哈爾濱，簡稱“哈”，別稱冰城，黑龍江省轄地級市，是中華人民共和國黑龍江省省會、副省級市、哈爾濱都市圈核心城市、特大城市 [108]? ，國務院批復確定的我國東北地區(qū)重要的中心城市，國家重要的制造業(yè)基地 [1]? 。全市共轄9個市轄區(qū)、2個縣級市、7個縣，總面積53100平方千米 [3]? ，建成區(qū)面積493.77平方千米 [2-3]? [104]? 。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，哈爾濱市常住人口為1000.9854萬人 [106]? 。2020年，哈爾濱市實現(xiàn)生產總值為5183.8億元，同比增長0.6 % [15]? 。

哈爾濱地處中國東北地區(qū)、東北亞中心地帶，是中國東北北部政治、經(jīng)濟、文化中心 [4]? ，被譽為歐亞大陸橋的明珠，是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐，哈大齊工業(yè)走廊的起點，國家戰(zhàn)略定位的沿邊開發(fā)開放中心城市、東北亞區(qū)域中心城市及“對俄合作中心城市” [5-6]? 。

哈爾濱是國家歷史文化名城，是“一國兩朝”發(fā)祥地，即金、清兩代王朝發(fā)祥地，金朝第一座都城就坐落在哈爾濱阿城，清朝肇祖猛哥帖木兒出生在哈爾濱依蘭，金源文化由此遍布東北，發(fā)揚全國，是熱點旅游城市和國際冰雪文化名城，素有“冰城”“東方莫斯科”“東方小巴黎”之稱 [7-10]? 。

2017年11月復查確認繼續(xù)保留全國文明城市榮譽稱號 [11]? ，中國百強城市排行榜排第23位 [12]? ；2017年12月獲得“廁所革命優(yōu)秀城市獎” [13]? ，當選中國十佳冰雪旅游城市；2018年10月獲全球首批“國際濕地城市”稱號 [14]? 。

歷史沿革

哈爾濱的歷史源遠流長，是一座從來沒有過城墻的城市。早在兩萬兩千年前，舊石器時代晚期，這里就已經(jīng)有人類活動。大約5000年前，哈爾濱地區(qū)進入新石器時代。大約3000年前，殷商晚期，哈爾濱進入青銅時代，屬于黑龍江地區(qū)最早的古代文明國家——白金寶文化的分布區(qū)域。

金收國元年（1115年），金代在上京（哈爾濱阿城區(qū)）建都。為兩大漢軍萬戶居住地。 [19]

金大定十三年（1173年），上京重新被立為陪都。

元、明時，哈爾濱又成為成吉思汗三弟斡斤家族的領地和奴爾干都司的轄地。 [20]

明末清初時期，女真人曾用此城遺存的建筑材料在原地修筑阿勒楚喀要塞。

清朝建立后，乾隆二十一年（1756年）在阿城設阿拉楚喀副都統(tǒng)，哈爾濱為其所轄，屬于吉林將軍。清末民初哈爾濱屬于吉林省濱江縣治。清中后期，隨著“京旗移墾”和“開禁放荒”政策的實施，大量滿漢百姓移居哈爾濱地區(qū)。

19世紀末，哈爾濱已出現(xiàn)村屯數(shù)十個，居民約3萬人，交通、貿易、人口等經(jīng)濟因素開始膨脹，為城市的形成與發(fā)展奠定了基礎。清光緒二十二年（1896年）至清光緒二十九年（1903年），隨著中東鐵路建設，工商業(yè)及人口開始在哈爾濱一帶聚集。中東鐵路建成時，哈爾濱已經(jīng)形成近代城市的雛形。20世紀初，哈爾濱就已成為國際性商埠，先后有33個國家的16萬余僑民聚集這里，19個國家在此設領事館。與此同時，中國民族資本也有了較大發(fā)展，建立起哈爾濱在當時的北滿經(jīng)濟中心和國際都市地位。 [20]

1913年1月29日，吉林省民政公署根據(jù)《劃一現(xiàn)行各省地方行政官廳組織令》將吉林省西北路分巡兵備道改為吉林省西北路道，道署設于哈爾濱。1914年5月，吉林省西北路道根據(jù)《道官制》改稱濱江道。濱江道轄有濱江、長壽（現(xiàn)延壽縣）、榆樹、新城、雙城、賓縣、阿城等8縣。1929年濱江道撤銷，濱江縣直接隸屬于吉林省政府。哈爾濱松花江北岸地區(qū)，屬呼蘭縣，1926年，呼海鐵路全線施工后，沿線各地的市政事務統(tǒng)歸松浦市政局管理，1929年2月13日，黑龍江省公署又將各地市政籌備處改為市政分局。 [21]

1931年沈陽“九·一八”事變爆發(fā)，中國抗日戰(zhàn)爭開始，1932年2月5日哈爾濱淪陷，3月1日偽滿洲國建立，7月1日，偽滿洲國發(fā)布命令，成立哈爾濱市政籌備處，隸屬偽國務院，1933年7月1日，偽哈爾濱特別市公署成立，1937年7月1日，偽哈爾濱特別市公署改為哈爾濱市公署，隸屬偽濱江省公署，為省會城市。 [21]

