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科技

比“三體”還多一倍的“六體”,了解一下

六恒星系統(tǒng)中的每一對恒星距離都比較近,如果存在行星圍繞其中單顆恒星運轉(zhuǎn),那么這顆行星上將很難有生命存在。

——張曾華 南京大學(xué)天文與空間科學(xué)學(xué)院副教授

“文明只能在持續(xù)時間較長的、氣候溫暖的恒紀(jì)元里發(fā)展。大部分時間里,人們集體脫水貯存起來,當(dāng)較長的恒紀(jì)元到來時,再集體浸泡復(fù)活,開始生產(chǎn)和建設(shè)。”這是小說《三體》中的一個片段。誰也不清楚,三體世界明日的天空中會有幾顆太陽,迎來的是酷暑、嚴(yán)寒,還是期盼已久的暖風(fēng)。3顆太陽讓三體人活在無盡的恐懼當(dāng)中。

然而,浩瀚宇宙中,如這般由3顆恒星組成的系統(tǒng)并不少見,人們還發(fā)現(xiàn)過恒星數(shù)量更多的系統(tǒng)。據(jù)外媒1月27日報道,一個由美國國家航空航天局(NASA)領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊,首次發(fā)現(xiàn)了一個相互掩食的六恒星系統(tǒng)TYC 7037-89-1。相關(guān)研究論文已被國際期刊《天文學(xué)雜志》接收。

兩兩掩食 如舞池中的三對情侶

此次新發(fā)現(xiàn)的六恒星系統(tǒng)位于波江星座,它們兩兩一組,相互繞轉(zhuǎn)。

當(dāng)然,該系統(tǒng)之所以被認(rèn)定為六恒星系統(tǒng),而非3個雙星系統(tǒng),是因為它們之間的牽絆比簡單的雙星系統(tǒng)深得多。

這6顆恒星內(nèi)部共有三級結(jié)構(gòu),像極了同一個圈子的人背著朋友和其他人偷偷建的不同微信群。

6顆恒星兩兩配對繞轉(zhuǎn),宛如舞池中正在跳華爾茲的三對情侶,組成3個固定的雙星系統(tǒng),此為第一級結(jié)構(gòu)。

為了便于理解,我們姑且將每對情侶都看成一個整體,以“A夫婦”“B夫婦”和“C夫婦”代稱。研究顯示,“A夫婦”的軌道周期僅為1.3天,也就是說,“A夫婦”二人每隔1.3天就相互繞轉(zhuǎn)一圈。“B夫婦”與“C夫婦”的軌道周期分別是1.6天、8.2天。

“A夫婦”與“C夫婦”離得近、關(guān)系好,他們也在相互繞轉(zhuǎn),此為第二級結(jié)構(gòu)。AC系統(tǒng)的軌道周期便長了許多,大約為4年。

AC兩對“夫婦”還可以再組成一個整體,與距離遠(yuǎn)一些的“B夫婦”相互繞轉(zhuǎn),此為第三級結(jié)構(gòu)。他們的軌道周期更長,大約為2000年。

“宇宙中多顆恒星在一起的現(xiàn)象非常普遍。”北京大學(xué)物理學(xué)院天文學(xué)系副主任張華偉研究員在接受科技日報記者采訪時表示,根據(jù)現(xiàn)有觀測數(shù)據(jù),銀河系中大量的恒星都有“小伙伴”,多處于雙星系統(tǒng)中。三星、四星系統(tǒng)也少量存在。此前也發(fā)現(xiàn)過六恒星系統(tǒng),如肉眼可見的雙子座α星(中國星官名為北河二)。當(dāng)然,宇宙中還存在更為龐大的多星系統(tǒng),最極端的例子當(dāng)屬疏散星團(tuán)和球狀星團(tuán),前者坐擁幾百、上千顆恒星,后者甚至由幾百萬顆恒星組成。

“此次發(fā)現(xiàn)的六星系統(tǒng)獨特之處在于,這三對恒星都是相互掩食的。”張華偉說。

南京大學(xué)天文與空間科學(xué)學(xué)院副教授張曾華同樣指出了這一點。他告訴記者,如果從舞池外觀察這三對恒星“夫婦”,你會發(fā)現(xiàn)每一對“夫婦”轉(zhuǎn)圈時總會有一些時刻,一個人恰好擋住了另外一個人,這就是掩食。金星凌日就是典型的掩食現(xiàn)象。

