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科技

20年只有谷歌曾經(jīng)不同它依然會堅(jiān)守自己的價(jià)值觀嗎

1998年9月4日,24歲的謝爾蓋·布林和25歲的拉里·佩奇,在美國斯坦福大學(xué)的學(xué)生宿舍內(nèi)共同開發(fā)了在線搜索引擎谷歌(Google),為一個(gè)全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭和偉大企業(yè)的誕生奠定了及基礎(chǔ)。“Google”這個(gè)名字源自數(shù)學(xué)術(shù)語“googol”,表示數(shù)字1后面帶100個(gè)零。

如今,谷歌已被公認(rèn)為全球最大的搜索引擎公司,其母公司Alphabet目前的市值高達(dá)驚人的8292億美元。調(diào)研機(jī)構(gòu)Statista最新數(shù)據(jù)顯示,在最近七年,谷歌的搜索引擎全球市場占有率一直高居88%以上,幾乎沒有競爭對手。

很長一段時(shí)間內(nèi),它也是全球最酷的公司之一。這種酷表現(xiàn)在它著名的辦公室環(huán)境、它做出的產(chǎn)品、它“不作惡”的公司箴言、以及它的兩個(gè)藐視世俗商業(yè)常規(guī)的創(chuàng)始人。

事實(shí)上,谷歌在其走過的20年歷程中留下不少輝煌印記。比如,搜索引擎隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及而成為基礎(chǔ)商業(yè)模式,憑借超高速處理能力與高速網(wǎng)絡(luò)的力量,正確搜索到我們想要的資訊。從而占據(jù)了全球搜索引擎領(lǐng)域超過90%的份額,成為互聯(lián)網(wǎng)的根基。

“如果谷歌還在中國”,這是在國內(nèi)長久流傳的一個(gè)題目,每個(gè)人都可以寫出自己的看法,而這種情緒總能撩動粉絲的情緒。

谷歌的兩名創(chuàng)始人之一拉里·佩奇說:“年少時(shí),第一次考慮到自己的未來時(shí),我決心要么當(dāng)個(gè)教授,要么就創(chuàng)建自己的公司。我覺得,這兩種職業(yè)都可以給我足夠的自主權(quán),讓我自由地從基本物理原則出發(fā)思考問題,而不必去迎合那些所謂的‘世俗智慧’?!?/p>

而它的另一名創(chuàng)始人謝爾蓋·布林則經(jīng)常踩著滑板沖進(jìn)會議室。這同我們理解的商業(yè)實(shí)在大相徑庭。在硅谷文化沖擊之前,商業(yè)精英仍然是整整齊齊地穿著襯衣和西服,會認(rèn)真地權(quán)衡利益得失的人,滑板鞋是小孩子的玩意兒,更不會去考慮什么“基本物理原則”。

從歷史來看,谷歌不是第一個(gè)搜索引擎, YouTube也不是第一家視頻分享網(wǎng)站,Chrome瀏覽器推出時(shí),IE的霸權(quán)被認(rèn)為是”不可撼動,新進(jìn)入者很難和雅虎、競爭。但谷歌進(jìn)來了,然后將他們徹底打翻。

長期以來,人們認(rèn)為,谷歌已經(jīng)用實(shí)際行動證明,它是愿意為“不作惡”這句口號付出切實(shí)代價(jià)的公司。只有機(jī)會成本的大小才能衡量你的信任程度——也就是說,你為了你的所信,必須要付出的代價(jià)。

但谷歌已經(jīng)改變。

“不作惡”一直是谷歌支持者們的引以為傲的價(jià)值觀,它最早于1999到2001年時(shí)由谷歌的員工提出,2004年時(shí)被寫入首次公開募股的招股書,此后一直被視為谷歌的企業(yè)座右銘和核心價(jià)值觀。2010年,谷歌離開中國市場時(shí),“不作惡”這一價(jià)值觀國內(nèi)引起熱議。

谷歌公司網(wǎng)站上曾列明其十大信條:以用戶為中心,其他一切自然水到渠成;專心將一件事做到極致;越快越好;網(wǎng)絡(luò)上也講民主;信息隨時(shí)隨地可得;賺錢不必作惡;信息無極限;信息需求無國界;認(rèn)真不在著裝;追求無止境。

2015年8月,谷歌宣布拆分重組,重組為“Alphabet”的企業(yè)集團(tuán),谷歌成為其核心子公司,業(yè)務(wù)覆蓋搜索引擎、視頻網(wǎng)站YouTube;另一間子公司“Other Bets”的業(yè)務(wù)則涵蓋智能家居Nest、高速光纖網(wǎng)絡(luò)公司Fiber、無人駕駛汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

同年10月2日,Alphabet也公布了新的行為準(zhǔn)則(Code of Conduct)。該準(zhǔn)則在序言部分最開始的部分,并未提及谷歌行為準(zhǔn)則中最重要的原則——不作惡(Don’t be evil),而是以“做正確的事”(Do the right thing)取而代之。

這讓人們開始擔(dān)心谷歌是否已經(jīng)忘記了“不作惡”的初衷。

實(shí)際上,早在20世紀(jì)初,谷歌的偏執(zhí)狂們就逐漸開始擔(dān)心谷歌會逐漸背離它的初衷,從而誕生了一批“反谷歌分子”,其中最著名的就是“谷歌觀察”的創(chuàng)始人丹尼爾·布蘭德特,在他的推動下,谷歌曾因“非法收集用戶隱私”而年度“老大哥獎”。

