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中國(guó)智造

共享雨傘、充電寶等產(chǎn)品走紅 花式共享上街靠譜嗎?

繼共享單車后,共享籃球、共享雨傘、共享充電寶等產(chǎn)品紛紛面世。日前,共享籃球平臺(tái)“豬了個(gè)球”宣布完成千萬(wàn)級(jí)Pre-A融資,共享充電寶“街電”獲得聚美優(yōu)品3億元的投資,共享充電寶“小電”、“來(lái)電”分別獲得投資方2000萬(wàn)美元A輪融資。共享雨傘、共享玩具、共享服裝等都進(jìn)入了螞蟻金服的“芝麻信用”體系。那么,這些共享產(chǎn)品都靠譜嗎?他們是真正的共享經(jīng)濟(jì)嗎?

繼共享單車后,共享籃球、共享雨傘、共享充電寶等產(chǎn)品也都做了起來(lái),并得到投資人青睞。

共享經(jīng)濟(jì)模式被投資人看好

本月5日,共享籃球項(xiàng)目“豬了個(gè)球”宣布完成千萬(wàn)級(jí)Pre-A融資,投資方為馬笛兒投資,融資將主要用于加快球場(chǎng)鋪設(shè),升級(jí)優(yōu)化后端管理系統(tǒng)及新一代產(chǎn)品的開發(fā)。據(jù)介紹,“豬了個(gè)球”的共享籃球概念主要通過(guò)電子儲(chǔ)球柜落地,用戶通過(guò)微信公眾號(hào)平臺(tái)掃碼取球,并提供控制柜門、鎖定和計(jì)費(fèi)等功能?!柏i了個(gè)球”的共享籃球收費(fèi)為2元/小時(shí),押金費(fèi)用為29元,主要部署在全國(guó)80%以上的室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館內(nèi),未來(lái)計(jì)劃在華北、華東和華南三個(gè)地區(qū)的23個(gè)城市進(jìn)行大量鋪設(shè),目前“豬了個(gè)球”的收入來(lái)源主要為籃球的租金,未來(lái)則希望通過(guò)積累流量進(jìn)行變現(xiàn),同時(shí)會(huì)涉及廣告和賽事運(yùn)營(yíng)。

此前,聚美優(yōu)品宣布向共享充電寶“街電”投資3億元,投資后,聚美優(yōu)品將占街電科技約60%的股份,陳歐還將出任街電董事長(zhǎng)。另外,熱門的共享充電寶項(xiàng)目還有眾多實(shí)力玩家。“小電”3月底獲得數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資,4月10日再次宣布獲得近億元人民幣A輪融資,5月8日又宣布完成3.5億元的B輪融資,“來(lái)電”也于4月獲得2000萬(wàn)美元A輪融資。

雖然共享充電寶領(lǐng)域玩家眾多,不過(guò)模式略有不同,“街電”主要做小柜機(jī),一臺(tái)柜機(jī)可容納10個(gè)左右的充電寶,場(chǎng)景是電影院、餐廳、商場(chǎng)等;“小電”主做桌面模式,充電寶不能隨時(shí)帶走,一般配置在KTV、餐廳等固定場(chǎng)景,無(wú)需押金,用完即走;“來(lái)電”則提供大柜機(jī),一臺(tái)大柜機(jī)里包含幾十個(gè)充電倉(cāng),適用于商場(chǎng)、火車站、機(jī)場(chǎng),用戶需支付押金。

另外,目前市面上還有共享雨傘、共享玩具、共享服裝等多項(xiàng)業(yè)務(wù),通過(guò)手機(jī)查看雨傘的位置、數(shù)量,刷手機(jī)進(jìn)行借用,分享玩具、服裝,以提高閑置物品利用效率。這些服務(wù)目前都可以在支付寶的“芝麻信用”中找到,芝麻信用達(dá)到一定分?jǐn)?shù),就可以實(shí)現(xiàn)免押金租賃。

