昌平城管正在檢查違法渣土車。城管供圖
北京霧霾或達5級重度污染 霾后氣溫降低可達-9℃
從昨天0時起，霾橙色預警及空氣重污染橙色預警仍在持續(xù)中。北京市環(huán)保監(jiān)測中心預測，今天將是此次污染過程最嚴重的一天，白天空氣質量指數(shù)為220-240，達5級重度污染。11月19日之后，受冷氣團影響，京城的空氣質量將有初步改善，20日將轉為優(yōu)良水平。而隨著霧霾的離去，氣溫也將明顯下降。
■霾情
今日為此輪霧霾最重一天
昨天一早，不少市民反映，雖然做足了準備戴著口罩出門，但到了室外才發(fā)現(xiàn)，空氣好像沒想象中那么糟糕。明明還是在“橙警”中，走在街上，也有很多人沒戴口罩。記者了解到，昨天早上8點，城六區(qū)PM2.5濃度是66微克/立方米，為二級良。西北部和西南部也僅為3級輕度污染，并沒有達到預測中的重污染。不過，好狀況沒有持續(xù)太久。到了昨天下午，污染就開始加重。16時，城區(qū)大部分地區(qū)變成3級輕度污染，東北部為4級中度污染。
北京市環(huán)保監(jiān)測中心預測，17日夜間，北京市逐漸進入低壓系統(tǒng)作用區(qū)，東南風轉西南風，風速減小，溫濕度上升，擴散條件不利，預計將達到5級重度污染水平。18日白天風速小，擴散條件較差，預計空氣質量指數(shù)200-220，達5級重度污染。18日夜間在偏南風作用下，受南部方向區(qū)域污染傳輸影響，污染物濃度將達到本次污染過程的峰值。因此，今天將是此次污染過程最嚴重的一天。
根據(jù)最新預測預報，19日午后，本市進入高壓系統(tǒng)前部受冷氣團影響，京城的空氣質量將有初步改善。20日空氣質量將轉好，為優(yōu)良水平。
預計19日霧霾減弱迎雨雪天氣
記者從北京市氣象局獲悉，昨天早晨南郊觀象臺最低氣溫出現(xiàn)在4:07，為5.0℃，由于天氣陰霾，影響升溫，昨天氣溫都在6℃左右徘徊，南郊觀象臺最高氣溫出現(xiàn)在14:24，為6.3℃。
而今天擴散條件較差，霧霾天氣繼續(xù)加重，在中度到重度霾的影響下，大部分地區(qū)能見度較低，天空陰沉、渾濁，出行的朋友請戴上口罩，而且，能見度也給駕車帶來一定的安全隱患，駕車要保持車距，注意交通安全。
值得注意的是，今天不僅有中度-重度霾，北部地區(qū)還有小雨（山區(qū)雨夾雪）的天氣。未來幾天，霧霾、降雪和降溫將依次登場，預計19日擴散條件好轉，霧、霾將逐漸減弱消散。目前一股強冷空氣正在候場中，預計19日夜間至21日白天，將有一次明顯雨雪天氣，并有大幅度的降溫，請大家持續(xù)關注，做好相應準備。
尤其下周氣溫將一路走低，最高氣溫將跌破零度，根據(jù)預報，20日至21日有可能迎來一場降雪。21日的最高氣溫為1℃，最低氣溫僅-4℃，然后氣溫將繼續(xù)走低，22日最低氣溫僅-8℃，23日最低氣溫僅-9℃。請市民提前做好防寒降溫的準備。
■行動
4工地防霾不力被立案調(diào)查
京華時報訊（記者袁國禮）從昨天起，全市城管啟動應急檢查，4家工地因存在頂風施工、未苫蓋建筑垃圾等問題被查。
