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科技

北京推出“科技副總”與“產(chǎn)業(yè)教授”機制,破解產(chǎn)教融合難題


校企之間的制度性壁壘正在被打破,一支扎根一線的卓越工程師隊伍將獲得全鏈條支持。


中經(jīng)聯(lián)播訊(車建軍 石宇現(xiàn) 朱媚)


1月4日,北京市委教育科技人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正式印發(fā)《關(guān)于加強卓越工程師隊伍建設(shè)的若干措施》。這份包含18條具體舉措的政策文件,從產(chǎn)教融合載體搭建、后備人才培養(yǎng)到人才集聚引育、成長發(fā)展激勵等方面提供“全鏈條”支持。


措施旨在培養(yǎng)建設(shè)一支愛黨報國、敬業(yè)奉獻(xiàn)、具有突出技術(shù)創(chuàng)新能力、善于解決復(fù)雜工程問題的工程師隊伍。政策亮點包括選派高校教師赴企業(yè)擔(dān)任“科技副總”,遴選企業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才擔(dān)任高?!爱a(chǎn)業(yè)教授”,并創(chuàng)新外籍卓越工程師來京工作許可辦理服務(wù)。


打破體制壁壘,推動人才雙向流動


《若干措施》首次明確提出建立“科技副總”和“產(chǎn)業(yè)教授”雙向交流機制。根據(jù)文件,將選派高校理工科教師赴重點企業(yè)擔(dān)任“科技副總”,全流程參與企業(yè)技術(shù)研發(fā)。


這一政策將企業(yè)服務(wù)經(jīng)歷作為高校教師職稱晉升、崗位聘任與評優(yōu)評先的評價指標(biāo),從根本上解決了教師參與企業(yè)實踐的動力問題。


同時,企業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才將有機會被遴選為高?!爱a(chǎn)業(yè)教授”,支持其在高校開設(shè)前沿短課,將企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)嵌入高校教育教學(xué)全過程。


北方華創(chuàng)高校關(guān)系總監(jiān)王錚表示:“以前校企合作多是零散對接,項目性合作居多,缺乏長期穩(wěn)定的協(xié)同機制。現(xiàn)在依托產(chǎn)教融合載體,學(xué)生入企就能參與真實課題。”


構(gòu)建產(chǎn)教融合新載體,聚焦重點產(chǎn)業(yè)


《若干措施》將產(chǎn)教融合載體建設(shè)作為核心抓手,明確在集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、新能源等重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局產(chǎn)教融合創(chuàng)新聯(lián)合體。


這些創(chuàng)新聯(lián)合體將建立企業(yè)、高校、科研院所多方參與的實體化運行機制,打造技術(shù)攻關(guān)與人才培養(yǎng)一體化平臺。對符合重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的創(chuàng)新聯(lián)合體,政策明確規(guī)定按規(guī)定給予建設(shè)資金支持,并擇優(yōu)推薦申報國家卓越工程師創(chuàng)新研究院、國家卓越工程師實踐基地。


政策還鼓勵工程碩博士與聯(lián)合培養(yǎng)企業(yè)提前簽訂就業(yè)意向協(xié)議,在畢業(yè)當(dāng)年優(yōu)先辦理應(yīng)屆畢業(yè)生引進(jìn)落戶,在企實訓(xùn)年限可計入司齡,這些舉措有效提升了企業(yè)參與人才培養(yǎng)的積極性。


創(chuàng)新評價機制,破除“四唯”傾向


《若干措施》著力破解人才評價難題,明確要建立以實績貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的評價體系,重點突破“唯論文、唯職稱、唯學(xué)歷、唯獎項”的傳統(tǒng)評價困局。


在優(yōu)化工程師評價方式上,政策明確要暢通工程師職業(yè)發(fā)展路徑,持續(xù)擴大工程系列職稱評審專業(yè)范圍。對具備獨特專業(yè)技能和卓越貢獻(xiàn)的高層次人才、急需緊缺人才、特殊特藝人才,建立職稱評審綠色通道。