哈爾濱是中國馬克思主義思想傳播較早、工人和學生運動比較活躍的城市。民國十二年（1923年），哈爾濱成立東北地區(qū)第一個黨組織。民國十六年（1927年），在哈爾濱召開了東北地區(qū)第一次黨代會，并成立滿洲臨時省委。哈爾濱成為黨領導東北人民進行革命斗爭和后來抗日斗爭的指揮中心。

民國二十一年（1932年），哈爾濱淪為日偽統(tǒng)治。哈爾濱人民進行了艱苦卓絕的斗爭，先后涌現(xiàn)出楊靖宇、趙尚志、李兆麟、趙一曼等名垂千古的民族英雄和革命烈士。

民國三十四年（1945年），哈爾濱從日偽統(tǒng)治下解放，人口70余萬。

1946年4月28日，哈爾濱正式建立人民政權，成為全國解放最早的大城市，同年濱江省改為松江省。

1949年3月1日，哈爾濱特別市政府改稱哈爾濱市政府，仍隸屬東北行政委員會。4月21日，哈爾濱市政府改為哈爾濱市人民政府，隸屬松江省人民政府，為松江省省會城市。8月12日，根據(jù)《區(qū)街組織變更案》，決定改市、區(qū)、街三級政權體制為市一級政權組織機構。同時調整區(qū)劃，將南崗區(qū)與馬家區(qū)合并，撤銷北傅家區(qū)。全市由11個區(qū)改為道里、南崗、新陽、東傅家、西傅家、顧鄉(xiāng)、太平、香坊、松浦9個區(qū)。 [21]

1950年，中華人民共和國哈爾濱市人民政府決定實行市、區(qū)、村3級行政管理體制。10月25日，根據(jù)內務部要求，將6個城市區(qū)區(qū)公所改為區(qū)政府。1954年8月1日，松江省與黑龍江省合并，組建新的黑龍江省。哈爾濱市隸屬黑龍江省。 [22]

哈爾濱發(fā)展國民經(jīng)濟，在“一五”時期，哈爾濱是國家重點建設城市之一，前蘇聯(lián)援建的156項重點建設工程，有13項設在哈爾濱，成為國家重要工業(yè)基地，并迅速由一個消費城市轉變?yōu)樾屡d工業(yè)城市。

1958年至1965年，哈爾濱經(jīng)歷了“大躍進”和經(jīng)濟調整的曲折發(fā)展過程。“文化大革命”期間，哈爾濱的國民經(jīng)濟遭到嚴重挫折，社會秩序受到嚴重破壞。

1996年，國務院批準松花江地區(qū)與哈爾濱市合并組成新的哈爾濱市。哈爾濱市轄七區(qū)十二縣（市），行政區(qū)劃面積5.3萬平方千米。

2004年2月4日，國務院批準了哈爾濱市部分行政區(qū)劃調整，即：撤銷太平區(qū)，其行政區(qū)域劃歸道外區(qū)管轄；設立松北區(qū)；撤銷呼蘭縣，設立呼蘭區(qū)。 [103]? 調整后的哈爾濱市轄道里、道外、南崗、香坊、動力、平房、松北和呼蘭8個區(qū)和賓縣、巴彥、依蘭、延壽、木蘭、通河、方正7個縣，五常、雙城、阿城、尚志等4個縣級市。

2006年8月15日，國務院批準哈爾濱市對部分行政區(qū)劃進行調整，即：撤銷動力區(qū)、香坊區(qū)，組建新的香坊區(qū)；撤銷阿城市，設立哈爾濱市阿城區(qū)；將阿城市永源鎮(zhèn)、巨源鎮(zhèn)劃歸道外區(qū)管轄。調整后的哈爾濱市轄道里、道外、南崗、香坊、平房、松北、呼蘭、阿城8個區(qū)和賓縣、巴彥、依蘭、延壽、木蘭、通河、方正7個縣，五常、雙城、尚志3個縣級市。

2013年9月，哈爾濱成為國務院發(fā)改委《黑龍江和內蒙古東北部地區(qū)沿邊開發(fā)開放規(guī)劃》國家戰(zhàn)略定位的沿邊開發(fā)開放中心城市，東北亞區(qū)域性中心城市。

2014年5月，國務院批準哈爾濱市對部分行政區(qū)劃進行調整，撤銷縣級雙城市，設立哈爾濱市雙城區(qū)。 [23]

2017年8月7日哈爾濱市當選2018年“東亞文化之都” [24]

行政區(qū)劃

哈爾濱共轄18個縣級行政區(qū)，包括9個市轄區(qū)、2個縣級市、7個縣，分別是道里區(qū)、南崗區(qū)、道外區(qū)、平房區(qū)、松北區(qū)、香坊區(qū)、呼蘭區(qū)、阿城區(qū)、雙城區(qū)、尚志市、五常市、依蘭縣、方正縣、賓縣、巴彥縣、木蘭縣、通河縣、延壽縣。哈爾濱市人民政府駐松北區(qū)世紀大道1號。