2017年,谷歌負(fù)責(zé)云業(yè)務(wù)的高級副總裁Diane Greene宣布,谷歌將停止掃描使用Gmail服務(wù)的個(gè)人用戶的郵件,令用戶嘩然——在收集個(gè)人隱私方面,谷歌竟然已經(jīng)走得如此之遠(yuǎn)。本月初,聯(lián)社也揭露即便用戶已經(jīng)關(guān)閉手機(jī)上的位置歷史記錄,谷歌仍可以跟蹤用戶的定位。

谷歌面對的麻煩還不止于此,2017年6月27日,歐盟委員會(簡稱歐委會)向谷歌下達(dá)處罰公告,認(rèn)定谷歌通過其在搜索引擎市場的支配地位,在搜索結(jié)果中推廣自己的購物比較服務(wù),排擠競爭對手,損害消費(fèi)者利益。違反了歐盟競爭法,谷歌被罰以高達(dá)24.2億歐元的巨額罰款,創(chuàng)下歐盟反壟斷史上最高罰款記錄。

據(jù)The Intercept報(bào)道,谷歌依然有意愿在中國推出搜索服務(wù),稱谷歌內(nèi)部流出的中國版搜索業(yè)務(wù)蜻蜓計(jì)劃(Dragonfly),英國衛(wèi)報(bào)稱該計(jì)劃自2017年起成立,谷歌預(yù)計(jì)推出符合中國法律要求的中文搜索應(yīng)用程序,正在等待中國方面的批準(zhǔn)。

然而,如今卻很難對谷歌做出一個(gè)準(zhǔn)確的評價(jià)。在傳出谷歌計(jì)劃推出中國版搜索服務(wù)后,媒體與投資者的反應(yīng)一分為二。有的觀點(diǎn)認(rèn)為“這將對公司的價(jià)值觀產(chǎn)生影響”,也有人覺得“中國市場將為谷歌帶來新的機(jī)會。”

治理谷歌這樣一個(gè)巨型公司當(dāng)然不易,在創(chuàng)始人退休,新任CEO桑達(dá)爾·皮查伊就曾表達(dá)了谷歌身為巨型公司的隱憂,巨頭轉(zhuǎn)型不易,即使賭對了桌面與移動互聯(lián)網(wǎng),谷歌要繼續(xù)保持輝煌絕對不是件容易的事情。

谷歌選擇的是人工智能。在2018年的I/O開發(fā)者大會上,谷歌展示AI打電話預(yù)約技術(shù),成為人們討論的熱點(diǎn)。在大會主題演講環(huán)節(jié),皮查伊也談到了AI和社會責(zé)任的關(guān)系,他認(rèn)為技術(shù)更核心的是正能量,但在隱私和道德等層面,也需要謹(jǐn)慎前行,而谷歌對此深懷責(zé)任感。

但進(jìn)入AI時(shí)代,巨量數(shù)據(jù)的渴求,又讓人們?yōu)橹纳蓱]:已經(jīng)成為龐然大物的谷歌是否依然會堅(jiān)守自己的價(jià)值觀?谷歌誕生于20世紀(jì)末的互聯(lián)網(wǎng)浪潮,人們堅(jiān)信自由與信息流動,致力于用技術(shù)改變?nèi)祟惿?。但理想主義逐漸向更古老的商業(yè)本能看齊:不惜代價(jià),追逐利潤。

20年前,引領(lǐng)世界IT潮流的是美國、微軟和等大型IT企業(yè),他們被稱為“工業(yè)時(shí)代最后的壟斷者”。只有谷歌如此不同:天才人物相繼而至,掌舵者堅(jiān)持原則,價(jià)值觀成為凝聚全體成員的核心,最終一度成就偉大。

【責(zé)任編輯:劉思志】

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從能感知情緒的AI助手到街頭無人的自動駕駛出租車,人工智能正以潤物細(xì)無聲的方式,重塑我們?nèi)粘I畹墓?jié)奏。2026年將成為人工智能深度嵌入日常生活的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。美國《紐約時(shí)報(bào)》最新觀察指出,生成式AI已不再是實(shí)驗(yàn)室的奇觀,而成為推動人機(jī)關(guān)系根本變革的引擎。清晨,智能眼鏡在視野邊緣提示今日議程;通勤時(shí),自動駕駛出租車平穩(wěn)穿梭;工作中,AI代理主動處理郵件安排會議;回家后,

北京推出“億元補(bǔ)助”新政,破解創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”難題

實(shí)驗(yàn)室里的科研成果如何跨越產(chǎn)業(yè)化鴻溝?北京新年首個(gè)產(chǎn)業(yè)政策瞄準(zhǔn)中試關(guān)鍵環(huán)節(jié),最高億元補(bǔ)助助力科技成果從“書架”走向“貨架”。1月4日,北京市發(fā)展和改革委員會等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升本市中試服務(wù)能力促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的若干措施》,以最高1億元的補(bǔ)助力度支持中試平臺建設(shè)。中試作為創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里”,是實(shí)驗(yàn)室成果邁向市場化應(yīng)用的關(guān)鍵過渡階段。該政策
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