政策還探索向符合條件的產(chǎn)教融合創(chuàng)新聯(lián)合體、用人單位下放職稱自主評審權(quán),這將使人才評價更加貼近產(chǎn)業(yè)實際需求。


北京國電高科科技有限公司董事長兼CEO呂強表示:“以前評價工程師有時更看重論文專利,一些技術(shù)人才可能會面臨‘干得好不如寫得好’的困境,現(xiàn)在實績貢獻(xiàn)占比大幅提升,讓我們更能沉下心來做研發(fā)?!?/p>


深化工程教育改革,推行“項目制”培養(yǎng)


在卓越工程師后備力量培養(yǎng)方面,《若干措施》明確深化工程教育改革,加快建設(shè)卓越工程師學(xué)院,全面推行校企“項目制”培養(yǎng)模式,推動工程教育與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對接。


北京交通大學(xué)2023級碩士羅葉菲是“項目制”培養(yǎng)模式的受益者。在北京交通大學(xué)和鐵科院通號所聯(lián)合培養(yǎng)下,她深度參與高速鐵路行車調(diào)度實驗室核心研究,主導(dǎo)研發(fā)的“安全數(shù)據(jù)網(wǎng)異常檢測算法”已進(jìn)入專利申請階段。


《若干措施》還支持高校設(shè)置微專業(yè)、聯(lián)合學(xué)位等模式,加大復(fù)合型人才培養(yǎng)力度。更重要的是,政策明確將工程新技術(shù)研究、重大工程設(shè)計等作為學(xué)位授予依據(jù),打破了單純以論文評價人才的傳統(tǒng)模式。


強化人才引進(jìn)與服務(wù)保障


在引進(jìn)集聚海外優(yōu)秀人才方面,《若干措施》支持企業(yè)通過學(xué)術(shù)交流、項目合作引進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)人才,重點獎勵在急需領(lǐng)域引才成效突出的獵頭機構(gòu)。


政策還創(chuàng)新外籍卓越工程師來京工作許可辦理服務(wù),建立“全職+柔性”結(jié)合的人才引進(jìn)制度,為國際英才來京工作提供更多便利。


在服務(wù)保障方面,政策明確將工作居住證指標(biāo)向工程技術(shù)人才傾斜,把符合條件的工程技術(shù)人才納入人才住房支持政策體系,鼓勵用人單位提供住房補貼,解決工程師在京創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的后顧之憂。


市人才局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北京將全面落實中央部署要求,聚焦國際科技創(chuàng)新中心和高水平人才高地建設(shè),推動《若干措施》各項內(nèi)容落地見效。


營造卓越工程師成長的良好生態(tài)


《若干措施》特別強調(diào)營造全社會尊重關(guān)心卓越工程師的良好氛圍。政策明確將卓越工程師納入黨委聯(lián)系服務(wù)專家名錄,建立常態(tài)化聯(lián)系服務(wù)機制,定期組織主題探討、考察調(diào)研等活動。


在榮譽激勵方面,政策規(guī)定在首都人才獎評選中,對在重大工程建設(shè)、重大裝備制造、“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、重大發(fā)明創(chuàng)造等方面作出突出貢獻(xiàn)的人才進(jìn)行表彰激勵,擇優(yōu)推薦參評國家卓越工程師獎。


政策還提出定期舉辦首都工程師主題沙龍、卓越工程師發(fā)展論壇等活動,增強工程師的集體歸屬感和職業(yè)榮譽感。通過選樹卓越工程師典型人物,大力宣傳其先進(jìn)事跡和價值追求,弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神,提升工程技術(shù)人才的社會認(rèn)可度。


這項系統(tǒng)性改革不僅關(guān)乎人才培養(yǎng),更關(guān)系到北京國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)全局。隨著政策落地,北京將構(gòu)建起更加完整的人才支持體系,讓實干奮斗精神在京華大地蔚然成風(fēng)。


未來,北京還將開展卓越工程師表彰獎勵活動,建立工程師常態(tài)化聯(lián)系服務(wù)機制,推動工程師文化進(jìn)高校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)園區(qū),為卓越工程師成長營造更優(yōu)質(zhì)生態(tài)。

【責(zé)任編輯:劉莎莎】

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