哈爾濱市是少數(shù)民族散雜居地區(qū)，具有大分散、小集中的特點。截至2010年，哈爾濱市共有包括朝鮮族、滿族、蒙古族、錫伯族、達斡爾族、鄂溫克族、鄂倫春族在內的47個少數(shù)民族，少數(shù)民族人口61.67萬人，占全市人口總數(shù)的6.55%，占全省少數(shù)民族總數(shù)的33%。

經(jīng)濟

綜述

2020年，哈爾濱市生產總值為5183.8億元，同比增長0.6 %。其中，第一產業(yè)增加值為615.7億元，同比增長2.1%；第二產業(yè)增加值為1144.5億元，同比增長2.3%；第三產業(yè)增加值為3423.6億元，同比下降0.4%。 [15]

2020年，哈爾濱市全年實現(xiàn)地區(qū)生產總值﹝2﹞5183.8億元，按可比價格計算，比上年增長0.6%。其中，第一產業(yè)實現(xiàn)增加值615.8億元，增長2.1%；第二產業(yè)實現(xiàn)增加值1144.5億元，增長2.3%；第三產業(yè)實現(xiàn)增加值3423.5億元，下降0.4%。三次產業(yè)結構由上年的11.1：22.0：66.9調整為11.9：22.1：66.0。戶籍人口人均地區(qū)生產總值54570元，增長0.7%。民營經(jīng)濟實現(xiàn)增加值2137.4億元，增長0.1%，占全市地區(qū)生產總值的比重為41.2%。縣域實現(xiàn)地區(qū)生產總值1174.6億元，增長1.6%，占全市地區(qū)生產總值的比重為22.7%。 [107]

2020年，哈爾濱市一般公共預算收入339.6億元，比上年下降8.4%。其中，稅收收入281.7億元，下降8.0%。主體稅種中，增值稅下降10.0%，企業(yè)所得稅下降2.8%，個人所得稅增長1.8%，城市維護建設稅下降8.9%。一般公共預算支出1162.2億元，增長5.5%。

2020年，哈爾濱市固定資產投資比上年增長2.8%。按產業(yè)分，第一產業(yè)、第二產業(yè)、第三產業(yè)投資分別增長187.0%、1.7%、2.1%，其中工業(yè)投資增長1.9%。按經(jīng)濟類型分，國有及國有控股投資增長15.9%，民間投資下降6.7%，港澳臺及外商投資增長2.6%。 [107]

2020年，哈爾濱市固定資產投資在建項目1545個。計劃總投資億元以上項目728個，完成投資占全市固定資產投資的比重為90.6%。計劃總投資10億元以上項目200個，完成投資占全市固定資產投資的比重為55.8%。城市基礎設施投資增長23.5%。其中，交通運輸業(yè)投資增長14.8%，信息傳輸業(yè)投資增長255.3%，水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)投資增長23.4%，電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業(yè)投資增長25.1%。

2020年，哈爾濱市居民消費價格總水平比上年上漲1.4%。其中，消費品價格上漲3.5%，服務項目價格下降2.1%。 [107]

第一產業(yè)

2020年，哈爾濱市完成農林牧漁業(yè)總產值﹝2﹞1168.6億元，比上年增長2.0%。其中，農業(yè)產值745.5億元，增長2.6%；林業(yè)產值33.1億元，增長5.1%；牧業(yè)產值320.0億元，增長0.1%；漁業(yè)產值23.2億元，增長1.7%；農林牧漁服務業(yè)產值46.8億元，增長2.4%。

2020年，哈爾濱糧食作物播種面積2962.0萬畝，增長1.0%。其中，水稻887.6萬畝，增長5.8%；玉米1644.4萬畝，下降1.6%；大豆406.2萬畝，增長10.6%。蔬菜及食用菌面積46.2萬畝，產量116.7萬噸。其中，設施蔬菜種植面積7.7萬畝，產量23.6萬噸；瓜果類面積1.2萬畝，產量2.0萬噸；花卉苗木面積3235.5畝。

2020年，哈爾濱全年豬、牛、羊、家禽存欄分別為239.6萬頭、72.6萬頭、37.2萬只、2695.5萬只，分別增長17.0%、10.1%、7.5%、4.1%。肉、蛋、奶產量分別為40.8萬噸、24.0萬噸、37.4萬噸。水產品產量13.0萬噸，下降1.5%。其中，養(yǎng)殖水產品產量12.6萬噸，下降1.6%；捕撈水產品產量0.4萬噸，下降4.3%。

2020年，哈爾濱綠色食品、有機農產品認證面積1058萬畝。其中，綠色食品產品認證面積1025萬畝，有機農產品認證面積33萬畝。綠色食品標識認證610個，農產品地理標志登記33個，國家綠色食品原料標準化生產基地840萬畝。擁有市級以上農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)203家。其中，國家級11家，省級100家。新增家庭農場25000個。

2020年，哈爾濱擁有農業(yè)機械總動力1186.0萬千瓦，增長3.2%。化肥投入（折純）42.4萬噸，增長0.9%。 [107]

第二產業(yè)