從昨天零時起，市城管局啟動應急預案，要求各級城管部門出動不少于90%的執(zhí)法力量，開展空氣重污染執(zhí)法行動。檢查發(fā)現(xiàn)，房山區(qū)長陽鎮(zhèn)水碾屯村綜合科研樓等2項存在土方作業(yè)、拒不履行空氣重污染應急措施的問題，亦莊開發(fā)區(qū)廠房等3項（微電子裝備擴產(chǎn)項目）存在未按規(guī)定處置或有效覆蓋建筑垃圾的問題，門頭溝區(qū)上岸村河道改造、新城073-075之間道路施工的兩處工地存在土方未苫蓋問題。目前，城管部門已對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題立案調(diào)查。
截至昨天下午，全市城管部門共立案查處違法案件24起，罰款1.76萬元。其中查處、取締露天燒烤、露天焚燒共242起。
延慶勸返200輛尾氣超標貨車
京華時報訊（記者潘珊菊通訊員董明超）昨日零時，延慶聯(lián)合執(zhí)法嚴查區(qū)內(nèi)3個主要進京路口大貨車尾氣達標情況，確保進京大貨車尾氣排放合格率達到100%。據(jù)初步統(tǒng)計，全天共檢查機動車2000余輛次，勸返200輛。
昨日，延慶區(qū)環(huán)保局、區(qū)公安分局、區(qū)交通局三部門70余名執(zhí)法人員兵分三路，于昨日零時準時來到延慶區(qū)張山營、下營、西康綜合檢查站，嚴查大貨車尾氣，做到逢車必查，超標堅決勸返。據(jù)初步統(tǒng)計，全天共檢查機動車2000余輛次，勸返200輛。
延慶區(qū)作為首都的西北大門，自2012年以來，24小時對進京車輛進行監(jiān)管，對尾氣不達標的車輛進行勸返，過境進京大貨車數(shù)量已由2012年的每天1.5萬輛下降至現(xiàn)在每天7000輛左右。同時，嚴格執(zhí)行老舊機動車淘汰政策，近5年來，全區(qū)累計淘汰老舊機動車1.8萬輛，占全區(qū)機動車保有量的24.2%。
■釋疑
能見度好不等于沒有霾
昨天的霧霾究竟重不重？氣象專家表示，能見度好不等于沒有霾。
其實最能造成霧霾籠罩和壓抑感的是大霧，并非霾。而昨天因為空氣干燥，沒有霧、只有霾，所以能見度還是比較高的。又由于PM2.5顆粒的直徑小于等于2.5微米，還不到一根頭發(fā)絲的1/20，所以肉眼幾乎是不可見的。而霧是一個個小水滴形成的，它對能見度的影響比PM2.5顆粒大得多。
同時，當霾出現(xiàn)的時候，空氣中PM10的顆粒也是很多的，“所以前些年一直監(jiān)測PM10的濃度，而沒有特別關注PM2.5，直到醫(yī)學上認為這種小顆粒對人體健康的危害更大，大家才開始重視這種細顆粒的濃度監(jiān)測?！?/p>
簡單來說，昨天的中到重度霾，不可因能見度較高就否定其存在。預計這次北京的重污染天要持續(xù)4天。
需要了解的是，還有一種情況是：有時候人們覺得天氣陰沉、太陽沒有出來、看不到藍天，空氣就不好，有人馬上覺得空氣不好戴上了口罩。實際上，陰天或者雨后，空氣質量也是有可能達到優(yōu)良的水平；反之，有時候即使天比較藍，但氣態(tài)污染物超標，空氣質量也有可能達不到優(yōu)良狀態(tài)。
因此，大霧籠罩并不等于空氣質量不好。常出現(xiàn)在空氣質量好的山區(qū)，污染也小，著名的廬山云霧茶就是在這種天氣狀態(tài)下形成了優(yōu)良的口感。但在城區(qū)一般來說霧的污染還是很嚴重，因為霧里面除了水滴也會夾雜一些污染物，但污染的危害和殺傷力比霾好一些。
霧和霾常常相伴相生，空氣質量和對天氣的感覺是兩套不同的評價體系?？諝赓|量是按污染物在空氣中的濃度來表征的，通過儀器監(jiān)測可以得到準確的數(shù)據(jù)。