“這是一個絕妙的巧合,即地球恰好與該六星系統(tǒng)在同一軌道平面上。”張曾華表示,此前發(fā)現(xiàn)的北河二的6顆恒星沒有出現(xiàn)掩食現(xiàn)象,原因就是我們與其軌道平面不同。我們觀測北河二,不像是站在舞池外圍平視望向舞池中央,而像是倒掛在天花板上俯視它。

TESS立功 周期性光變甄別多星系統(tǒng)

科學(xué)家如何在璀璨群星中找出這一獨特的多星系統(tǒng)?這要歸功于美國在2018年發(fā)射的太空望遠(yuǎn)鏡——凌日系外行星巡天望遠(yuǎn)鏡(TESS)。

受限于探測目標(biāo)的距離與望遠(yuǎn)鏡的分辨率,六恒星系統(tǒng)在TESS眼中僅是一個光斑,但它們相互遮擋時會使這顆光斑的亮度產(chǎn)生周期性改變,從而使得研究人員確定這是一個多星系統(tǒng),而非單顆恒星。

利用周期性光變規(guī)律,研究人員測算出了這6顆恒星的相關(guān)參數(shù),這一系統(tǒng)的真容逐漸變得清晰起來。三對恒星皆為“一胖一瘦”的組合,“胖”星的質(zhì)量和直徑比太陽稍大,“瘦”星則比太陽稍小一些。

這樣的多恒星系統(tǒng)是怎樣形成的?學(xué)界一直在研究和探討。

張曾華告訴記者,目前主流的多恒星系統(tǒng)形成模型主要有兩種,一種是“青梅竹馬”,另一種是“一見鐘情”。

恒星通常是批量形成的。最初,氣體云塌縮形成原恒星,原恒星相互吸引,最終可誕生成千上萬顆恒星。這些恒星處于不規(guī)則運動中,有些距離近的恒星因較強(qiáng)的引力而逐漸靠近,可演化為雙星系統(tǒng),少數(shù)情況下也會出現(xiàn)多星系統(tǒng)。此為“青梅竹馬”型。

當(dāng)然,并非所有的“曖昧”都有始有終,有些分離較遠(yuǎn)、引力約束不牢固的系統(tǒng)可能會受到其他恒星的干擾,變得不穩(wěn)定,最終的結(jié)果就是有星“出軌”,“多角戀”變“兩角戀”,或者兩情侶最終勞燕分飛。

如果一顆恒星質(zhì)量較大,當(dāng)個頭比它小很多的恒星掠過時,有可能被其捕獲。這兩顆恒星雖然年齡不同,卻一見如故、惺惺相惜,此為“一見鐘情”型。

事實上,在以光年為丈量單位的宇宙中,恒星的平均移動速度只有幾十千米/秒,慢得幾乎與《瘋狂動物城》中的樹懶一樣。速度慢就決定了兩顆恒星邂逅的幾率小得可憐,因此“一見鐘情”型發(fā)生的概率相對“青梅竹馬”型更小。

“再者,由于此次發(fā)現(xiàn)的新系統(tǒng)中,六顆恒星質(zhì)量相差不大,因此其形成機(jī)制可能更傾向于第一種?!睆堅A說。

多顆太陽 生存環(huán)境或惡劣非凡

目前科學(xué)家還沒有發(fā)現(xiàn)該六恒星系統(tǒng)中有行星存在的跡象。但如果假設(shè)該系統(tǒng)中存在行星,而我們又恰好生活在這顆行星上,會不會面臨比三體人更恐怖的生存環(huán)境?

