中經(jīng)聯(lián)播訊 （朱淳兵 通訊員 江贛梅）1月8日，伴隨著挖掘機(jī)的陣陣轟鳴聲，由中鐵二十四局集團(tuán)有限公司承建的瑞金至梅州鐵路（廣東段）RMSG-1標(biāo)石烏嶂二號(hào)隧道順利貫通，成為瑞梅鐵路全線首座貫通的隧道，實(shí)現(xiàn)了重大節(jié)點(diǎn)的突破，標(biāo)志著瑞梅鐵路建設(shè)進(jìn)入新階段。
全線首座隧道順利貫通
石烏嶂二號(hào)隧道位于梅州市平遠(yuǎn)縣河頭鎮(zhèn)，為單線隧道，隧道起止里程DK194+338～DK194+560，全長(zhǎng)222m，隧道最大埋深約41.2m。
由于該隧道地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，圍巖軟弱破碎、富水、穩(wěn)定性差，隧道下穿淺埋段，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，項(xiàng)目施工單位采用現(xiàn)代技術(shù)手段進(jìn)行開挖。
石烏嶂二號(hào)隧道是瑞梅鐵路首座貫通隧道，為瑞梅鐵路全面順利完工形成良好的開端。隧道自進(jìn)洞施工以來，在施工過程中強(qiáng)化安全管理，狠抓工程質(zhì)量，嚴(yán)格工序組織，克服不利因素影響，為早日實(shí)現(xiàn)瑞梅鐵路的順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
瑞梅鐵路示意圖
據(jù)了解，瑞梅鐵路全長(zhǎng)約240公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，總投資64.53億元，建設(shè)工期預(yù)計(jì)4.5年，2027年建成通車。瑞梅鐵路起自既有的贛龍鐵路瑞金站，經(jīng)江西省贛州市會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣，廣東省平遠(yuǎn)縣、梅州市到既有漳龍鐵路梅州站。設(shè)有瑞金、會(huì)昌、天心、安遠(yuǎn)、尋烏、平遠(yuǎn)、梅州等7個(gè)車站。
瑞梅鐵路的建設(shè)對(duì)完善贛粵地區(qū)鐵路網(wǎng)和加強(qiáng)珠三角、粵東地區(qū)與中部地區(qū)間的交通聯(lián)系，對(duì)落實(shí)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃，對(duì)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要作用。
