406家軌道交通行業(yè)龍頭企業(yè)及上下游配套企業(yè)參展，19個國家組織高規(guī)格采購團前來采購，銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議金額達700億元人民幣……18日至20日在長沙舉行的2019中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱“博覽會”)上，中外企業(yè)同臺共舞，共探軌道交通和裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與機遇。
一批前沿技術(shù)和產(chǎn)品在軌博會亮相。 魯毅 攝
跨座式單軌智能巡檢車、磁浮智能巡檢機器人、智能維修頭盔、自走型智軌車……一批前沿技術(shù)和產(chǎn)品在博覽會亮相。
“智能無處不在?！敝袊熊嚬煞萦邢薰緢?zhí)行董事徐宗祥表示，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)的快速發(fā)展，正在深刻影響軌道交通裝備業(yè)的發(fā)展。
據(jù)介紹，中國“復(fù)興號”動車組設(shè)置了2560個傳感器，能夠?qū)α熊囮P(guān)鍵系統(tǒng)和部位的溫度、速度、壓力、絕緣性能等進行實時監(jiān)測和控制；中國中車制造的新一代碳纖維地鐵車輛，可全自動駕駛，擁有智慧車窗、智能空調(diào)、自感知照明系統(tǒng)。
軌博會上展示的智能巡檢機器人。 魯毅 攝
“將新技術(shù)與現(xiàn)有產(chǎn)品完美融合，為乘客提供更加完美的交通體驗，這正是企業(yè)的使命?！毙熳谙榻榻B，中國中車正在致力于打造智能軌道交通生態(tài)圈。
“智能交通是軌道的發(fā)展趨勢。”德國西門子大中華區(qū)總裁莫德(JuergenModel)對中國軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展表示贊賞，他說，中國的軌道交通的數(shù)字化應(yīng)用已走在發(fā)展前沿，西門子未來也將加快5G、數(shù)字化在交通領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展，西門子位于湖南的軌道交通牽引系統(tǒng)調(diào)試中心項目已簽約，相信未來與湖南企業(yè)將有更多合作。
在軌道交通建設(shè)領(lǐng)域，中國更取得了舉世矚目的成績。數(shù)據(jù)顯示，到2018年底，中國鐵路營業(yè)里程達13.1萬公里、居世界第二位，高鐵營業(yè)里程達2.9萬公里、居世界第一位，建成并運營了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)。目前，有逾60個城市正規(guī)劃軌道交通運營建設(shè)。
“中國已成為世界最大的城市軌道交通建設(shè)市場，這為中國軌道交通發(fā)展積蓄了力量?！敝袊こ淘涸菏?、西南交通大學(xué)教授錢清泉認為，“隨著‘一帶一路’建設(shè)的深入，沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的需求，也將釋放巨大的軌道交通的服務(wù)需求。”
多年來，中國在軌道交通憑借可靠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、完整的裝備制造體系、豐富的建設(shè)管理經(jīng)驗和完善的“全產(chǎn)業(yè)鏈”的技術(shù)服務(wù)支持，早已在全球“開疆拓土”。
中國中車攜創(chuàng)新產(chǎn)品亮相。魯毅 攝
從土耳其安卡拉到伊斯坦布爾的高鐵、印尼雅萬高鐵，到馬來西亞動車組項目、美國波士頓地鐵項目，越來越多的中國軌道交通產(chǎn)品和項目在海外落地，成為中國技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的閃亮名片。
印度尼西亞鐵道協(xié)會會長、前交通鐵路總署署長赫曼托·德維特莫科·莫伊爾若索在博覽會上也向中國企業(yè)發(fā)出邀請，期待中國企業(yè)參與印度尼西亞鐵路項目建設(shè)。根據(jù)該國的鐵路建設(shè)愿景，計劃到2030年增加1.21萬公里的鐵路線，為印度尼西亞2.6億人口提供高質(zhì)量的鐵路出行工具。
博覽會上，俄羅斯、德國、法國、美國、英國、日本等多個國家的行業(yè)部門主管、駐華使領(lǐng)館官員、行業(yè)商協(xié)會代表組織的高規(guī)格采購團，以及龐巴迪、西門子、西屋制動、法國交通發(fā)展集團等世界知名企業(yè)的參會團隊，與也長沙市、株洲市達成一批合作意向。(記者 魯毅)
