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陜西國資國企積極助力西安“北跨” 推動區(qū)域融合發(fā)展

中經(jīng)聯(lián)播訊 近日,西安市舉行推進(jìn)“北跨”發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工儀式?,F(xiàn)場,集中開工的項(xiàng)目150個,總投資1324.63億元,年計劃投資374.96億元。

城市“北跨”,交通先行。今年西安市圍繞“北跨”,將實(shí)施48項(xiàng)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,總投資102億元,年度計劃投資30億元。這些項(xiàng)目建成后,將為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推動生態(tài)環(huán)境持續(xù)好轉(zhuǎn),打造宜居、韌性、智慧城市奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在推進(jìn)“北跨”的進(jìn)程中,國資國企系統(tǒng)迅速反應(yīng),積極踐行,吹響“北跨”集結(jié)號。

重要干線公路通高陵、連臨潼

西安東部地區(qū)南北貫穿

作為支撐西安下一個萬億級經(jīng)濟(jì)體量和高品質(zhì)生活的重要載體,“北跨”區(qū)域主要涉及高陵區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、西咸新區(qū)直管區(qū)等渭河北岸各板塊,以及渭河以南相關(guān)區(qū)域。

已于年前開工建設(shè)的國道210西安過境下大寨至侯官寨公路項(xiàng)目,經(jīng)高陵區(qū)、臨潼區(qū)、灞橋區(qū)、長安區(qū),沿線串聯(lián)高陵渭北工業(yè)園、臨潼現(xiàn)代物流園、灞橋洪慶工業(yè)園、西安現(xiàn)代紡織產(chǎn)業(yè)園等工業(yè)園區(qū),既是西安市國省道干線“米”字形公路網(wǎng)的重要組成部分,更成為西安東部地區(qū)貫穿南北的一條重要干線公路。

位于高陵區(qū)南郭村附近的渭河特大橋,是國道210西安過境公路控制性工程的重要組成部分,雙向六車道,橋面寬度33米。

該項(xiàng)目由陜西交控集團(tuán)建設(shè),既是交控集團(tuán)在西安市國省干線領(lǐng)域的首次突破,也標(biāo)志著該集團(tuán)“走出去”戰(zhàn)略由高速公路主業(yè)拓展到國省干線領(lǐng)域。該項(xiàng)目整體建成后,將進(jìn)一步優(yōu)化高陵、臨潼、灞橋、長安與西安城區(qū)的互聯(lián)互通,提升西安過境交通運(yùn)輸服務(wù)水平,對改善區(qū)域路網(wǎng)布局和投資環(huán)境,加快建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市和國家中心城市具有重要意義。

建設(shè)骨干道路、打通渭北“微循環(huán)”

一批重點(diǎn)項(xiàng)目助力城市路網(wǎng)暢通

近日,由西安城投集團(tuán)環(huán)通公司負(fù)責(zé)建設(shè)的尚華路東側(cè)規(guī)劃路項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目南起現(xiàn)狀尚新路,北至現(xiàn)狀秦漢大道,通車后將有效緩解北客站區(qū)域交通擁堵,對完善城市交通通行,助力大西安“北跨”發(fā)展具有積極作用。

此外,西安城投集團(tuán)還積極推進(jìn)北辰大道北延伸段項(xiàng)目、尚稷路立交二期工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目,為“北跨”戰(zhàn)略提供交通保障。

作為大西安七縱七橫快速路網(wǎng)規(guī)劃中的重要一縱、西安北跨空間戰(zhàn)略的控制性工程,北辰大道北延伸段項(xiàng)目全長7.4公里,穿越高陵、經(jīng)開、未央、浐灞4區(qū),橫跨涇河、渭河。其建成后將有效改變渭北片區(qū)與主城區(qū)交通聯(lián)系不便的現(xiàn)狀,將渭北片區(qū)緊密融入“西安半小時經(jīng)濟(jì)圈”。

位于尚稷路與西銅快速路相交處的尚稷路立交二期,立交形式為三層全苜蓿葉互通立交。目前二期實(shí)施第三層尚稷路主線及四條左轉(zhuǎn)匝道建設(shè)。

該項(xiàng)目建成后,不僅可以解決尚稷路快速路與西銅路快速路之間的快速交通轉(zhuǎn)換問題,還將實(shí)現(xiàn)渭北、西安北客站、浐灞生態(tài)區(qū)及國際港務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的有機(jī)聯(lián)系,對拉大城市骨架,暢通城市路網(wǎng),中心城區(qū)與西咸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通起到積極作用。

在投身建設(shè)骨干道路的同時,西安城投集團(tuán)各相關(guān)企業(yè)也在積極打通渭北區(qū)域“微循環(huán)”,通過鹿苑大道提升改造工程、緯三路(渭陽路-涇渭路)工程等項(xiàng)目,不斷優(yōu)化區(qū)域交通布局。

未來,隨著北辰大道與繞城高速互聯(lián)互通項(xiàng)目、經(jīng)開區(qū)開元路-建元路通道工程等一系列路網(wǎng)工程的建成投用,將能有效帶動項(xiàng)目北跨、投資北上。

連接主城區(qū)與渭北區(qū)域

軌道交通快線便捷“兩河三岸”

近日,西安軌道集團(tuán)官方平臺發(fā)布消息,西安地鐵10號線一期工程地下區(qū)間隧道全部貫通。

據(jù)了解,地鐵10號線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊,北至高陵區(qū)水景公園,全長34.2公里,共設(shè)車站17座,全線設(shè)高陵車輛段和環(huán)園中路停車場各一座。目前一期工程全線17座車站已全部封頂,下一步將轉(zhuǎn)入車站附屬結(jié)構(gòu)、軌道施工等工序。

此外,地鐵10號線重大節(jié)點(diǎn)工程為涇渭河公軌合建橋,該橋梁為10號線一期工程和西閻快速路合建工程,橋梁斷面采用疊落布置,上層布設(shè)雙向六車道城市快速路,下層布設(shè)雙線地鐵、雙向四車道城市輔路及慢行系統(tǒng)。

橋梁總長7公里,其中公軌合建段長3.5公里,該橋梁建成后將有效串聯(lián)國際港務(wù)區(qū)、高陵區(qū)涇渭半島及涇河北岸區(qū)域,為“兩河三岸”提供最便捷的交通樞紐,成為西安渭北地標(biāo)性建筑。

作為連接主城區(qū)與渭北區(qū)域的軌道交通快線,未來,地鐵10號線將對優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)“北跨”發(fā)展戰(zhàn)略、推動區(qū)域融合發(fā)展、促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級等都具有十分重要的意義。

信息來源:陜西省國資委


【責(zé)任編輯:褚新兵】

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