哈爾濱建市之初工業(yè)體系以食品、紡織等輕工業(yè)為主。中華人民共和國成立后，哈爾濱市成為國家重點建設的重工業(yè)基地?？姑涝瘯r期“南廠北遷”的實施，主要從遼寧遷來一些工業(yè)企業(yè)?！耙晃逵媱潯逼陂g，蘇聯(lián)援華的156項重點工程，有13項落戶于哈爾濱，形成了哈爾濱市以國有大中型企業(yè)為主體、重工業(yè)為重心的工業(yè)經(jīng)濟結構。這些重點工程主要包括哈爾濱電機廠、哈爾濱鍋爐廠、哈爾濱汽輪機廠等一批重工業(yè)企業(yè)，構建了哈爾濱市以機電工業(yè)為主體，紡織、冶金、輕工等行業(yè)為輔的工業(yè)體系。1957年，哈爾濱市區(qū)工業(yè)總產值居全國第七位，成了全國重要的工業(yè)基地。1964年開始，中國開始三線建設，哈爾濱作為國防前線城市，大量企業(yè)向西北、西南等地區(qū)或整建制搬遷，或支援建設，相繼成立了西北鋁加工廠、蘭州電焊條廠、天水長城精密電表廠等，對哈爾濱市的工業(yè)體系造成了一定程度的削弱。 [33]

2020年，哈爾濱市實現(xiàn)全部工業(yè)增加值870.3億元，比上年增長2.9%。規(guī)模以上工業(yè)增加值﹝3﹞增長4.2%。在規(guī)模以上工業(yè)中，采礦業(yè)下降3.0%，制造業(yè)增長4.3%，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)增長5.0%。

2020年，哈爾濱市規(guī)模以上工業(yè)高技術產業(yè)增加值下降10.8%。規(guī)模以上工業(yè)戰(zhàn)略性新興產業(yè)增加值增長1.2%。其中，高端裝備制造產業(yè)、新材料產業(yè)、節(jié)能環(huán)保產業(yè)、新能源產業(yè)分別增長11.6%、11.2%、11.7%、3.9%。

2020年，哈爾濱市規(guī)模以上工業(yè)營業(yè)收入增長2.8%。規(guī)模以上工業(yè)虧損企業(yè)299戶，虧損面26.5%。年末規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產負債率62.0%，提高0.2個百分點。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元營業(yè)收入中的費用13.0元，下降1.1元。

2020年，哈爾濱市在規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)186種主要工業(yè)產品中，產量增長的有85種，占45.7%；產量下降的有99種，占53.2%。產成品存貨增長2.3%。 [107]

2020年，哈爾濱市實現(xiàn)建筑業(yè)增加值﹝2﹞274.7億元，比上年增長0.2%。資質以上建筑業(yè)企業(yè)1320戶。其中，一級資質及以上建筑企業(yè)216戶，占全部建筑企業(yè)的16.4%；一級以下建筑企業(yè)1104戶，占83.6%。資質以上建筑企業(yè)中有工作量的建筑企業(yè)941戶,占全部建筑企業(yè)的71.3%。 [107]

第三產業(yè)

20世紀初期，哈爾濱即成為重要的國際性商貿金融都會，大批國際知名外資銀行包括匯豐銀行、遠東銀行、華俄道勝銀行、日本龍口銀行、中法實業(yè)銀行等20余家外資金融機構曾進駐哈爾濱。華資銀行如交通銀行、中國銀行等也在早在1910年代即在哈爾濱開設分行。截至2015年底，共有哈爾濱銀行以及龍江銀行等兩家城商行總部設立在哈爾濱。 [34]

對俄特色金融業(yè)務方面，哈爾濱銀行處于業(yè)內領先地位，2010年1-10月統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，哈爾濱銀行當年兌換1.21億盧布，占同期全國兌換量的90%以上，盧布賬戶及盧布存款保有量領先境內同行業(yè)，盧布結算和對俄人民幣結算量處于國內銀行領先水平。2014年3月31日，哈爾濱銀行在香港聯(lián)合交易所主板成功上市，成為中國第三家，也是東北地區(qū)第一家成功登陸香港資本市場的城市商業(yè)銀行。 [35]

2020年，哈爾濱市批發(fā)和零售業(yè)增加值659.6億元，比上年增長2.2%；交通運輸、倉儲和郵政業(yè)增加值223.5億元，增長0.1%；住宿和餐飲業(yè)增加值122.2億元，下降22.6%；金融業(yè)增加值654.2億元，增長5.2%；房地產業(yè)增加值372.4億元，下降5.7%；其他服務業(yè)增加值1368.4億元，下降0.3%。

2020年，哈爾濱全年房地產開發(fā)投資比上年增長0.3%，占全市固定資產投資的比重為58.2%。其中，住宅投資增長1.0%，辦公樓投資增長44.0%，商業(yè)營業(yè)用房投資下降2.3%。商品房銷售面積768.5萬平方米，下降20.3%。年末商品房待售面積629.5萬平方米，減少16.4萬平方米。