各種流行共享都是“押金模式”

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的共享經(jīng)濟(jì)概念并不新鮮,網(wǎng)約車就是一大案例,共享經(jīng)濟(jì)的核心是“使用而非占有”,最初的模式是陌生人之間閑置物品使用權(quán)的暫時(shí)轉(zhuǎn)移。不過(guò)現(xiàn)在這些共享經(jīng)濟(jì)模式大部分是公司購(gòu)置一批物品,用戶可以分時(shí)租賃使用。

充電寶、籃球、雨傘等物品,都被投資人看做是“高頻、剛需”,這也是他們選擇投資的原因。陳歐認(rèn)為,共享充電寶擁有一個(gè)百億級(jí)市場(chǎng),這樣的剛需市場(chǎng)需要早占位。來(lái)電的投資方SIG合伙人張琳娜認(rèn)為:“大機(jī)柜的壟斷性場(chǎng)景和專利是公司的壁壘和護(hù)城河,且暴露空間大、附帶屏幕,在高流量人群場(chǎng)景下廣告優(yōu)勢(shì)也是營(yíng)收的現(xiàn)金牛;來(lái)電作為該領(lǐng)域先行者具有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。把充電寶租賃當(dāng)作入口,信用消費(fèi)、廣告都是可以承載的業(yè)態(tài)?!?/p>

而“豬了個(gè)球”的初衷也是針對(duì)大量籃球愛好者在打球過(guò)程中面臨著忘記帶球、帶球麻煩以及隨身物品存放等問(wèn)題,希望通過(guò)籃球共享、物品存放的模式來(lái)解決以上痛點(diǎn),對(duì)于籃球愛好者來(lái)說(shuō),籃球是一項(xiàng)高頻的剛需。

也有觀點(diǎn)認(rèn)為資本看重的并非共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式本身,而是押金和支付入口。知名IT評(píng)論人磐石之心認(rèn)為,共享單車、共享充電寶或共享其他項(xiàng)目的相似之處都在于“押金”模式。共享單車押金是299元、199元、99元,而充電寶則是100元押金。這也被認(rèn)為是VC最看重的盈利點(diǎn),也是他們說(shuō)服其他投資人一起投錢的最主要依據(jù)。押金帶來(lái)的巨大資金沉淀,讓他們不擔(dān)心自行車損毀、充電寶不還。磐石之心表示,細(xì)細(xì)研究發(fā)現(xiàn),這些項(xiàng)目的投資人其實(shí)都是一撥人,而且他們進(jìn)入的節(jié)奏也非常一致,先是“金沙江投資”這樣的天使投資人進(jìn)入,接著引入騰訊、阿里巴巴、IDG、紅杉等。這些項(xiàng)目的發(fā)展模式也很類似,都是先瘋狂燒錢培養(yǎng)用戶習(xí)慣,搶占市場(chǎng),最后利用資本的力量迅速實(shí)現(xiàn)壟斷或者寡頭壟斷。

花式共享到底是不是共享經(jīng)濟(jì)

基于與傳統(tǒng)共享經(jīng)濟(jì)概念的不符,這些共享產(chǎn)品從本質(zhì)上就遭到了質(zhì)疑?;ヂ?lián)網(wǎng)觀察家葛甲指出:“本質(zhì)上這些都不是共享經(jīng)濟(jì),都是租賃的一種變體。共享經(jīng)濟(jì)的要義是閑置資源進(jìn)行共享,我為人人,人人為我的意思,而不是讓你一家公司買了充電寶放到外面讓人用,期待形成使用習(xí)慣后再來(lái)收費(fèi),或通過(guò)無(wú)利可圖的業(yè)務(wù)發(fā)展來(lái)支持資本溢出效應(yīng),這些做法本質(zhì)上是與共享經(jīng)濟(jì)背道而馳的?!?/p>

