這是一次風(fēng)雨兼程的行進(jìn)。改革開(kāi)放之初，在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒、無(wú)前人能指路的時(shí)候，是羅三妹山那一聲“不走回頭路”的果決，堅(jiān)定了改革開(kāi)放的步伐；在20世紀(jì)80年代，是來(lái)自村居、鎮(zhèn)街、市委、市政府的創(chuàng)新和探索，讓“中山貨”暢行天下，齊心打響了廣東“四小虎”的名頭；20世紀(jì)90年代亞洲金融危機(jī)時(shí)期，是政企合心抱團(tuán)，組成小分隊(duì)走出特色招商的路子，守住了中山的工業(yè)基礎(chǔ)；如今，在中山融入大灣區(qū)一體化發(fā)展的關(guān)鍵期，需要全市上下以更大的除弊創(chuàng)新之勇氣、大刀闊斧改革之魄力，投入到這場(chǎng)事業(yè)中來(lái)。

這是一場(chǎng)主動(dòng)作為的探索。“要以對(duì)黨的事業(yè)高度負(fù)責(zé)、對(duì)中山父老鄉(xiāng)親高度負(fù)責(zé)、對(duì)中山歷史和未來(lái)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，不掩蓋、不埋怨、不回避、不推托，不在矛盾和問(wèn)題面前卻步、不作為，敢于、善于直面問(wèn)題，敢于、善于挑戰(zhàn)不可能?！惫暮Ｔ谑械谑宕吸h代會(huì)上的表態(tài)，擲地有聲。處在改革前沿陣地、闖出“廣東四小虎”名號(hào)的中山，要勇于在新時(shí)期為新發(fā)展積極探索、敢于擔(dān)當(dāng)。

穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展，化危機(jī)、應(yīng)變局，在前所未有的矛盾風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)面前，在前所未有的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)面前，中山選擇了一個(gè)更具挑戰(zhàn)、更考驗(yàn)智慧和決心的道路。

——6——

山河為證，歲月為名。

以超常規(guī)之舉開(kāi)創(chuàng)工作新局面，就必須重燃“殺出一條血路”的干勁和血性。

融入大灣區(qū)一體化發(fā)展，是勇于改革探路，是重拾當(dāng)年的雄心、膽識(shí)、氣魄、血性。前行路上，中山從兩大攻堅(jiān)戰(zhàn)破局，以一篇大文章為底蘊(yùn)，以五大工程為支點(diǎn)，以一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)保證為基礎(chǔ)，為“東承、西接、南聯(lián)、北融”融合發(fā)展大戰(zhàn)略開(kāi)路。

融入大灣區(qū)一體化發(fā)展，是敢于自我改革，是一系列制度的變革、一系列觀念的更新、一系列行動(dòng)的合力，是新一段征程的上下求索。在歷史性轉(zhuǎn)折的緊要關(guān)頭，中山人需要大步趕路、大膽創(chuàng)新、大力推進(jìn)，在各自崗位上，以釘釘子精神一錘接著一錘敲、一茬接著一茬干，將城市再創(chuàng)業(yè)的這股心氣堅(jiān)持到底、奮斗到底。

守成者沒(méi)有希望，奮進(jìn)者才有未來(lái)。

一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略，從全方位、開(kāi)創(chuàng)性的歷史視野著筆，朝著深層次、根本性的改革方向出發(fā)。

前進(jìn)航程擊鼓催征。發(fā)展瓶頸之痛，改革求變之愿，中山對(duì)改革開(kāi)放初期高速發(fā)展的總結(jié)有多深刻，對(duì)抓住機(jī)遇、把握未來(lái)的追求就有多強(qiáng)烈。

堅(jiān)定不移實(shí)施東承、西接、南聯(lián)、北融一體化融合發(fā)展大戰(zhàn)略，奮力建設(shè)珠江口東西兩岸融合發(fā)展支撐點(diǎn)，既謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)，又干在當(dāng)下，在風(fēng)雨之中不懼寒、浪濤之上無(wú)畏顛，才能在危中尋機(jī)、在開(kāi)辟新局中贏得未來(lái)。

“全市上下要唱響《敢問(wèn)路在何方》！”于前人未曾涉渡之舟穿越滄海，行進(jìn)的“中山鐵軍”重整行囊再出發(fā)。不懼挑戰(zhàn)、心有所向，是因?yàn)椤奥肪驮谧约耗_下”。

信息來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)、中山日?qǐng)?bào)