2020年，哈爾濱市社會消費品零售總額比上年下降11.3%。限額以上單位16個主要商品類別中，10類商品零售額實現(xiàn)增長，增速較高的有：通訊器材類增長46.5%、飲料類增長43.3%、家用電器和音像器材類增長25.1%、金銀珠寶類增長16.2%；6類商品零售額下降，降幅較大的有：服裝鞋帽針紡織品類下降27.2%、汽車類下降6.2%。限額以上單位通過公共網(wǎng)絡實現(xiàn)的零售額快速增長，增速為32.4%。

2020年，哈爾濱市實現(xiàn)進出口總值255.9億元（海關口徑），比上年增長1.5%。其中，出口總值136.9億元，增長14.1%；進口總值119.0億元，下降9.9%。從商品類別看，農產品進出口83.5億元，下降1.7%；機電類產品進出口118.3億元，增長20.6%；高新技術產品進出口54.1億元，增長45.5%。從企業(yè)性質看，國有企業(yè)進出口87.6億元，下降9.2%；民營企業(yè)進出口134.7億元，增長21.3%；外商投資企業(yè)進出口29.4億元，下降21.8%。從貿易國別看，對俄羅斯進出口31.6億元，下降18.4%。

2020年，哈爾濱市新設立外商投資企業(yè)57戶，合同外資金額13.4億美元，比上年增長84.3%，投資主要來源于韓國、加拿大等16個國家和地區(qū)，涉及科學研究和技術服務業(yè)、租賃和商務服務業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)等13個行業(yè)領域。新設立投資總額超億美元的企業(yè)3戶，投資總額22.2億美元，占全市投資總額的89.9%。存量企業(yè)增資擴股21項，新增合同外資額3.2億美元。全年直接利用外資3.4億美元，增長0.6%。 [107]

2020年，哈爾濱市共接待國內外游客7833.7萬人次，比上年下降18.2%。其中，國內游客7823.6萬人次，下降18.0%；入境游客10.1萬人次，下降71.6%。實現(xiàn)旅游業(yè)務總收入1105.7億元，下降29.8%。其中，國內旅游業(yè)務收入1099.9億元，下降29.1%；國際旅游創(chuàng)匯8909.8萬美元，下降74.1%。擁有A級旅游景區(qū)67家、S級滑雪場12家。星級賓館53家，其中五星級2家，四星級15家,三星級33家，二星級3家。旅行社383家，其中出境組團旅行社79家。

截至2020年，哈爾濱市銀行金融機構單位數(shù)62家。年末金融機構本外幣存款余額13856.7億元，比上年增長12.2%；金融機構本外幣貸款余額12653.4億元，增長3.9%。金融機構人民幣存款余額13749.4億元，增長12.2%；金融機構人民幣貸款余額12553.3億元，增長4.2%。

截至2020年，哈爾濱市保險公司保費收入388.0億元，比上年增長3.5%。其中，財產險收入83.7億元，下降0.6%；人身險收入304.3億元，增長4.6%。在人身險收入中人壽保險收入207.5億元，增長1.7%；健康保險收入88.2億元，增長13.2%；意外傷害險收入8.6億元，下降2.8%。全年保險賠付支出125.2億元，增長4.6%。其中，財產險支出51.5億元，增長16.2%；人身險支出73.7億元，下降2.2%。在人身險支出中人壽保險支出44.7億元，增長2.1%；健康保險支出27.5億元，下降7.4%；意外傷害險支出1.5億元，下降21.2%。

截至2020年，哈爾濱市有注冊地在哈爾濱證券公司1家。證券經(jīng)營機構102家，其中分公司22家、證券營業(yè)部80家。共有證券投資咨詢機構1家。境內滬深兩市上市公司30家。全年有價證券交易成交額37177.2億元，比上年增長37.1%。其中，股票交易成交額17302.1億元，增長51.2%。各證券經(jīng)營機構開戶數(shù)486萬戶，增加49萬戶。 [107]

交通運輸

公路

哈爾濱主要公路有綏滿高速公路、京哈高速公路、哈佳高速公路、五右高速公路、哈同公路（同江）、吉黑公路（黑河）、鶴哈高速公路等。 [36]

截至2019年底，哈爾濱公路里程25762.5公里，其中高速公路877.2公里。全市民用汽車保有量197.9萬輛，增長8.4%。其中，私人汽車保有量178.7萬輛，增長8.0%；個人小型客車保有量162.7萬輛，增長8.0%。每百戶城鎮(zhèn)居民家庭汽車擁有26.6輛，每百戶農村居民家庭汽車擁有12.9輛。年末全市新能源汽車保有量7514輛，全年新增2722輛。 [2]

鐵路

哈爾濱是東北地區(qū)的鐵路樞紐，哈爾濱鐵路局是全國十八個鐵路局之一 [101]? ，北起古蓮、南至蘭棱、東達綏芬河、西到滿洲里，外與俄羅斯接軌，內與沈陽鐵路局相通。36條干線貫穿黑龍江省全境和內蒙古部分地區(qū)，構成了歐亞大陸橋的重要通道。2005年3月18日開始根據(jù)鐵道部的統(tǒng)一部署，鐵路局（集團公司）撤銷下轄的哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、海拉爾5個鐵路分局，實行直接管理站段的管理體制，截至2014年底，鐵路營業(yè)里程6854千米，線路計長12516.9千米。

