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【對標世界一流 央企加速奔跑】國家能源集團朔黃鐵路:錨定目標 取長補短


中經聯播訊 國家能源集團朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司(以下簡稱朔黃鐵路)是國家能源投資集團有限責任公司所屬重要子企業(yè),是我國西煤東運第二大運輸通道的重要組成部分,主要負責運營朔黃、黃大、黃萬三條貨運重載鐵路,總運營里程達889公里。近年來,朔黃鐵路認真貫徹落實國企改革三年行動部署要求,始終瞄準世界重載鐵路發(fā)展前沿技術,聚焦創(chuàng)建世界一流運輸企業(yè),與美國、加拿大、俄羅斯等5家I級鐵路公司和國內同行業(yè)鐵路單位持續(xù)開展對標管理提升行動。通過對標找不足、強管理、促創(chuàng)新,推動企業(yè)高質量發(fā)展邁上新臺階,截至2021年底,朔黃鐵路營業(yè)利潤率達到50%,資產負債率降至20%以下,全員勞動生產率達217.10萬元/人,遠超行業(yè)平均水平。

堅持“對”字先行,錨定一流目標

朔黃鐵路構建形成核心對標體系,選定美國聯合太平洋鐵路公司、加拿大太平洋鐵路公司等5個最具代表性的國際重載鐵路運輸企業(yè)以及國內貨運鐵路領先企業(yè)為對標對象,從運輸能力、運輸效率、運營效益、財務狀況、運輸能耗等方面與標桿企業(yè)進行全方位系統對標,為不斷超越自我、超越標桿,建設世界一流運輸企業(yè)提供參照系。

以加強管理體系和管理能力建設為主線,朔黃鐵路聚焦企業(yè)戰(zhàn)略管理、組織管理、運營管理、財務管理、科技管理、風險管理、人力資源管理、信息化管理等八個重點管理領域,與華為公司等國內外16家一流企業(yè)深入開展管理對標,確定提升目標60項,制定改進措施132項,建立完善相關制度313個,梳理優(yōu)化相關流程1108項。通過對標管理提升,朔黃鐵路管理理念、管理文化更加先進,管理制度、管理流程更加完善。

以一流技術管理模式、一流技術標準和一流專業(yè)指標為目標,朔黃鐵路從車務、機務、工務、電務、供電以及安全檢測等6個方面與國內重載鐵路、高速鐵路領域的標桿企業(yè)開展專業(yè)技術對標,共形成涵蓋6個專業(yè)的專業(yè)技術指標體系,先后開展各種形式對標50余次。通過對標分析,為朔黃鐵路精準發(fā)力提升自主創(chuàng)新能力提供了明確方向。

堅持“補”字強基,補齊短板弱項

朔黃鐵路通過對標強化“精益”管理。不斷學習借鑒行業(yè)先進管理經驗,持續(xù)推動企業(yè)管理體系向“精益”化轉變。先后建立起涵蓋全成本要素、全作業(yè)流程的成本管控體系,打造以資產全壽命管理為核心,以預算、定額為基礎,以標準、分析、決策支持為落腳點的“1+2+3”財務管理體系;形成涵蓋6個專業(yè)的勞動定額標準,建立三條明晰的晉升通道,打造長期穩(wěn)定、公平公正的薪酬激勵機制,實現人力資源管理體系的精干高效;踐行“管理制度化、制度流程化、流程信息化、業(yè)務數據化”理念,打造“端到端”生產流程管理體系,為實現信息化、數字化轉型打好基礎;研發(fā)考核信息系統,實現考核指標“三個自動生成”;持續(xù)推進萬噸、1.6萬噸、2萬噸重載列車編組方式的迭代提升,其中2萬噸重載列車已安全運行6周年,運輸煤炭7.94億噸,為保障國家能源穩(wěn)定供應做出了突出貢獻。

抓緊國家“公轉鐵”發(fā)展機遇,朔黃鐵路在“大”字上求突破,以大項目建設為突破口,不斷完善路網布局;緊跟行業(yè)發(fā)展前沿,在“重”字上下功夫,研究30t軸重下鐵路基礎設施強化和改造成套技術,推進3萬噸列車開行試驗,構筑我國重載鐵路運輸領域的“大國重器”;學習中國高鐵發(fā)展經驗,在“智”字上做文章,開展自動駕駛、智慧車站等項目建設,推動形成重載鐵路原創(chuàng)技術策源地,搶占行業(yè)技術制高點。

堅持“提”字發(fā)力,做強做優(yōu)長板

優(yōu)化管理模式挖潛力。朔黃鐵路以精簡高效為管理原則,通過深挖外部市場潛力,擇優(yōu)選擇外聯協作單位,形成“賽馬式”格局,提升運輸效率。通過改革內部管理架構,創(chuàng)建了“公司—分公司”兩級管理、“公司—分公司—工隊”三級核算的扁平化管理機制,大幅提升了管理效率。

通過推進現場作業(yè)標準化、6S等管理體系落地,引進量值檢修、相控陣探傷、設備全壽命周期管理等專業(yè)技術和先進現場作業(yè)管理模式,朔黃鐵路提升現場作業(yè)效率和作業(yè)質量,筑牢安全生產根基。

朔黃鐵路學習國內外重載列車安全開行技術及經驗,增加2萬噸重載列車開行對數,開展3萬噸重載組合列車開行研究,推進重載技術攻關,并于2021年6月19日成功發(fā)布國內首套重載移動閉塞技術,實現技術站列車平均發(fā)車間隔由原來11分鐘縮短至7.3分鐘,發(fā)車間隔縮短了34%,大幅提高了列車開行密度和線路運輸能力,朔黃鐵路運輸效率處于行業(yè)前列。

借鑒行業(yè)內先進安全管理理念與管理手段,朔黃鐵路構建安全管理“雙控”機制,狠抓全員安全生產責任制落實,悉心培養(yǎng)專業(yè)安全管理人才,注重培育全員安全文化,以對安全問題零容忍的決心和態(tài)度,打造一流的安全管控體系。根據對標數據顯示,近年來朔黃鐵路運輸安全指標世界領先,員工職業(yè)健康水平長期保持優(yōu)秀,鐵路交通事故10億噸公里死亡率、鐵路從業(yè)人員萬人生產安全事故死亡率始終保持為0%。

朔黃鐵路堅持科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新“雙輪驅動”,發(fā)揮創(chuàng)新發(fā)展、創(chuàng)新帶動和創(chuàng)新引領作用,成立國能運輸技術研究院、設立重載技術研究委員會,瞄準產業(yè)前沿,在科技、智慧等高新技術領域持續(xù)發(fā)力。通過數據化手段對車機工電等10個專業(yè)進行整合,實現業(yè)務重塑。建立員工自主創(chuàng)新激勵機制,打造員工創(chuàng)新工作室,降本增效、技術改造、技術革新成效顯著。截至2021年底,朔黃鐵路累計投入研發(fā)資金13.4億元,投入絕對值和大項目經費處于行業(yè)前列。

信息來源:國家能源投資集團有限責任公司


【責任編輯:歐陽雪】

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