這些共享經(jīng)濟(jì)的業(yè)務(wù)模式對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)有其便利性,不過(guò)對(duì)于一種商業(yè)模式來(lái)說(shuō),能否賺錢、怎么盈利才是投資人最關(guān)心的。目前,共享充電寶、共享雨傘、共享籃球等項(xiàng)目都剛剛起步,并沒有明確的盈利點(diǎn),他們所宣傳的“希望通過(guò)積累流量進(jìn)行變現(xiàn),同時(shí)也會(huì)涉及廣告和賽事運(yùn)營(yíng)等層面”或者“把充電寶租賃當(dāng)作入口,信用消費(fèi)、廣告都是可以承載的業(yè)態(tài)”也都是預(yù)想中的商業(yè)模式。

共享物品的經(jīng)濟(jì)模式基于高頻,其盈利點(diǎn)也需要用戶的高頻使用。如果用戶的使用率較低,那么成本勢(shì)必會(huì)提高,盈利也增加了難度。更重要的是,共享的物品維護(hù)成本居高不下,可以看得到共享單車的破壞率就是一個(gè)例子。投資了共享充電寶的紅點(diǎn)中國(guó)管理合伙人袁文達(dá)此前在接受媒體采訪時(shí)表示:“從規(guī)模的角度看是閃電戰(zhàn),從體驗(yàn)、運(yùn)維角度看則是持久戰(zhàn),如果連續(xù)打開兩個(gè)充電寶都是壞的,用戶很容易流失”。袁炳松稱,雖然進(jìn)入門檻低,但打一場(chǎng)持久戰(zhàn)則需要融資、運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)研發(fā)能力,戰(zhàn)爭(zhēng)才剛開始。(記者 溫婧)


【責(zé)任編輯:孫曉曼】

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開年以來(lái),在鋼材需求減弱、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的嚴(yán)峻形勢(shì)下,鞍鋼國(guó)貿(mào)公司科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策,首月鋼鐵產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)“開門紅”,鞍、本、攀三地鋼鐵產(chǎn)品出口裝船量同比增長(zhǎng)11.25%。 據(jù)介紹,鞍鋼國(guó)貿(mào)公司突出鞍、本、攀三地特色優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化整合協(xié)同,保持鋼鐵產(chǎn)品出口良好態(tài)勢(shì)。鞍本出口團(tuán)隊(duì)共同研究制定營(yíng)銷方案,克服一體化系統(tǒng)運(yùn)行磨合期等不利因素,統(tǒng)一接單、統(tǒng)一配置資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)

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新年伊始,“吉祥”騰飛。1月1日,在江西省景德鎮(zhèn)市浮梁通用機(jī)場(chǎng),一架由中航工業(yè)研制生產(chǎn)的“吉祥鳥” AC311直升機(jī)帶著空中警務(wù)巡邏的新使命騰空而起、扶搖直上,拉開了2025年國(guó)產(chǎn)民用直升機(jī)助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的序章。此次飛行,不僅是2025年景德鎮(zhèn)市低空經(jīng)濟(jì)的第一飛,更是江西省通航發(fā)展的第一飛以及中航工業(yè)民用直升機(jī)的第一飛。執(zhí)行本次

逾400萬(wàn)!石煤機(jī)公司重獎(jiǎng)科技功臣

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石煤機(jī)公司專利項(xiàng)目入圍第二十五屆中國(guó)專利獎(jiǎng)

“一種自驅(qū)動(dòng)大坡度軌道運(yùn)輸機(jī)車”發(fā)明專利成功入圍中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目,為穩(wěn)固石煤機(jī)高端輔運(yùn)裝備的行業(yè)領(lǐng)先地位再添濃墨重彩的一筆。石煤機(jī)公司始終將知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)置于企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略地位,秉持著嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的態(tài)度,不斷完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)

鞍山鋼鐵多家單位上榜第一批全國(guó)高新技術(shù)企業(yè)備案名單

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