哈爾濱乘坐火車可以抵達北京、長春、沈陽、大連、天津、上海、廣州、濟南、青島、南昌、武漢、石家莊、鄭州、長沙、西安、重慶、德州、南京、杭州、溫州、?？?、福州、烏魯木齊、包頭等以及沿線城鎮(zhèn)。哈爾濱乘火車可以抵達省內所有通客運鐵路的大中小城鎮(zhèn)，是連接中國大陸與東北亞的重要鐵路樞紐。

航空

哈爾濱的民航事業(yè)起步于1950年，1979年以前全省只有5條航線，每周15個航班，年旅客吞吐量僅7萬余人次。1979年底，建成了可晝夜起降各種大型客機的閻家崗機場，即哈爾濱太平國際機場。太平國際機場屬干線國際定期4E級機場，航站樓面積6.7萬平方米，旅客吞吐量2013年突破1000萬人次。

哈爾濱太平國際機場地處東北亞中心位置，是中國東北地區(qū)乃至東北亞的重要空中交通樞紐。由哈爾濱太平國際機場可以到達北京、香港、臺北、上海、深圳、廣州、南京、天津、西安、沈陽、烏魯木齊等各國內主要城市，以及東京、大阪、新潟、首爾、葉卡捷琳堡、哈巴羅夫斯克、符拉迪沃斯托克、安克雷奇、巴黎等國際城市。 [38]

截至2018年，哈爾濱太平國際機場已開通航線253條，新增9條。其中，國際航線19條，減少9條；國內航線234條，新增18條。全年哈爾濱太平國際機場進出港旅客2043.1萬人次，增長8.6%。航空貨郵吞吐量12.5萬噸，增長3.2%。 [39]

哈爾濱平房機場是繼哈爾濱太平國際機場哈爾濱第二個民航通用機場，位于黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)的一座通用機場，它是中國飛龍通用航空公司的基地機場。

水運

哈爾濱地處松花江中游，是黑龍江省水運的指揮運輸中心。哈爾濱港口對俄開放，有中俄水運貿易。1990年，投資1200萬元建成了東北內河最大的哈爾濱航運站，引進和制造了平均時速高達65千米的水翼船，并投入松花江營運。1992年，開通江海聯(lián)運，船隊首次從松花江經(jīng)黑龍江下游出海，駛抵日本，開始了沖出內河、走向海洋的新紀元。航線遍及松花江、黑龍江、烏蘇里江和嫩江，并與俄羅斯遠東部分港口相通，經(jīng)過水路江海聯(lián)運線，東出韃靼海峽，船舶可直達日本、朝鮮、韓國和東南亞地區(qū)。由于松花江水位連年下降，嚴重影響了松花江的航運。2005年，水路運輸各種貨物309萬噸。 [40]

市內交通

地鐵

哈爾濱地鐵是哈爾濱市的城市軌道交通系統(tǒng)，是中國首個高寒地鐵系統(tǒng)。截至2021年10月，哈爾濱地鐵1號線運營全長26.05千米，其中一、二期線路全長17.47千米，設18座車站；三期8.58千米，設5座車站。哈爾濱地鐵2號線一期，設19座車站。哈爾濱地鐵3號線一期工程線路全長5.45千米，開通試運營3座車站。 [41-43]? [110]

公共汽車

截至2019年末，哈爾濱共有編碼公交線路306條，其中新開辟、調整和延伸公交線路45條。公交運營線路總長度達到6984公里，其中新增運營里程704公里。共有公交運營車輛7402輛，其中新增、更新車輛2063.5標臺，其中新能源公交車1937臺。全年公交客運量10.6億人次，比上年下降16.5%。獲“國家公交都市建設示范城市”稱號。共有出租汽車17980輛，其中更新雙燃料出租車2423臺，客運量5.56億人次。地鐵營運線路長度30.3公里，客運量1.04億人次，增長25.2%。

社會事業(yè)

教育事業(yè)

截至2020年，哈爾濱市有在哈普通高校50所，成人高校11所，具有研究生培養(yǎng)資質的科研機構8所，中等職業(yè)教育學校84所，普通高中102所，普通初中347所，普通小學（含農村小學網(wǎng)點）405所，特殊教育學校18所，幼兒園1323所。小學入學率100%，初中入學率100%，高中階段毛入學率95.53%。 [107]

2020年7月，入選教育部普通高中新課程新教材實施國家級示范區(qū)名單。

科學技術

哈爾濱科技綜合實力較強，居全國大中城市前列，已經(jīng)形成了以大學、研究所、大工廠科技力量為主，地方科技力量為輔的研究與開發(fā)體系。

截至2020年，哈爾濱市有科研機構78個，擁有11個國家級企業(yè)技術中心和131個省級企業(yè)技術中心。專利授權15561件，增長31.0%。其中，發(fā)明3747件，實用新型10022件。全年共簽訂技術合同3429項，成交額220.4億元，增長6.7%。全市高新技術企業(yè)1180家，增長45.3%。全市備案市級以上科技企業(yè)孵化器123家，其中國家級孵化器15家。全年獲省級及以上科技獎勵298項。 [107]

體育事業(yè)

