【中國經(jīng)濟新聞聯(lián)播訊 記者 易全】2016年3月的博鰲亞洲論壇，馬云首提eWTP（Electronic World Trade Platform，中文直譯為電子世界貿(mào)易平臺）；6個月后，eWTP理念寫入G20公報，成為杭州峰會備受關注的成果之一；旋至年底，杭州跨境電商綜合試驗區(qū)聯(lián)合阿里巴巴打造全球首個eWTP試驗區(qū)；轉(zhuǎn)年到2017年的3月22日，馬來西亞數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展機構(MDEC)與阿里巴巴集團達成戰(zhàn)略合作,雙方聯(lián)手在馬國打造中國以外的第一個eWTP試驗區(qū)。
馬云不愧為電商業(yè)界的領袖級大咖，如果沒有兩把刷子，這一連串對新概念的響應斷然無法實現(xiàn)。eWTP中最重要的是e-hub和e-road，兩個詞直譯，一個是數(shù)字中樞，一個是數(shù)字道路，中樞間連接就是路，路的交錯構成網(wǎng)絡計劃技術中的系統(tǒng)。眾多單個小系統(tǒng)又構成大系統(tǒng)，這是系統(tǒng)論的概念。
不知道馬云提出的eWTP概念是否受到一帶一路理念的啟發(fā)。一帶一路（The Belt and Road，縮寫B(tài)&R）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。這里的Road由于沒有了e，當然僅指物理意義上，亦即所謂“線下”的道路。凡路必有節(jié)點，現(xiàn)代作為經(jīng)濟中樞的城市與城市相連就構成了路，此即所謂“一路”；而Belt實質(zhì)上就是一個囊括了路在內(nèi)的系統(tǒng)。從這一點上來說，一帶一路的表述比之e-hub和e-road，在學理意義上相對還是要更嚴謹一些。
eWTP旨在為全球中小企業(yè)和年輕人創(chuàng)業(yè)提供便利。除國家創(chuàng)造條件外，無疑更需要“經(jīng)濟人”的主動跟進，形成一大批追隨者。在如今創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)蜂擁的國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境下，我國部分中小企業(yè)在一定程度上也具有了與eWTP相近的理念。總部位于深圳并在美國OTC上市的波特集團就是這樣一家成長中的中小企業(yè)。
波特集團是一家專注于O2O產(chǎn)業(yè)集群大數(shù)據(jù)金融的平臺運營商。它以一帶一路經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)為背景、以區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展為根本，自主研發(fā)創(chuàng)新了波特城O2O產(chǎn)貿(mào)融集群項目，即500萬㎡現(xiàn)代服務業(yè)總部經(jīng)濟園區(qū)。園區(qū)集聚了“產(chǎn)業(yè)＋商貿(mào)＋信息＋服務＋金融”等智慧城市核心要素，可實現(xiàn)對以中小企業(yè)為主的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、品牌、商貿(mào)、金融，以及知識產(chǎn)權、政府服務、宣傳推廣的集中式服務。波特集團打造的這一區(qū)域產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)，不僅正在國內(nèi)不同地區(qū)布局，而且還率先走向了國際。繼保加利亞“歐洲波特城”簽約后，包括意大利、美國、韓國等國家的選址也正在確定當中。
波特集團的線上內(nèi)容，在一定意義上與eWTP的e-hub和e-road異曲同工，波特城相當于一個個獨立的e-hub；將之連接起來，就是一條e-road。而被打造成集物流、支付、通關、數(shù)據(jù)為一體的馬來西亞“數(shù)字自由貿(mào)易區(qū)”，以及由菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)手lazada，為馬來西亞中小企業(yè)跨境貿(mào)易提供物流、倉儲、通關、貿(mào)易、金融等一系列供應鏈設施和商業(yè)服務的馬國國際超級物流樞紐，也與波特城項目有著很大程度的相似性。在未曾事先規(guī)劃的基礎上，波特集團正在做的，與eWTP的精神內(nèi)核具有了某種暗合。這在某種意義上說，也可稱之為對eWTP的另一種跟隨吧！
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