中經(jīng)聯(lián)播11月6日武漢訊（史偉 孫杰通訊員賀勇 張碩 秦紹輝）今天，隨著最后一塊鋼蓋梁精準(zhǔn)就位，由長江沿岸鐵路集團(tuán)有限公司建設(shè)管理、中鐵十九局負(fù)責(zé)主體施工、武漢局集團(tuán)公司配合施工的新建合武高鐵周家田村跨麻武線特大橋鋼蓋梁吊裝施工任務(wù)圓滿落下帷幕。這一關(guān)鍵節(jié)點的順利完成，不僅標(biāo)志著合武高鐵建設(shè)取得了重要的階段性成果，更為后續(xù)工程的推進(jìn)按下了“加速鍵”。

據(jù)悉，此次鋼蓋梁吊裝施工地點位于既有麻武線K40+340-K40+370 處，施工難度與技術(shù)要求頗高。其中，25#墩左側(cè)墩柱中心距離麻武中心線13.95米，鋼蓋梁吊裝重量達(dá)210.12噸，吊裝幅度為32米，超起半徑16米，旋轉(zhuǎn)角度需精準(zhǔn)控制在125°，誤差不超過0.5°；26#墩左側(cè)墩柱中心距離麻武線中心13.85米，吊裝幅度同樣32米，超起半徑16米，旋轉(zhuǎn)角度為68°，誤差不超過0.5°。在既有鐵路線旁進(jìn)行如此高難度、高精度的吊裝作業(yè)，對施工方案的科學(xué)性、設(shè)備操作的精準(zhǔn)性以及現(xiàn)場管理的嚴(yán)謹(jǐn)性都提出了極高要求。

據(jù)了解，新建合武高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江高鐵的重要組成部分，其戰(zhàn)略地位舉足輕重。該高鐵湖北段線路規(guī)劃科學(xué)合理，自大別山隧道向西穿越大別山脈，沿既有合武鐵路南側(cè)延伸，途經(jīng)既有麻城北、紅安站并實現(xiàn)并站，最終順利進(jìn)入武漢市。而周家田村跨麻武線特大橋地處湖北紅安境內(nèi)，是合武高鐵湖北段的重點控制性工程之一。這座特大橋全長1195.375米，共設(shè)32孔，此次完成吊裝的2榀鋼蓋梁是大橋建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)件。由于施工區(qū)域環(huán)境復(fù)雜，且需在確保既有鐵路正常運營的前提下開展作業(yè)，使得該橋施工面臨著施工難度大、安全風(fēng)險高的雙重挑戰(zhàn)。中鐵十九局作為該項目的主體施工單位，自進(jìn)場施工以來，始終將“品質(zhì)鐵建”理念貫穿于工程建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)。為確保工程質(zhì)量與安全，中鐵十九局嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，從施工方案的制定與審核，到原材料的采購與檢驗，再到現(xiàn)場施工的每一道工序，都進(jìn)行了全方位、立體化的管控。同時，項目部不斷加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和質(zhì)量控制力度，定期開展安全培訓(xùn)與技術(shù)交底，安排專業(yè)人員對施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督，確保每一道工序都嚴(yán)格符合設(shè)計要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

在提高施工效率方面，中鐵十九局項目部積極創(chuàng)新，引入了一系列先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和信息化管理手段。此次鋼蓋梁吊裝作業(yè)采用大型專業(yè)吊車，其強(qiáng)大的起重能力和精準(zhǔn)的操作性能，為吊裝施工的順利進(jìn)行提供了有力保障。此外，項目部還充分利用BIM 技術(shù)對施工過程進(jìn)行模擬和優(yōu)化，通過構(gòu)建三維模型，提前預(yù)判施工中可能出現(xiàn)的問題，并制定相應(yīng)的解決方案，有效縮短了施工周期，降低了施工風(fēng)險，實現(xiàn)了施工效率與工程質(zhì)量的雙重提升?！爸芗姨锎蹇缏槲渚€特大橋鋼蓋梁吊裝施工的圓滿完成，是全體施工人員共同努力的結(jié)果。這一成果為后續(xù)橋梁架設(shè)和無砟軌道施工奠定了堅實基礎(chǔ)，也為合武高鐵如期建成通車創(chuàng)造了有利條件?！?中鐵十九局項目部負(fù)責(zé)人楊佳在接受采訪時說道，言語中充滿了對項目建設(shè)的信心與期待。

在施工過程中，國鐵武漢局集團(tuán)公司與中鐵十九局緊密協(xié)作，為施工提供了全方位的支持。武漢局集團(tuán)組織安全監(jiān)察室、運輸部、供電部等部門及所屬相關(guān)站段，派遣專業(yè)人員前往施工現(xiàn)場進(jìn)行全程盯控，及時協(xié)調(diào)解決施工中遇到的各類問題。同時，武漢局集團(tuán)公司還主動加強(qiáng)與地方政府和相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，為工程建設(shè)營造了良好的外部環(huán)境，確保了鋼蓋梁吊裝施工及整個工程建設(shè)的順利推進(jìn)?！靶陆ê衔涓哞F建成通車后，將進(jìn)一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局，大幅提升區(qū)域交通運輸能力。它將加強(qiáng)長江經(jīng)濟(jì)帶與長三角地區(qū)的緊密聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域間人員、物資、資金和信息的高效流動，對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、助力大別山革命老區(qū)振興發(fā)展具有不可替代的重要意義?！?武漢局集團(tuán)公司麻城工務(wù)段紅安線路車間主任黃兵在介紹合武高鐵建設(shè)意義時強(qiáng)調(diào)道。未來，隨著合武高鐵建設(shè)的不斷推進(jìn)，其在帶動區(qū)域發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略等方面的作用將進(jìn)一步凸顯，為我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)大動力。