中經(jīng)聯(lián)播12月8日武漢訊（史偉 通訊員武鐵宣 任瑤 王關(guān)屹）今天上午11時(shí)左右，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武昌南機(jī)務(wù)段內(nèi)，15臺(tái)復(fù)興號(hào)FXN3C型機(jī)車身披"彩帶"列陣而立，一場(chǎng)承載百年傳承與時(shí)代使命的機(jī)車換型暨黨內(nèi)品牌"先行號(hào)"首發(fā)儀式在此舉行。隨著復(fù)興N3C0111號(hào)機(jī)車的一聲長(zhǎng)鳴，這個(gè)擁有111年歷史的機(jī)務(wù)段，正式開啟"復(fù)興號(hào)時(shí)代"，逐步替代服役多年的東風(fēng)8型機(jī)車，書寫裝備升級(jí)與黨建引領(lǐng)融合發(fā)展的新篇章。
據(jù)了解，作為此次換型的核心裝備，復(fù)興號(hào)FXN3C型機(jī)車展現(xiàn)出顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì)：裝車功率達(dá)3500kW，可勝任大負(fù)載、長(zhǎng)編組牽引任務(wù)，滿足國(guó)內(nèi)最高等級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)；采用可視化柴油機(jī)PHM健康診斷系統(tǒng)、一鍵發(fā)車測(cè)試等智能功能，配合雙網(wǎng)冗余控制技術(shù)，可靠性與運(yùn)維效率大幅提升；軸承、閘瓦等關(guān)鍵部件與既有車型通用，有效降低運(yùn)營(yíng)成本。而其替代的東風(fēng)8型機(jī)車，雖曾作為我國(guó)首款大功率柴油機(jī)機(jī)車奠定技術(shù)基礎(chǔ)，但在智能化、環(huán)保性等方面已難以適配現(xiàn)代貨運(yùn)發(fā)展需求。
在現(xiàn)場(chǎng)，有著30余年駕齡的老火車司機(jī)黃復(fù)元，圍著復(fù)興號(hào)機(jī)車反復(fù)打量，手指輕輕撫過車身上的"先行號(hào)"標(biāo)識(shí)，語氣里滿是激動(dòng)的說，"我開了10年東風(fēng)8型機(jī)車，見證過它的輝煌，但今天看到復(fù)興號(hào)，更覺得趕上了好時(shí)代！"一旁的青年司機(jī)劉飛邊拍照邊說，"早就盼著換型了，聽說這臺(tái)車能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)故障，以后跑車更安全、更省心。"
值得一提的是，從清末民初到人民共和國(guó)建立，從武漢長(zhǎng)江大橋建成到京廣高鐵350km/h高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，國(guó)鐵武漢局集團(tuán)武昌南機(jī)務(wù)段用百年時(shí)光，見證了中國(guó)鐵路的發(fā)展。今天首發(fā)機(jī)車的編號(hào)是0111復(fù)興號(hào)內(nèi)燃機(jī)車，這組數(shù)字不僅呼應(yīng)著武昌南機(jī)務(wù)段跨越三個(gè)世紀(jì)的111年歷史，更藏著另一層深意。
武昌南機(jī)務(wù)段黨委副書記余為在介紹黨建品牌創(chuàng)建時(shí)表示："選擇0111號(hào)機(jī)車打造黨內(nèi)品牌，就是要讓百年底蘊(yùn)與時(shí)代精神碰撞，用'安全業(yè)績(jī)第一、業(yè)務(wù)技能第一、作風(fēng)形象第一'的目標(biāo)為貨運(yùn)牽引立標(biāo)桿！這不僅僅是一句口號(hào)，更是咱們機(jī)車包乘組的軍令狀。"武漢局集團(tuán)機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)人感嘆道："作為一名老火車司機(jī)，今天到這里送別老伙計(jì)，是為了迎接更高效、更環(huán)保的新伙伴。從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，武昌南機(jī)務(wù)段的每一次裝備升級(jí)，都是中國(guó)鐵路發(fā)展的縮影。"
隨后，在與會(huì)嘉賓共同見證下，復(fù)興內(nèi)3C0111號(hào)機(jī)車的"真容"亮相，車頭上的"先行號(hào)"字樣在陽光下熠熠生輝。接過隊(duì)旗的瞬間，"先行號(hào)"包乘組司機(jī)長(zhǎng)林強(qiáng)的手微微顫抖，他說："以前開東風(fēng)8型機(jī)車，要手動(dòng)檢查十幾個(gè)部位，現(xiàn)在復(fù)興號(hào)柴油機(jī)健康狀況還能實(shí)時(shí)顯示，太智能了！車內(nèi)的生活設(shè)施也大大的得到了提升，以后跑車心里更踏實(shí)了"一旁的機(jī)車檢修工趙師傅則感慨的說："關(guān)鍵部件和既有車型通用，以后維修機(jī)車不用重新學(xué)了，既降成本又提效率，這換型換得實(shí)在！"武昌南運(yùn)用車間黨總支書記鐘強(qiáng)表示，“此次換型不僅是裝備的迭代，更是黨建與生產(chǎn)的深度融合。要讓'先行號(hào)'成為標(biāo)桿，帶動(dòng)全段職工學(xué)技術(shù)、保安全。”