2020年，哈爾濱舉辦全市運動員參加國際比賽獲得獎牌6枚，其中金牌3枚，銀牌2枚，銅牌1枚。參加國內比賽獲得獎牌257枚，其中金牌83枚，銀牌86枚，銅牌88枚。

2020年，哈爾濱培訓社會體育指導員3963人（二級603人，三級3360人）。開展國民體質監(jiān)測2353人。全市各區(qū)、縣（市）建設社會足球場77塊、澆建室外公益冰場85塊。 [107]

2019年，哈爾濱打造10分鐘健身圈工程，安裝健身路徑7103件；培訓社會體育指導員2456人（二級456人，三級2000人）；開展國民體質監(jiān)測10606人。新建可拆裝移動冰場2個，免費開放冰場89個。創(chuàng)建國家級校園足球、省級冰雪特色學校193所，城區(qū)中小學?！鞍偃f青少年上冰雪”實現(xiàn)全覆蓋。

文化事業(yè)

2020年，哈爾濱共有專業(yè)藝術表演團體5個；博物館80個；文化館（藝術館）20個；公共圖書館17個，圖書館分館137個；各類電影放映單位80個；綜合檔案館19個，專業(yè)檔案館3個。全市有線數(shù)字電視用戶120萬戶。哈爾濱電視臺全年公共電視節(jié)目播出時間99319小時；哈爾濱廣播電臺全年公共廣播節(jié)目播出時間97433小時。電視綜合覆蓋率99.99%，廣播綜合覆蓋率99.95%。 [107]

醫(yī)療衛(wèi)生

截至2019年，哈爾濱市共有各類衛(wèi)生機構4394個(包含村衛(wèi)生室)，其中醫(yī)院325個，衛(wèi)生院188個，社區(qū)衛(wèi)生服務中心（站）146個。衛(wèi)生機構床位數(shù)8.7萬張。衛(wèi)生技術人員7.5萬人，其中執(zhí)業(yè)醫(yī)師2.6萬人，注冊護士3.3萬人。衛(wèi)生機構全年診療2317.4萬人次。 [107]

社會保障

截至2020年，哈爾濱城鎮(zhèn)企業(yè)基本養(yǎng)老保險參保人數(shù)170.1萬人,比上年增長4.5%。享受養(yǎng)老保險離退休人員105.4萬人，增長2.1%。城鄉(xiāng)居民基本社會養(yǎng)老保險參保﹝7﹞235.0萬人，其中享受養(yǎng)老保險待遇104.0萬人。參加失業(yè)保險101.2萬人，增長1.0%。參加城鎮(zhèn)基本醫(yī)療保險人數(shù)697.3萬人，下降0.77%。參加生育保險人數(shù)105.3萬人，增加13.1萬人。參加工傷保險人數(shù)147.2萬人，增加6.7萬人。

截至2020年，哈爾濱城市居民最低生活保障對象6.9萬人，比上年下降11.0%；農村居民最低生活保障對象13.2萬人，增長0.8%；特困人員2.2萬人，下降3.1%。全市現(xiàn)有養(yǎng)老機構535家，其中新建23家。養(yǎng)老機構床位數(shù)43283張，其中當年新增2107張。救助孤困兒童1271人。

截至2020年，哈爾濱各類收養(yǎng)性社會福利單位床位4.3萬張，收養(yǎng)人員1.9萬人。城鄉(xiāng)社區(qū)綜合服務設施3056處。全年銷售福利彩票10.7億元，下降26.6%。城市居民最低生活保障標準市區(qū)每人每月732元，縣（市）每人每月604元，農村居民最低生活保障標準每人每年4404元。

截至2020年，哈爾濱城鎮(zhèn)居民家庭年人均可支配收入39791元，比上年下降0.5%；人均生活消費支出27202元，下降7.0%。農村居民家庭年人均可支配收入19631元，增長7.6%；人均生活消費支出12047元，增長1.1%。城鎮(zhèn)、農村居民恩格爾系數(shù)分別為33.2%和38.0%，城鄉(xiāng)居民的恩格爾系數(shù)差距比上年縮小0.6個百分點。 [107]

郵電通信

哈爾濱郵政局是中國東北部重要的郵件集散中心和通信樞紐?？梢赞k理哈爾濱市、全國各地的郵政通信，以及全球200多個國家和地區(qū)的國際信函、包裹及特快專遞業(yè)務，形成了以哈爾濱為中心，聯(lián)結全國、通達世界各地的郵政通信網(wǎng)絡。

2019年，哈爾濱完成郵政業(yè)務總量59.4億元，比上年增長22.9%；電信業(yè)務總量726.7億元，增長50.9%?？爝f服務企業(yè)快遞業(yè)務量24440.6萬件，增長12.7%。年末固定電話用戶下降16.3%。移動電話用戶增長3.0%，移動電話普及率54部/百人。固定互聯(lián)網(wǎng)用戶增長6.4%，其中寬帶接入戶增長6.4%。 [2]

2019年10月31日，哈爾濱入選首批5G商用城市名單。 [52]

