中經(jīng)聯(lián)播9月10日北京訊（褚新兵 雨蝶）為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序，工業(yè)和信息化部、中央社會(huì)工作部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局六部門今日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），宣布自即日起開展為期3個(gè)月的全國(guó)性專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)打擊非法牟利、虛假宣傳、惡意詆毀等三大類網(wǎng)絡(luò)亂象，護(hù)航汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
網(wǎng)絡(luò)亂象擾亂產(chǎn)業(yè)生態(tài)，行業(yè)呼吁強(qiáng)監(jiān)管
近年來，隨著汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型加速，“職業(yè)水軍”“黑公關(guān)”等亂象頻發(fā)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年，國(guó)內(nèi)車企遭遇網(wǎng)絡(luò)負(fù)面信息攻擊事件超1.2萬(wàn)起，其中涉及虛假測(cè)評(píng)、惡意抹黑的案例占比達(dá)67%。江淮汽車法務(wù)部8月30日發(fā)布聲明稱，僅今年以來，該企業(yè)就遭遇超3000條虛假信息攻擊，導(dǎo)致品牌形象受損。
“網(wǎng)絡(luò)謠言不僅傷害企業(yè)，更會(huì)削弱中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?！敝袊?guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)張旭表示，“部分機(jī)構(gòu)通過虛假測(cè)評(píng)、流量炒作等手段牟利，已形成灰色產(chǎn)業(yè)鏈，亟需監(jiān)管部門重拳整治?！?/p>
嚴(yán)打非法牟利、虛假宣傳與惡意攻擊
根據(jù)《通知》，本次行動(dòng)將聚焦以下三類突出問題：
非法牟利行為：
嚴(yán)查通過虛假圖片、視頻捏造車企負(fù)面話題，惡意解讀銷量波動(dòng)，攻擊企業(yè)戰(zhàn)略等行為；
整治以“新聞監(jiān)督”“科普”名義進(jìn)行虛假測(cè)評(píng)、脅迫企業(yè)合作，甚至索要“保護(hù)費(fèi)”的亂象；
打擊利用生成式人工智能技術(shù)制造“網(wǎng)絡(luò)水軍”，規(guī)避平臺(tái)監(jiān)測(cè)的新型作弊手段。
夸大與虛假宣傳：
禁止對(duì)汽車性能、動(dòng)力電池質(zhì)量等作虛假宣傳，誤導(dǎo)消費(fèi)者；
嚴(yán)懲操縱評(píng)測(cè)賬號(hào)發(fā)布不實(shí)數(shù)據(jù)、選擇性披露銷售數(shù)據(jù)、巧立名目發(fā)布銷量排行等行為；
規(guī)范車企在展會(huì)、論壇中的營(yíng)銷宣傳，遏制炒作話題、制造行業(yè)對(duì)立。
惡意詆毀攻擊：
打擊為打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而抹黑企業(yè)、產(chǎn)品的行為，整治企業(yè)高管“拉踩”引戰(zhàn)現(xiàn)象；
嚴(yán)查組織“黑公關(guān)”“飯圈”粉絲聯(lián)動(dòng)發(fā)布虛假信息，煽動(dòng)網(wǎng)民情緒的群體性攻擊事件。
多部門協(xié)同治理：建立快速處置機(jī)制，深挖幕后黑手
《通知》明確，整治行動(dòng)將通過企業(yè)自查、舉報(bào)渠道暢通、分析研判強(qiáng)化等措施提升處置質(zhì)效。具體舉措包括：
組織自查自糾：要求汽車企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)全面排查違規(guī)行為，關(guān)閉一批違規(guī)媒體賬號(hào)；
深挖代理團(tuán)隊(duì)：對(duì)參與亂象的公關(guān)公司、營(yíng)銷公司及涉事企業(yè)依法懲治；
技術(shù)管控升級(jí)：網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)需加強(qiáng)對(duì)“網(wǎng)絡(luò)水軍”“黑嘴”的甄別，健全涉企侵權(quán)信息投訴舉報(bào)機(jī)制。
“部分車企為追求流量，默許甚至縱容‘黑公關(guān)’行為，必須壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任?！笔袌?chǎng)監(jiān)管總局競(jìng)爭(zhēng)協(xié)調(diào)司相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，“對(duì)屢教不改的企業(yè)，將納入信用監(jiān)管名單，實(shí)施聯(lián)合懲戒?！?/p>
企業(yè)自查與自律建設(shè)雙管齊下
行動(dòng)啟動(dòng)后，多家車企迅速響應(yīng)。比亞迪、蔚來等企業(yè)表示，已成立專項(xiàng)小組核查營(yíng)銷宣傳內(nèi)容，并開通24小時(shí)舉報(bào)通道。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)同步發(fā)布《汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)輿情管理指南》，呼吁行業(yè)加強(qiáng)自律。
“健康的市場(chǎng)環(huán)境需要企業(yè)、監(jiān)管部門和公眾共同維護(hù)?！北葋喌掀放撇控?fù)責(zé)人指出，“我們將嚴(yán)格審核合作測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)資質(zhì)，杜絕虛假宣傳?！?/p>
規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)秩序，助力“汽車強(qiáng)國(guó)”目標(biāo)
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員趙英認(rèn)為，本次專項(xiàng)整治行動(dòng)是落實(shí)國(guó)務(wù)院“規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序”部署的重要舉措?！巴ㄟ^打擊網(wǎng)絡(luò)亂象，可降低企業(yè)非生產(chǎn)性成本，推動(dòng)行業(yè)從‘流量競(jìng)爭(zhēng)’轉(zhuǎn)向‘技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)’和‘服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)’，為邁向‘汽車強(qiáng)國(guó)’掃清障礙?！?/p>
數(shù)據(jù)速覽
整治行動(dòng)周期：2025年9月10日-12月10日
重點(diǎn)整治對(duì)象：非法牟利、虛假宣傳、惡意詆毀三大類亂象
處置措施：關(guān)閉違規(guī)賬號(hào)、深挖代理團(tuán)隊(duì)、納入信用監(jiān)管
背景鏈接
2025年7月16日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出“針對(duì)新能源汽車行業(yè)非理性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，開展網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治”。此前，工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局已聯(lián)合召開座談會(huì)，部署產(chǎn)品質(zhì)量抽檢和缺陷調(diào)查工作。
行動(dòng)目標(biāo)
通過3個(gè)月集中整治，實(shí)現(xiàn)涉汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象投訴量下降50%以上，推動(dòng)行業(yè)形成“技術(shù)引領(lǐng)、公平競(jìng)爭(zhēng)、健康有序”的發(fā)展環(huán)境。