答案是肯定的。

張華偉表示,小說中三體人的無數(shù)個文明皆因測不準(zhǔn)3顆太陽與三體人所在行星的運行規(guī)律而消亡,而六恒星系統(tǒng)遠(yuǎn)比三恒星系統(tǒng)復(fù)雜。

“該系統(tǒng)中的每一對恒星距離都比較近,如果存在行星圍繞單顆恒星運轉(zhuǎn),那么這顆行星上將很難有生命存在,因為最近距離的這兩顆巨大而炙熱的太陽會讓行星如被架在火爐上烘烤一般?!睆堅A說。

張曾華推測,如果行星圍繞雙星系統(tǒng)運轉(zhuǎn),那么我們將看到2個太陽或4個太陽。原因在于ABC三對雙星系統(tǒng)中,AC距離較近,B則遠(yuǎn)很多。如果行星圍繞A或C系統(tǒng)運轉(zhuǎn),就會看到A和C系統(tǒng)的4個太陽;如果行星圍繞B運轉(zhuǎn),估計只能看到B系統(tǒng)的這兩個太陽,AC系統(tǒng)很有可能以4顆亮星的形式閃耀于天空中。

“要看到這樣的景象,首先對行星軌道有嚴(yán)格的要求?!睆堅A補(bǔ)充道。第一,行星需要離開雙星或四星系統(tǒng)足夠遠(yuǎn),才能保證自己的軌道是穩(wěn)定的。第二,行星需要在多星系統(tǒng)外的宜居帶內(nèi),既不會太冷也不會太熱,可以維持液態(tài)水。好在AC四星系統(tǒng)周圍的宜居帶剛好足夠遠(yuǎn),可以存在穩(wěn)定的行星軌道。當(dāng)然B雙星系統(tǒng)的宜居帶內(nèi)也可以存在穩(wěn)定的行星軌道。最后,如果要孕育生命,對行星本身也有很高的要求。比如,宜居帶內(nèi)的行星需要是一個類地行星,具有巖石的外殼;行星需要有大氣,而且大氣成分和環(huán)境適合高等生命存在等。

當(dāng)然,任何的引力擾動都有可能改變行星原本的運行軌道,也許會讓這顆行星更靠近主恒星,也有可能將它“踢”得更遠(yuǎn)。

與命運飄忽不定的行星相對,這六顆恒星的演化似乎短時間內(nèi)不會出現(xiàn)太大改變。

“通常,恒星質(zhì)量越大,其演化進(jìn)程越快。這6顆恒星質(zhì)量均與單個太陽質(zhì)量相近,其各自的演化速度也將跟太陽差不多。而太陽壽命長達(dá)約100億年,由此可見系統(tǒng)中每顆恒星還將以現(xiàn)有的狀態(tài)存續(xù)很長時間?!睆埲A偉表示,這6顆恒星的相對關(guān)系也可能基本穩(wěn)定??偠灾鼈兊馁|(zhì)量相對較小,也相差不大,短期內(nèi)應(yīng)該不會發(fā)生超新星爆發(fā)、相互碰撞等劇烈事件。

也許等時光流逝、你我老去,再去回眸這六顆星,它們依然懸于浩渺星河中,巋然不動。百年歲月流金,之于它們,只是瞬間。(實習(xí)記者 于紫月)


【責(zé)任編輯:歐陽雪】

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從能感知情緒的AI助手到街頭無人的自動駕駛出租車,人工智能正以潤物細(xì)無聲的方式,重塑我們?nèi)粘I畹墓?jié)奏。2026年將成為人工智能深度嵌入日常生活的轉(zhuǎn)折點。美國《紐約時報》最新觀察指出,生成式AI已不再是實驗室的奇觀,而成為推動人機(jī)關(guān)系根本變革的引擎。清晨,智能眼鏡在視野邊緣提示今日議程;通勤時,自動駕駛出租車平穩(wěn)穿梭;工作中,AI代理主動處理郵件安排會議;回家后,

北京推出“億元補(bǔ)助”新政,破解創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”難題

實驗室里的科研成果如何跨越產(chǎn)業(yè)化鴻溝?北京新年首個產(chǎn)業(yè)政策瞄準(zhǔn)中試關(guān)鍵環(huán)節(jié),最高億元補(bǔ)助助力科技成果從“書架”走向“貨架”。1月4日,北京市發(fā)展和改革委員會等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升本市中試服務(wù)能力促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的若干措施》,以最高1億元的補(bǔ)助力度支持中試平臺建設(shè)。中試作為創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里”,是實驗室成果邁向市場化應(yīng)用的關(guān)鍵過渡階段。該政策
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