城市建設

2019年，哈爾濱國有建設用地供應總量1907.1公頃，比上年下降46.4%；工業(yè)倉儲420.0公頃，增長71.2%；商服用地162.5公頃，增長103.3%；住宅用地425.6公頃，增長58.1%；基礎設施等其他用地898.9公頃，下降69.4%。

2019年，哈爾濱完成造林面積27.67萬畝，其中人工造林7.86萬畝，完成封山育林18.19萬畝，退化林分修復1.62萬畝。地方林業(yè)濕地公園16處，面積2.1萬公頃，其中國家級濕地公園13處，面積2.0萬公頃。省級自然保護區(qū)12處，面積12.5萬公頃。活立木蓄積量9878萬立方米，森林覆蓋率46%。

2019年，哈爾濱市區(qū)環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)304天，優(yōu)良率達83.3%，其中優(yōu)的天數(shù)144天，比上年增加21天。實測細顆粒物（PM2.5）年均值42微克/立方米，可吸入顆粒物（PM10）年均值67微克/立方米，二氧化硫年均值為17微克/立方米，二氧化氮年均值為33微克/立方米。城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級為59.7分貝，城市交通干線噪聲平均等效聲級為71.5分貝。 [2]

2020年6月，被住房和城鄉(xiāng)建設部選定為2020年城市體檢樣本城市。 [53]

歷史文化

方言

哈爾濱話原屬東北官話哈阜片肇扶小片。根據(jù)最新的東北官話標準，哈爾濱話被劃分為東北官話松遼片 [16]? ，是全國最接近中央人民廣播電臺普通話發(fā)音的方言之一。與其他漢語方言相比，具有表達標準、清晰、明了的特點。哈爾濱的普通話普及程度明顯好于吉林省、遼寧省和黑龍江省其他大部分城市。一些外國人認為，哈爾濱話好聽、地道、沒有奇怪的語調。哈爾濱人的發(fā)音與東北其他地區(qū)明顯不同，哈爾濱市區(qū)與近郊區(qū)的發(fā)音都有明顯區(qū)別。也正是這個原因，過去幾十年中，哈爾濱為全國各地的電臺、電視臺、文學藝術組織培養(yǎng)了大批成功的播音員和主持人。

宗教

哈爾濱主要宗教有基督教、道教、佛教、伊斯蘭教、天主教五大宗教，少數(shù)人信仰東正教、猶太教和薩滿教。

民俗

野游

由于受北方游牧民族影響，早在19世紀90年代，哈爾濱就有了野游的風俗。解放后，野游之風日益盛行，許多單位春夏秋季都要組織職工到郊外野游，也有以家庭為單位野游。特別是改革開放以來，隨著人們物質文化生活水平的提高，野游的規(guī)模更大，內容更豐富，已成為哈爾濱人生活中的一項重要內容。 [54]

野餐

在哈爾濱，凡組織或進行野游活動，都離不開野餐。哈爾濱野餐有歷史淵源，受北方少數(shù)民族飲食習慣以及后期歐洲移民生活方式的影響，從20世紀90年代起，哈爾濱人逐漸形成野餐風俗。 [55]

冬泳

冬泳是哈爾濱富有自己文化特色的體育活動，表現(xiàn)了哈爾濱人不畏嚴寒的強壯體魄和堅強意志。冬季，哈爾濱的室外溫度下降到零下十幾、二十幾度。冬泳者在松花江上，刨開冰面，修筑了冰上游泳池。冬泳下水時間多在太陽未出來的5—6時左右，冬泳表演時間在10—14時之間。 [55]

喝啤酒

哈爾濱在20世紀初就已經(jīng)生產啤酒，哈爾濱啤酒廠始建于1900年，迄今已有百年歷史。哈爾濱啤酒年消費量30多萬噸，人均啤酒消費量居全國首位，主要品牌是“哈爾濱”和“新三星”。 [55]

看冰燈

哈爾濱的冰燈始于60年代初期，是在民間傳統(tǒng)簡陋藝術形式上發(fā)展起來的。它以園林藝術為依托，以建筑和雕塑藝術為表現(xiàn)手法，用電燈光為光源，制作成各種冰的景物。20世紀下半頁，冰燈逐步發(fā)展成哈爾濱具有代表性的冰雪文化藝術。每年一屆的冰雪節(jié)、冰燈博覽會成為冰燈藝術的大觀園，吸引了大批國內外游客前來觀光游覽。 [55]

冰上婚禮

冰上婚禮是哈爾濱青年人喜愛的一種婚禮形式。冰上婚禮由哈爾濱青年宮主辦，集體舉行，成為哈爾濱每年一屆的冰雪節(jié)的組成部分。

風景名勝編輯 語音

哈爾濱素來有著“東方小巴黎”、“東方莫斯科”的美名，市內建筑中西合璧，1998年被國家旅游局評選為首批中國優(yōu)秀旅游城市。區(qū)內有圣索菲亞教堂、尼古拉教堂、俄羅斯木屋、哥特式樓宇、中央大街、哈爾濱極地館、防洪紀念塔、文廟、極樂寺、蕭紅故居、蘇聯(lián)紅軍烈士紀念碑等文物古跡和東北林園、亞布力滑雪旅游度假區(qū)、原始森林等500余處人文自然景觀。